je krijgt een keus

Als je de auto op de naam van een ander zet (verkoop of niet), zal die weer opnieuw de keuze moeten kunnen maken, oldtimerregeling of MRB betalen.

ozone schreef : Als je de auto op de naam van een ander zet (verkoop of niet), zal die weer opnieuw de keuze moeten kunnen maken, oldtimerregeling of MRB betalen.

 
Van de 245 loopt de schorsing af in feb 2014 en die van de Opel Admiral in sept 2014 (die wordt in mei 2014 40 jaar).
Kan ik de 245 weer schorsen. Want die wordt gerestaureerd in 2014 en het gas wordt verwijdert.
 
 

FritsDeJ schreef : <img class="_46-i img" src=" scontent-b-ams.xx.fbcdn.net/hphotos-frc3...235_1572965568_n.jpg " alt="Ik heb voor iedereen even een simpel overzichtje gemaakt zonder teveel poeha..Even de datum van de eerste afgifte nederland opzoeken.Dit staat op je kentekenbewijs(dus niet de tenaamstelling of eerste toelating)....dan kun je zo zien vanaf welke maand je MBR moet gaan betalen op Diesel en LPG als je wagen nog niet ouder is dan 40 jaar" width="403" height="175" />Bovenstaande klopt. Met blauwe mensen gebeld.

Klopt Frits, vergeef me dat ik zelf ook ff heb gebeld De mijne is geimporteerd op 19 juni 2008 en na 19 maart moet ik vol betalen. (tot 19 mrt mag ik zowiezo blijven rijden zonder kosten) Als ik van die kwartaalregeling gebruik zou willen maken moet ik VOOR die datum het gas eruit EN zèlf een brief sturen om aan te geven dat ik gebruik wil maken van die regeling.Tel nr belastingdienst; 0800-0748(vragen staat vrij)Brief verzoek tot gebruik maken van de oldtimerregeling(kwarttarief);BCAAfd. Bezwaar/correspondentie Postbus 90477300 GJ  Apeldoorn

Frits, bedankt voor je leuke grafiekje.

Is het echt "datum eerste afgifte Nederland"? En niet "datum eerste toelating"?

In het eerste geval kan ik beide Diesels blijven rijden tot maart 2014.
En in het tweede geval kan ik ze allebei blijven rijden tot Februari.

Zowiezo wel een heel vreemd systeem waar ik echt de ballen niet van snap.

KHT: ingevoerd op 08-03-2010
Eerste toelating : 02-11-1984.

Litouwer: ingevoerd op 12-12-2011
Eerste toelating : 28-02-86

Als ik het dus goed begrijp kan ik KHT tot 8 maart 2014 blijven rijden en de Litouwer tot 12 maart 2014?

Zou wel fijn zijn.

Na die datums dus schorsen.

Groeten,
Gerben

Ik maak er ook een andere interpretatie uit..

Namelijk dat je een verkort tijdvak betaald. Vanaf 1 Januari tot die datum. En daarna weer een volledig tijdvak.

Maar.. Ik heb inderdaad geen contact gehad met de belastingdienst en weet het dus niet zeker..

Groeten,
Gerben

Ik heb wel zin om te biljarten, maar ik heb geen keus (woordgrapje)

gerryberrie schreef : Ik maak er ook een andere interpretatie uit..

Namelijk dat je een verkort tijdvak betaald. Vanaf 1 Januari tot die datum. En daarna weer een volledig tijdvak.

Maar.. Ik heb inderdaad geen contact gehad met de belastingdienst en weet het dus niet zeker..

Groeten,
Gerben

Helaas Gerben.
Laat deze tekst duidelijk zijn.
www.rijksoverheid.nl/onderwerpen/autobel...-voor-oldtimers.html

Je gaat gewoon per 1-1-2014 betalen.

Dat dacht ik al. Maakt verder niet heel veel uit. Wordt alleen een beetje "gestoord" van de verwarrende ideeën her en der.
O.a dat je dus bijvoorbeeld pas vanaf Februari en Maart hoeft te gaan beginnen met betalen.

Groeten,
Gerben

Wytze schreef : Laat deze tekst duidelijk zijn. www.rijksoverheid.nl/onderwerpen/autobel...-voor-oldtimers.html Je gaat gewoon per 1-1-2014 betalen.

 
En maar door blijven liegen:
Quote belastingdienst: Oldtimers zijn vervuilender dan nieuwe auto’s.
 
Krijgen alle oldtimers dan startpunt 1 jan. ??
Tabel klopt dus niet.