vreemde berichten...

Leuk Wouter - Die wielen en die witte knippers voor was het eerste wat ik eraf sloopte maar ja ieder zijn eigen smaak -
Is het een Nederlandse auto  ? In 1979 werden er volgens alleen maar 230's met de beroemde M115 motor met carburateur geleverd. De 230E kwam pas geloof ik in eind 1980 met de M102 motor. (zwarte hoekige klepdeksel, ipv metaal en rond)
Zal wel een M102 ingelepeld zijn - Qua duurzaamheid een stuk minder dan de M115 motoren maar wel een heel stuk zuiniger.......
Heel veel plezier ermee!
Groet Paul

wat triest allemaal. Degene die jouw 940 loopt af te zeiken èn een Mercedes voor de deur.

heb mijn sedan net vorige week verkocht (was in nieuwstaat) omdat ik geen km gereden heb in anderhalf jaar alleen af en toe ging kijken hoe mooi ie was
het is een auto met een heel eigen karakter (anders als volvo maar op zijn manier even mooi) maar voor mij niets voor iedere dag wel mooi op zonnige dagen met het schuifdak open over de rijkswegen .
en kerel zeikerds die iets te melden hebben dat niet waar is zijn eigenlijk gewoon weg zielige mensen moet je alleen medelijden mee hebben.
ze hebben het nodig over andere te zeuren omdat ze geen eigenwaarde of een eigen leven hebben.
succes met de merc en groet will
<img src="/sites/default/public_files/user9463/P1070904.jpg" width="421" height="296" />

Zulke mensen vinden jou leven interessanter dan hun eigen saai leventje.

Laat gaan joh, ik weet zeker dat de auto in orde was en de nieuwe eigenaar weet genoeg van Volvo's en de rest hoort-ie via mij of via het forum.
 
 

Ha, wat is dit nu weer voor belachelijk gedoe. Wat doet iemand in godsnaam bewegen om zo iets de wereld in te helpen?
Verder: Tof zo'n TE. Ooit ook nog eens naar gekeken. Ik wilde per se een 280 met automaat. En die waren toen allemaal te duur.

Het was voor mij als nieuwe eigenaar van de auto even schrikken om te vernemen dat de auto de genoemde gebreken zou hebben. Het is mijn eerste 940, dus heb niet echt vergelijkingsmateriaal. Tuurlijk zullen er nog wat dingen zijn, maar inmiddels zie ik in dat het allemaal zo'n vaart niet loopt en dat ik van Wouter een prima auto heb gekocht.
Ik vind het in elk geval een mooie en fijne auto en ga gewoon geleidelijk wat verbeterpuntjes doorvoeren. Vanmiddag komen als het goed is alle nieuwe remdelen binnen.

Hey, jij zit ook op Volvolvo toch?

Michael Oud schreef : Hey, jij zit ook op Volvolvo toch?

Klopt, en op volvokv.nl en soms op volvo-forum.nl
Ik heb de 244 weggedaan en de 245 gaat ook nog weg, dus volvolvo zal wel minder worden.

Tsja. Een W123 is erg leuk. Erg mooi. Erg fijn. Maar met zo'n 80L gastank achterin (onderbouw gaat niet, daar zit de benzinetank) ook beduidend krapper dan zo'n Volvo 945. Met als gevolg dat er elke rit een soort onmogeljike keus gemaakt moest worden tussen de hond, of de kinderwagen die mee mocht.
Ik heb me er aardig op verkeken, dat die schuine achterruit van de MB 230 flink ruimte kost.
Kortom: ik had de wens nog maar uitgesproken voor een Volvo met verticale achterruit, of ik kreeg een ruilvoorstel. En het is geworden een fantastische '94-er 855 T-5 automaat. Op lpg (G3). Met werkelijk álles erop en eraan. Schuif-/kanteldak, cruise control, twee airbags voor, automaat met sport, economy én winterstand, elektrisch verstelbare bestuurdersstoel, en natuurlijk die beer van een motor met 225 paarden. En ruimte voor hond én kinderwagen. En ondanks die 225 paarden onder de kap is 1:8 nog steeds mogelijk. En wat ik nog het allerleukste vindt: zo'n '94-er T5 ziet er verschrikkelijk ingetogen uit. Alleen het embleem achter en de lichtmetalen velgen verraden dat deze auto echt snel is, maar voor de rest zijn er geen opzichtige zaken zichtbaar. Des te groter de verrassing bij het stoplicht.... En ja. Er zijn mensen die zich nu al afvragen waar ik vólgende maand in rijd....
<img src="/sites/default/public_files/user2128/foto_2_.jpg" width="500" height="500" />