Wat is dat toch met die Diesels...

Om de D24 blokken te rijden moet je gevoel voor de motor hebben, als je goed luisterd naar de motor weet je en voel je wanneer je een stapje verder kan gaan, je merkt dat hij soepeler gaat lopen.
En dat gevoel hebben ze niet meer en verstand gebruiken zo ook al steeds minder hahaha(en ik heb geen verstand hmmm, dat dat nog goed gaat dan hahaha).
 
Tom.

volvo 960r schreef : Nu heb ik weer een kickdown, maar die heb je niet echt nodig in een 740.

 
 
geen rare dingen zeggen.

Tomaat schreef :

volvo 960r schreef : Nu heb ik weer een kickdown, maar die heb IK niet echt nodig in een 740.

 
 
geen rare dingen zeggen.

Heb hem voor je aangepast Frans ;)Frank

hahaha, goed zo Frank.

Zou mijn 940 lpt/lpi/automaat zo omruilen voor een 940 diesel . Mijn huidige 940 komt in de buurt van het lekker relaxed rijden van een diesel maar mis dat lekkere dieselgeluid
Ciao Eric

zou zo'n ex-ambulance Chevy diesel een goed alternatief zijn?  En dan graag tot en met 1986. Of later, maar dan op camperkenteken? Vaak goed onderhouden, die Ambu's, worden massaal ingeruild/omgeruild tegen Mercedes-bussen, met idiote twee-toon, daar waar drietoon aanwezig hoort te zijn, maar dit terzijde.
Iemand ervaring???