Volvo 740 Wagon behouden of weg doen?

Mijn 740 Stationwagen is een uniek exemplaar vanwege een permanent ingebouwd laadplatform van 1,80 m lang.
De APK stelt het volgende naast een aantal kleine zaken die niet van cruciaal  belang zijn:
1 Uitlaat Spruitstuk dient vervangen te worden. . kennelijk lekt het. Als bij demontage draadeinden afbreken ben ik de pineut. Komt dat vaak voor?
2 De carburator dient mogelijk gereviseerd te worden. . . De APK  Monteur zegt niet te weten of de huidige carb. afgesteld kan worden of niet. . .kunnen wel het hele ding uit elkaar halen en onderdelen vervangen maar dat gaat vele uren duren. CO test geeft 5,5 aan. Hoe kan dat nu door de carburator veroorzaakt worden? De auto rijd in principe niet te rijk(1:10 zoals het altijd al deed). Is een gereviseerd exemplaar nog te verkrijgen?
3 Motor loopt naar mijn mening prachtig 312000 km. . . gebruikt nagenoeg geen olie en de motor rookt niet.
4 Ik heb binnenkort een nieuwe Koppeling Set nodig. . .begint een beetje te slippen op hoge torque
5 Twee banden nodig 195 / 65 / R15 vanwege stoeprand slijtage L
6 Nagenoeg geen roest aan de carrosserie.
7 Aluminium Velgen

Totale reparatiekosten voor APK zijn ruwweg geschat op € 1000-1200 inclusief niet genoemde kleine zaken.
Is een dergelijke auto de moeite en kosten waard om er € 1200 aan te verspijkeren? Uiteraard gaat het om een algemene opinie. Ik weet dat sommige mensen veel werk zelf doen het misschien grondig willen opknappen,  maar ik heb daar het geld niet voor.
Graag enige ideeën op dit vlak. Ik ben bereid om de auto re verkopen. Naar de Sloperij brengen is te gek voor woorden. . .dan krijg ik € 150 er voor.
Is er iemand in de Volvo Vereniging die de auto voor onderdelen zelf zou willen kopen of het  grondig zou willen opknappen, of iemand kent die dat zou willen doen?

Bij voorbaat dank.]
R (Conrad) Winkelman

Gebruik je dat laad platform?
Ik vrees dat je voor minder geld geen andere vergelijkbare auto hebt.
En, je weet wat je nu hebt. Als je wat anders koopt moet je het maar weer afwachten.
Je koopt vaak de ellende van een ander...............zegt m'n moeder altijd.

gewoon een andere carb erop plaatsen, ik gok dat je die solex hebt met al die leidingen erop? die zijn altijd lastig als ze niet meer werken

Je weet wat je hebt, iets anders kopen kost je ook minstens 1200 euro
Draadeinden die afbreken krijg je  er altijd wel weer uit hoor. Been there done that.
Een roest vrije basis is altijd goed om mee verder te werken.
Dat laadplatform kan inderdaad handig zijn en bij je passen, vind je niet zo snel meer denk ik dan.
Carberateur moet wel te vinden zijn.
Als je lid bent of wordt van deze vereniging, kun je op een sleutel dag samen met wat hulp je koppeling wel vervangen.
Banden, tja dat hou je toch.
Is ie het waard, nee financieel natuurlijk niet, maar , als hij bij jou past met eigenschappen en maten is hij het wel waard.
De verkoopwaarde van zo'n auto is niet heel spannend, maar zoals gezegd, als jij er goed mee uit de voeten kan, zou ik hem houden.
Heb je een foto van dat laadplatform?

Ombouw naar een modernere motor met injectie is ook te doen.
Voor een solex-carb is mijn eigen ervaring dat er niks meer te krijgen is...geen revisie setjes, geen carb. Mijn ouders hebben een 740 met een solex carb die blijft lopen als het contact afgezet word: De magneetklep is stuk in de carb. Niet meer leverbaar.
Maar..een 740 met laadplatform? Wil wel eens een fototje zien.
Groeten,Gerben

@ Gerben , ik denk dat hij zo'n vloer bedoelt met een uitschuifbare laadbalk/vloer op rails.
Zon'laadbak/vloer ook eens willen kopen toen ik nog een 245 had (+/-25 jaar geleden)met vaste laadvloer (Grijs kenteken).
Dan kan je de laadvloer/bak/platform uit de auto trekken en kan je hem buiten de auto laden en daarna weer terug in de auto schuiven, hoefde je niet onder de klep te staan/werken.
Net zoiets als in een begrafennisstation waarop de kist ook op een soort rails loopt.
 

link.marktplaats.nl/681522139

Ahaa, thx Fred voor uitleg.
Arjan, nee, zoeits:<img src=" i1253.photobucket.com/albums/hh588/gerry.../tt60dk/100_3537.jpg " width="800" height="599" />
Dit is een Solex.
Groeten,Gerben

Met die grote lucht dinges,
Die zijn met wat zoeken toch wel te vinden?

A_A schreef : Met die grote lucht dinges,
Die zijn met wat zoeken toch wel te vinden?

Jawel, maar voor de kosten koop je dan een andere Volvo....
Zoveel vragen "de gekken" ervoor.
Groeten,Gerben