Volvo ombouwen naar 25 km

In het AD stond ook een stuk maar dat gaat toch tot 45?

Reed gisteren voor me. In "ons" gebied valt daar misschien wat voor te zeggen maar voor de rest: OPROTTEN met die dingen. Ze houden het verkeer tegen, leiden tot verkeersopstoppingen en ongelukken, omdat mensen niet opletten als ze gaan inhalen.
En los daarvan: 25 met je diesel in de eerste versnelling. Da's geen fijnstof maar heelgrofstof.
Ik mag hopen dat deze onzalige regeling verdwijnt. En het kabinet dat dit soort dingen bedenkt ook.

Ik zag ook geen voordelen in het hele verhaal van dat ombouwen. Maar nu je begint over een Nissan Patrol, zie ik toch wel wat pluspuntjes. Een Landcruiser kan vast ook dan

 Je mag dus met zo'n ding zonder rijbewijs en  zonder APK de weg op. En dat kom je dan tegen, rijdend in een auto van 1000 tot 2500 kilogram: mensen die afgekeurd zijn omdat ze (bijna-) niets zien, geen reflexen hebben, het rijbewijs zijn kwijtgeraakt door idioot weggedrag...Lekker hoor! Maar gewoon toestaan hoor! Zoals bekend vindt de overheid verkeersveiligheid heel belangrijk , daarom krijg je achterlijk hoge boetes als je belt of 120 rijdt waar je maar 100 mag....
 

Maar bellen doe je niet in de auto, of je moet handsfree bellen.
Ik rijd overigens vooral 100 (of 95) op 80 wegen, omdat de auto zo fijn rijdt bij die snelheid. Mits de veiligheid het toe laat
Verder hoeft de regeling van mij niet weg, die regeling is er ooit niet voor niets gekomen. Maar op dit moment wordt er massaal misbruik van gemaakt. Aanscherping van de regeling lijkt mij dan ook wenselijk. Je moet bijvoorbeeld aantonen wat de noodzaak is van het ombouwen van de auto in mijn optiek.
Denk dat je dan een groot deel van de misbruikers er al wel uit kunt filteren

Die regeling is voor landbouwvoertuigen hoor.....
De regeling voor klassiekers was ook voor klassiekers, niet voor diesel-mercedessen uit Duitsland.....
(Vikingen zijn meestal niet zo erg van "meegaandheid"  hoor! )
Ik ben geen Viking, maar vraag me bij sommige regels wel eens wat af!

Hallo Tom
Natuurlijk is die er ook voor Diesel-Mercedessen, mits die oud genoeg zijn.  Maar de regels zijn bedacht voor liefhebbers en niet voor mensen die met zo min mogelijk geld zo veel mogelijk auto willen rijden.
@Allemaal: De eerste versnelling is niet gemaakt om lang in te rijden, de regel is "maximaal 300 uur bij maximale belasting (van de bak)".
groetjes
Mathy

Toch ben ik wel heel blij met deze discussies hier, anders was ik niet verdacht op dergelijke contrapties. En aangezien ik afgelopen weekend op de vierbaans ring in Emmen (waar ik stelselmatig te hard rijd overigens) een Seat Inca ofzo best heel snel opliep, was ik getriggerd. Inderdaad: geen kenteken en een grote driehoek op de achterruit. Maar anders dan dat ben je er helemaal niet op verdacht. Ik denk dan ook dat het best gevaarlijk kan zijn.

Ik vind het triest als je op deze manier auto gaat auto rijden, puur en alleen omdat je geen belasting wilt betalen. Pak dan lekker de fiets, of zoals eerder aangegeven de Sparta Met

Helemaal mee eens. Ik had ook niets met de diesels die alleen werden gereden om goedkoper uit te zijn. Zolang het niet is veboden mag het, maar ik heb niets met die instelling.
(Ik geniet trouwens nog steeds teveel van het inkomen van de turbo! )