Laten zien

Beste mense - <a href=" www.marktplaats.nl/a/auto-s/volvo/m76154...&previousPage=lr ">deze wilde ik toch even laten zien. Kost wat, maar dan heb je ook wat.
Cor-Jan

Daar al geruime tijd te koop.

Is wel een mooie auto denk ik, met een hele mooie km.stand.

Hij heeft vaak wel mooie wagens staan, heeft ook nog een mooie 960 staan met niet teveel km.

Met die prijs zal ie nog wel even te koop staan schat ik zo. Ik zeg niet dat ie het niet waard is maar het blijft een boel geld (en ca. 10 goede 940's mocht je daar plek voor hebben )

En de verkoper vertaalt het even voor ons: " YOUNGTIMER !!(jongtimer)" ha, ha!
Sinds wanneer is dat nederlands???

Wat een absurd hoge prijs voor deze moooie auto!
Het is ongetwijfeld een erg mooie auto met een lage km-stand, maar in mijn ogen slaat die prijs nergens op.
 
Iets van 7000 a 8000 euro zou denk ik meer passen bij deze auto. Maar ja, dat is makkelijk zeggen als ik de auto niet gezien heb...
 
Maar toch, als de auto er perfect uitziet, geen 15000 euro waard vind ik. 

Een auto is dat waard wat een koper er voor betaald en echt geen cent meer.
Groet Roelof.

Kijk maar naar de stoelverwarmingsschakelaars: die zitten niet naast de automaatpook zoals bij een 960.

Misschien leeft deze man in een andere wereld en geeft hij ons € 10.000,- terug voor de auto's (940 van 1998)waar wij in rijden?

@krots4
Is echt een 960. De S90 heeft de knopjes voor de stoelverwarming aan weerszijden/onderaan van de automaathendel zitten. De 960 heeft ze samen rechts van de handrem zitten (dus niet naast de pook). Dat heeft de auto waar het hier over gaat ook. Op de site van de aanbieder kun je meer en betere foto`s zien; <a href=" www.jbover.nl/index.php/youngtimers-voor...dan-royal-15-cm-plus "> www.jbover.nl/index.php/youngtimers-voor...dan-royal-15-cm-plus
De S90 heeft ook "hout" rondom de automaathendel zitten.
Hieronder een plaatje van hoe het bij de S90 zit.
<img src="/sites/default/public_files/user3156/32534160008_original.jpg" width="500" height="375" />

Schaarste begint een rol te spelen, wat de prijs flink opdrijft. Die schaarste manifesteert zich vooral bij de auto's met lagere kmstand, die met 3, 4 of 5 ton op de teller zijn er zat. Sommige mensen vinden een lage kmstand zo belangrijk dat ze veel neer willen tellen voor eentje met een uitzonderlijk lage stand. De relatie kmstand (van hoog naar laag) en prijs (van laag naar hoog) verloopt verre van lineair.
Ik zocht een estate met een kmstand van liefst niet boven de 250dkm. Is eentje geworden die iets erboven (267dkm). Maar als je het prijsverschil bekijkt tussen eentje met 150dkm en 250dkm dan is dat al aanzienlijk. Terwijl je je af kunt vragen of eentje met een dermate lage kmstand nu zoveel beter is dan eentje met een kmstand van 3 ton. Als er in 16 jaar zo weinig mee gereden is, heeft de auto vermoedelijk of lang stil gestaan of zijn er veel korte ritjes mee gedaan. Is beide niet bevorderlijk.