Morgen even proef rijden

We gaan morgen even proefrijden met deze C70.

2.0 Turbo uit 2005.

Ca. 135.000 km. gelopen.

Ben benieuwd.

Ondanks dat het wagenpark bij ons te groot is, wil mijn vrouw ook nog steeds een cabrio voor de zomer. De andere gaat dan in de schorsing. Maar zjn wil een New Beetle.
Dus ben erg benieuwd naar je ervaring. Ik vind de C70 nog best een prijzige auto en volgens mij kan je er ook aardig op leeg lopen (gevoel van mij, totaal niet onderbouwd).
Het nieuwe model is echt (te) klein en behoorlijk aan het gewicht, maar in verhouding lijkt de marktwaarde lager te liggen als het ouden model
 
Ik hoor of lees graag je verhaal

is gewoon een goede auto, heel simpel.  De cabriokappen kunnen wat gevoelig zijn en de constructie is ook niet helemaal je van het.  Maar over het algemeen probleemloos.
Als je gedonder met de kap mocht krijgen, laat er iemand naar kijken die het systeem snapt en kan uitlezen anders word het helemaal niets..
Een klant van mij heeft zo'n ding gekocht en daar 'hadden de monteurs' wel even naar gekeken, met als gevolg 2 spindels afgebroken, kunststof achterkap totaal uitgescheurd (waar het dak onder valt) en het is een crime om die kap gebruikt te vinden en goed afgesteld te krijgen...

Sinds april 2010 heb ik een C70 T5 cabrio. Behalve de reguliere onderhoudkosten, heb ik een storing gehad in de LMM? of luchtweger o.i.d. kosten € 1000,-, een nieuwe electrische antenne á € 216,-. Verder 4 nieuwe banden (2x 2 voorbanden) met balanceren en uitlijnen € 650,-. Een windvanger heb ik nieuw gekocht (ik meen € 350,-). Parkeersensoren heb ik laten inbouwen € 650,- en cosmethisch voor- en achterbumper, motorkap, kofferklep, linker portier en rechterachterscherm laten spuiten in de afgelopen 4 jaar. Als gevolg van stomme pech. Daarbij wil ik niet onvermeld laten dat ik een groot deel hiervan in Spanje heb laten doen tijdens de vakantie. De prijs is daar één derde van de tarieven in Nederland. O.k. op de motorkap was tijdens het droogproces een mug geland en was het strakke spuitwerk niet helemaal stofvrij. Maar gezien het prijsverschil en het feit dat de auto van mij niet in concours conditie hoeft te zijn, heel netjes gedaan. Na een goede poetsbeurt hoop ik dat ook te kunnen minimaliseren. Ik vind het een geweldige auto en heerlijk voor de vakantie met 2 personen. Behalve de bagage voor 6 weken, lukte het om 120 flessen wijn (in doosjes van 6) zonder problemen mee te nemen. Zelfs konden we nog met open kap rijden.

Leuk Ton,
Laat de zomer maar komen.
 

Hele mooie auto. Met bruin leder zie je ze niet zo vaak. Het leder lijkt er mooi en goed onderhouden uit te zien. Helemaal fantastisch wanneer de onderhoudshistorie erbij is. Ik zou het niet laten om de (originele) Volvo windvanger, mocht die ontbreken, erbij te vragen. En van afdingen is nog nooit iemand doodgegaan.Tip: let op de openen en sluiten van de kap en op eventuele slijtplekken. Veel plezier met en een lekker zonnetje bij de proefrit. Zou het proefrijden trouwens niet bij "even" laten  .

Zit er ook bij.

Is gewoon een mooie auto, maar mijn vrouw moet er wel mee willen rijden.

Ze heeft nu een Nissan Micra C+C, met alle denkbare opties zoals leer, navi, automaat etc.etc. Nieuw gekocht en pas 32.000 km. gereden in de 7 jaar dat ze hem heeft.

Als we de C70 nemen moet de Micra eruit, dus als ze hem te groot vindt, of niet lekker vindt rijden etc. gaat het niet door.

Dus jullie snappen wel dat ik zal duimen vanavond.

Wordt vervolgd!!

Mijn vrouw en ik duimen met je mee.

Hoop voor dat je het goed gaat vandaag.

Grote kans dat er ook ooit een cabrio bij ons op de oprit staat.

Een C70 of een Saab cabrio

Het is de hele dag volop zon! Dus het dak kan eraf.