Kan niet bestaat niet. V8 powerrrrrrrrrr. nu met foto's

Super! Mooi man! Leuk dat je hem gekeurd hebt gekregen. En die keuring in Lelystad is niet mals. Als het niet goed is, is het niet goed. Toppie dus! Je hebt je goed laten voorlichten vwb de technische eisen!  Top! Als je naar zo'n keuring gaat mag je eigenlijk niet falen. Mijn eigenbouw cabrio ging ook in 1 keer goed en men was toen ook enthousiast! Dat is engineering en alle reglementen van te voren goed kennen! Super! Dat valt nog niet mee. Want ook als je vraagt naar alle testprocedures, je krijgt maar 85% te horen.. Is mijn ervaring geweest. en als het niet goed is wat je hebt bedacht, is het afkeur. Bij mij was het in 1 keer OK. Hoop ook bij jou??
Veel plezier ermee,
Robert

Volgens mij mag motor swap bij een wagen van voor 1986 altijd.
Zijn geen specifiekeeisen en voorwaarden
Apk waardig is het devies.

Mooi dat het gelukt is Jelmar! Congrats.

En wat Wytze zegt klopt.

In die jaartallen hoeft de wagen alleen maar APK waardig te zijn, meer niet.

Als jij kan aantonen waar de motor vandaan komt (legaal verkregen) en alles er netjes en goed inzit, is het zomaar klaar.

Groeten,
Gerben

top Jelmar en super dat die gekeurd is.

Ow man... die velgen, ooit heb ik ook zo'n setje.Enne, zit de uitlaat nu goed vast Jelmar

In 1 woord super.
Heb ooit zelf een Honda CRX blok met turbo in een oud type mini gelepeld.
Levensgevaarlijk, wou alleen recht uit en in 1 rijden was onmogelijk ( bleef gewoon staan)
Toch RDW goedkeuring gehaald, maar met een omweg, de RDW wou geen kenteken afgeven.
Via de TUV, in duitsland mag het altijd, als de TUV het ontwerp in orde bevind krijg je kenteken, hier mee naar nederland en ze moeten hem goedkeuren. (EUropa ......)

T'uurlijk kan dat.
T'is geen stadsauto, zo'n Volvo.
In elke auto met achter-aangedreven-as past een V8, bij de één kost het alleen wat meer tijd.
Een Volvo zal denk ik niet veel last hebben van een V8 qua wegligging, enige aanpassingen zijn uiteraard nodig.
 
Aan een auto mag je in princiepe niets (weinig) veranderen anders verliest hij zijn goedkeuring.
Meestal valt dat wel mee, bij een motor wijziging ben je aan de beurt.
 
Wel leuk natuurlijk als je dat voor elkaar krijgt ...

Voor de doe het zelfer die het ook wil proberen:
<a href=" www.jagsthatrun.com/Pages/Parts_Volvo700-MotorMount.html "> www.jagsthatrun.com/Pages/Parts_Volvo700-MotorMount.html
 Staat verder nog meer in dit artikel over de ombouw naar V8
 

Hoe kan het dat de auto (althans het kenteken) geen apk heeft en niet WA verzekerd is? Dat zegt althans de rdw..
En het is nog steeds een 4 cylinder, ik had die papieren toch snel in de bus liggen. Wat staat er nu precies op het kenteken?

De auto is zonder apk gekocht, en eerst in orde gemaakt, motorwijziging doorgevoerd en das pas apk. Een andere volgorde lijkt mij erg lastig.

Wat betreft de verzekering geen idee.

Er zitten volgens rdw 5 werkdagen tussen het aanpassen van het kenteken. En die zijn volgens mij nog niet voorbij.
Bij andere motorwijzigingen die ik gedaan heb duurde het vaak ook 5-6 werkdagen. Vrij normaal volgens mij.