Voel je rijk in een budgetsloep

Wij hebben ook 8 jaar een S80 6 cilinder gehad voor mijn vrouw maar twee van die grote auto's is me toch wat te duur in de wegenbelasting, mijn vrouw wilde eerst niet aan een kleine auto maar toen ze erachter kwam hoe handig dit was met het boodschappen doen was ze gelijk verkocht. Al reed de S80 ook stukken beter dan de Ypsilon maar dat is appels en peren vergelijken natuurlijk. Zelf houd ik helemaal niet van kleine autootjes (ben zelf ook niet zo klein zeg maar), met die korte wielbasis zijn het echte stuiterbakken met al die drempels van tegenwoordig. Er gaat niets boven een grote baksteen!

Onze tweede is een Suzuki Swift vijfdeurs van 1995. Ruim 700 kg, drie cilinder, 1 : 17. Ideaal wagentje!

Onze 2e autotootje naast de 940 is een 940.... jaren geleden gekocht voor 750,-. Ik heb in 3 jaar 250 (?) euro afgeschreven. Jaarlijks een Apk-tje en verder niet veel bijzonders. Zelf een keer olie verversen en rijden maar. Ideaal in de stad met z'n kleine draaicirkel en buiten wonend op de Veluwe hoef ik een aanrijding met een wild zwijn niet te vrezen 

Wij ook, het is echt wel behelpen zo'n 850, maar wij betalen alles zelf, niks geen zakelijke bijtelling of aftrek of wat dan ook.
Gewoon hobby, de V70 diesel voor de grote stukken om de brandstofkosten wat in de hand te houden, de 850 T5 voor de fun en als tweede auto voor moeders.
De 740 TiC gaan we nu echt maar eens aanpakken en weer op orde brengen.

Mijn tweede auto is een Saab 900 classic. Dito voor de 760 overigens. Eerste auto's doe ik niet aan. Verreweg de meeste kilometers leg ik af op een fiets...

Hallo Volvisti
Een mooi artikel.  Toch heb ik er niet alleen positieve gevoelens bij.  Het spreekt namelijk niet alleen mensen aan waarvoor auto's emotie zijn, maar ook mensen waarvoor vervoer vooral goedkoop moet zijn, zonder dat daar een budgetaire reden voor bestaat.  Het type mensen dus, dat niet het beste met zo'n auto voorheeft, maar dat een auto letterlijk op rijdt.  Het type: "Onderhoud?  Waarom?  Kost alleen maar geld.  Voor x euro heb ik een andere."
groetjes
Mathy

Zo ben ik hier ook terecht gekomen hoor, soort van. Altijd al wel gevoel voor Volvo gehad. Maar in 2011 kreeg ik een 945 met 454000 km op de teller met 2 maand APK in ruil voor wat klusjes.

Ik had een auto nodig en kwam mij prima uit. Veel voor weinig toen.
2 maandjes in rond gereden en toch laten keuren, afkeurpunten pasde niet op 1 kantje. Veel roest. Dus exit toen.

Toen een sedan gekocht , olly dus . Sedan op lpg (geen g3 en geen estate ivm aanschaf prijs)

Maar, ach ja, na dat ik hem bij usedvolvo.nl op gehaald had, wist ik dat ik toch wel erg blij werd van Olly met z'n nog best knappe grijze huidje.

Onderhoud ben ik zelf gaan doen want, leuk, redelijk te doen, maar toch ook echt wel goedkoop bij zelf doen en delen zoeken/ruilen kopen.

4 schijfjes rondom 110 euro. Distributieriem 70 euro, en de rest ach hobby en liefde kost geld

Maar je gaat er toch ook heeeel voorzichtig mee om

Hallo Arjan
Maar jij bent niet het type persoon waar ik op doelde.  Jij steekt veel tijd en waarschijnlijk ook aardig wat centjes in je auto.  En dat doet het type waarover ik het had gegarandeerd niet (meer dan per se noodzakelijk).
groetjes
Mathy

@Lex , zeker wel! Maar hij moet wel werken verwen hem vaak genoeg met vervangende delen
Moet er aan wennen dat ik hem al weer even heb en ook al wat km's mee gereden heb. Denk vaak, ach dat en dat deel heb ik pas vervangen. Maar sinds juni 2011 inmiddels 99700 km zelf mee gereden. Dus zijn zeker wel delen die al bijna weer vervangen moeten worden. Olie filter zit er sinds aankoop op, misschien Es' iets mee doen


@Mathy, ook zo.