Een 740 als vakantie auto, lange afstanden rijden

heb zo een kleine 3000 kilometrs gekachelt :}
en ik meen het een oudere gle is van binnen stiller als een 940 .
en wat bij een 940 heel veel erg vind ik is het luchtfilter lawaai op benzine bij hogere snelheden.
op lpg is dat 10x minder :}
groet will
 

Tja,
die 740 (maar ook de 760) hebben wel veel meer last van windgeruis, dan mijn andere autos.
Gezien de prijs van een Volvo, valt me dat wel wat tegen.
Vooral de 760 (1988), mooie stille V6 en dan die herrie.
 
Voor mijn 740 heb ik al nieuwe raamrubbers besteld, hopelijk wordt het dan wat beter.
 
Maar ja, al die andere voordelen hé, dan maar de radio ietsje harder.
Verder ga ik graag weg met mijn 740, eergisteren ook weer even 300km gerold.
Toch nog 164 echte km top.
Dan mag ie wel even ruisen.
 
Gr.

Mr LB 764 uit1983 met TD is stukken stiller dan mn vorige witte 744 met B200F, die uit 1990 komt, en ik vind mijn 764 ook stiller dan 944 Diesel van mijn vader.
 
Tom.

Ecleo schreef : Toch nog 164 echte km top.

164 km/h, top????
Welk blok heb je dan?Mijn oom in zijn Amazon met B21 en 4 bak rijdt nog 180.......
 

Baseman schreef :

Ecleo schreef : Toch nog 164 echte km top.

164 km/h, top????
Welk blok heb je dan?Mijn oom in zijn Amazon met B21 en 4 bak rijdt nog 180.......
 

 
Misschien wel een blok met heeeeeeel veel km op lpg. 

wimpi schreef :

Als ik zo de foto,s bekijk waar ben jij geweest op vakantie met je volvo kom ik geen  ik vraag mij dan ook af of ik volgend jaar met deze auto 2000 km wil gaan rijden.

Nou, is echt afzien hoor in een 740, zulke afstanden. Stel je niet aan!
Met een oude E-kadett naar Turkije of de Westelijke Sahara of. Met een Lada Niva naar De Krim, Oekraïne. Met een Yugo Zastava (900cc 4 bak) naar Moskou. Met motor naar Moermansk enz. Dus met een Volvo 740 moet het toch wel lukken lijkt me.
Moet ik eerlijkheidshalve wel zeggen dat ik met mijn Volvo nog niet verder dan Zeeland ben geweest.

In de 7 of 9 serie verre afstanden rijden is heerlijk!
Niet om flauw te doen of een discussie op te starten, maar ik vond verre afstanden rijden in de 850 GLT 20Valve altijd verschrikkelijk.
Zat er niet lekker in, naar mijn mening te veel herrie, en ik zat te opgefokt achter het stuur.
In de 7 en 9 serie is het veel relaxter cruisen.
Groeten,Gerben

om de V90 te pakken en niet de 740 sedan
Er zit meer ruimte in de v90 en ik heb geen airco in de 740
 

In de 7 of 9 serie verre afstanden rijden is heerlijk!
Niet om flauw te doen of een discussie op te starten, maar ik vond verre afstanden rijden in de 850 GLT 20Valve altijd verschrikkelijk.
Zat er niet lekker in, naar mijn mening te veel herrie(ruis), en ik zat te opgefokt achter het stuur.
In de 7 en 9 serie is het veel relaxter cruisen.
Agja, ieder zijn ding!
Groeten,Gerben

Baseman schreef :

Ecleo schreef : Toch nog 164 echte km top.

164 km/h, top????
Welk blok heb je dan?Mijn oom in zijn Amazon met B21 en 4 bak rijdt nog 180.......

 
Hi Baseman.
Daarom staat er ook echte km, niet zo'n teller met volle afwijking die je oom heeft, dan rijdt die van mij ook over de 180 km/h.
Maar goed, ik heb een '85 er 740 automaat met B230K op LPG met rond de 3,5 ton op de teller.
Vind ik een prima waarde voor een wagen die nieuw uit de showroom een top had van zo'n 170km/h.