Die waterpomp heeft bij de redblocks toch helemaal geen interval ? Wil wel eens zien waar dat staat. Ik heb die van mij ongeveer 270dkm vervangen, maar had niet gehoeven. Als je je aan de termijnen die Volvo voorschrijft houdt kan er niet zoveel mis gaan. Eerder vervangen lijkt me zonde van de onderdelen, tenzij je niet zeker weet of de werkzaamheden de laatste keer juist zijn uitgevoerd. Als je het zelf preventief doet, kun je de stand vanaf dan weer op 0 zetten en de voorgeschreven termijnen aanhouden (zoals ook al Will zei). Dat een 8 klepper een vrijloper is (als er geen heron kop op zit, en er niet nog (fors) gevlakt is) is natuurlijk mooi, maar als de riem knapt sta je wel stil langs de kant van de weg. Kosten zullen altijd hoger zijn (zeker als Rijkswaterstaat je vanaf de vluchtstrook afsleept) dan wanneer je de riem gepland/preventief vervangt. Heron koppen zitten op sommige carburateurblokken, daar hoeft de topicstarter zich geen zorgen over te maken met zijn auto.
