Bijna Tom.Hoe hoger je koppel is, hoe sneller je je maximaal vermogen tot beschikking hebt.op hoge snelheid heb je dan ook geen drol aan koppel, je wilt de pk's hebben om door te gaan.
Of trap jij je diesel ook volgas tot 6000rpm ?
even de vergelijking doortrekken naar de racerij.Momenteel is het gewoon zo, dat de dikke V8 monsters gewoon helemaal kak gereden worden op de 1/4 mijl door hondaatjes met een turbo er tegenaan geschroefd.
500pk /900nm op 1500 kilovs400pk /420nm op 950kiloBye bye V8!!Dus mooi verhaal die pk's en dat koppel, maar als je 1600+ kilo mee moet sjouwen schiet het niet op.Neem een poepie standaard toyota supra mk3, heeft gewoon 250pk/350nm (als ik mij niet vergis) nodig om in 6 sec aan de 100 te zittenheeft een corsa A maar 150pk/175nm voor nodig. Dus als de KLPD echt iets neer wil zetten zullen ze met meer tevoorschijn moeten komen.
