Voorstellen

Bedankt voor alle tips! Fa. Winkelhorst in Ulft blijkt helemaal niet failliet te zijn...complete onderhoudshistorie van de auto net telefonisch doorgekregen. Alle beurtjes blijken netjes uitgevoerd. Over een paar maanden met de APK, de distr. vervangen. Op het plaatsen van de foto's ga ik nog even oefenen.
Gr.
Pieter                      
 

Ik heb ook een blauwe maandag een Thema gereden. V6 Automaat, alcantara, leer of hout waar je maar keek. Maar zuipen als een ketter...

<img src="/sites/default/public_files/user10170/volvo-940-2_3i-gl-1809055-1.jpg" alt="ZN04TJ" title="Front" width="500" height="375" /><img src="/sites/default/public_files/user10170/volvo-940-2_3i-gl-1809055-3.jpg" alt="ZN04TJ" title="Engine" width="500" height="375" /><img src="/sites/default/public_files/user10170/volvo-940-2_3i-gl-1809055-7.jpg" alt="ZN04TJ" title="Inside rear" width="500" height="375" /><img src="/sites/default/public_files/user10170/volvo-940-2_3i-gl-1809055-2.jpg" alt="ZNO4TJ" title="Rear" width="500" height="375" />

Hierboven enkele (door verkoper gemaakte) afbeeldingen van de nieuwe aanwinst. Meer uitvoeriger foto's volgen.
@Michael: De automaatversies van de 1e series van de Thema zopen idd. Het betreft de overbekende PRV/Douvrin motor, door Lancia aangeduidt als 6V. In de latere modellen werd de Alfa motor ingebouwd. PRV motor ook in de Volvo 164 en vele andere auto's.
Pieter 
 
 

Je wielen zijn geen BBS-en, maar Multi-X wielen van Volvo zelf. Wel "made in Germany", dus wellicht zijn ze er wel gewoon gemaakt.
Ik had een Thema serie 3, met Alfa blok dus. Zuiniger dan 1 op 7 kreeg ik niet voor elkaar.

bunny76 schreef : PRV motor ook in de Volvo 164 en vele andere auto's.

Ik dacht altijd dat er een 3.0 liter 6-in-lijn blok in de 160 lag ?

De PRV ligt godzijdank niet in de 164 nee.
Wel in de 264.
De 164 heeft een 3 liter zes in lijn inderdaad, een B20 met 2 extra cilinders; B30 dus.

....264...