Ontschorsen en APK [was: Zet in de juiste volgorde: RDW - Vogels - APK - G2>G3]

Hallo allemaal,
Meedenkvraagje:Mijn 960 heeft bijna een jaartje afgemeld in de tuin gestaan en is bijna klaar voor APK. Nu vroeg ik me af: wat is de juiste volgorde van handelingen? Te kiezen uit:
- APK keuren. Alles prima maar bleef niet op LPG lopen dus was afkeur- bij Vogels autogas langs om de nieuw ingebouwde installatie te laten afstellen en hen de omkeuring van G2 naar G3 te laten verzorgen- aanmelden bij RDW
Auto is dus afgemeld, gaat op oprijwagen naar APK en Vogels, maar waar eerst langs? Ik weet nog niet of de auto op LPG blijft lopen, dus misschien APK-afkeur. Daarom daarvóór naar Vogels, maar die kunnen denk ik een afgemelde wagen niet omkeuren van G2 naar G3.Eerst aanmelden dan maar? Auto rijdt niet zelf op de openbare weg vóór APK-keur dus dat zou boete-technisch geen probleem moeten zijn. Dan LPG afstellen zodat hij daarvoor niet wordt afgekeurd, en dan bij de RDW van G2 naar G3.
De volgorde uit de titel lijkt me de juiste. Ideeën?Groeten!

Je kunt toch gewoon omkeuren en dan APK doen ? Volgens mij hoef je geen APK te hebben voor die omkeuring. Omkeuring bestaat er volgens uit mij uit dat zij een formulier invullen dat zij (of jij, afhankelijk van de LPG specialist) op de bus doen naar het RDW. Dan nog even wachten en je krijgt het nieuwe kentekenbewijs. Je zou dus de APK af kunnen wachten voordat je de papieren op de bus doet. Dat je met een ongekeurde auto een G2/G3 omzetting hebt weten te regelen is geen bewijs dat je met een ongekeurde auto de weg op bent geweest.Volgens mij kun je dus gewoon eerst naar Vogels voor controle/afstellen en G3 omkeuring (heen en terug met auto op aanhanger want nog geschorst) en dan rijdend (of op aanhanger) naar APK adres.

zonder APK dat mag toch niet??
John

Op de dag dat je een afspraak voor apk hebt gemaakt en dit ook kunt aantonen mag je die dag naar de APK keurings garage heen en terug rijden
 

Ik dacht wel als je linea-recta naar de garage gaat die de APK doet en kunt aantonen dat je daar een APK afspraak hebt. Voor de zekerheid navragen kan nooit kwaad. Of toch op de aanhanger brengen.

Antwoorden van Fred en Henk op dezelfde tijd met dezelfde inhoud. Navragen lijkt me inderdaad wel verstandig.
Op de Vogels-dag (afstellen en omkeuren naar G3) ga ik sowieso bij de APK-garage langs; òf meteen APK, òf een lijstje met reparatiepunten en later terug om te keuren.
Maarrrr, als ik op weg naar de APK-keuring met een niet-gekeurde auto een ongeluk krijg, kan het best zijn dat ik geen boete krijg voor niet-gekeurd rijden (omdat ik kan aantonen dat ik een APK-afspraak heb die dag), maar ik denk dat de verzekeringen kijken naar het rijden met een niet-gekeurde auto, legaal gereden of niet.
En volgens mij is niet-gekeurd ook niet-verzekerd en dus (terecht) zwaar 'de Sjaak'.Lijkt me.

Kan de lpg boer geen apk doen? (of een bevriend mannetje om de hoek)
Kan die gelijk de omkeur regelen, apk en rdw.
Alles in één klap dus.
apk keuring en verzekering staan los van elkaar. Mits er geen zeer zware technische mankementen zijn. Dat lijkt me niet want dan rijdt of de auto niet of jij rijd niet lekker in de auto als je weet dat je moet remmen met je hak over de weg.
Verzekering is wettelijke aansprakelijkheid, apk is veiligeheid / milieu. 2 aparte dingen dus, staan los van elkaar.

ruspek schreef : apk keuring en verzekering staan los van elkaar.

Volgens mij niet hoor. In de polis zal zoiets staan dat het voertuig alleen verzekerd is als het voldoet aan de wettelijke eisen en regels. In de wet staat dat de auto APK moet hebben.Als de verzekeraars onder uitkering kunnen komen doen ze (bijna) alles wat mogelijk is. En in het geval van auto die niet aan de eisen voldoet kan ik daar ook nog wel inkomen. Met een onveilige auto is de kans groter op ongelukken/schade. Nog even los van het feit dat de APK misschien niet het allerbeste (maar wel een vrij praktisch) middel is tegen onveilige auto's. Het blijft een momentopname, de (kwaliteit van de) keurigen per station verschilt, etc, etc.

je mag op de dag van de keuring naar het keurings station rijden en ben je gewoon verzekerd als je de auto eerst uit de schorsing haalt en dus verzekerd (geschorst telt de verzekering dus niet)
of je moet een dag verzekering nemen en die kost meestal rond de honderd euro
succes er mee groet will

Van de RDW-site, over geschorst rijden naar de APK:
"U mag op de dag van keuring met het geschorste voertuig naar de plaats van de keuring rijden. Zorg er wel voor dat het voertuig op de bewuste dag WA-verzekerd is.
Ook moet u de afspraakbevestiging voor de APK-keuring meenemen. De afspraaktijd moet overeenkomen met het tijdstip dat u van de openbare weg gebruik maakt."Da's in mijn geval dan officieel alleen voor de eventuele dag van herkeuring; van de Kop van Overijssel via Son naar Hilversum, dat wordt wel een heel ruime afspraak  !Voor mensen die dit draadje later lezen en zich afvragen of je ongekeurd naar de APK mag: de RDW-tekst gaat dus over ongekeurd geschorst naar de APK rijden, niet over ongekeurd aangemeld naar de APK rijden. Zit vast wel een verschilletje in.