Een 740 als vakantie auto, lange afstanden rijden

<img src="/sites/all/modules/tinymce/tinymce/jscripts/tiny_mce/plugins/emotions/img/smiley-laughing.gif" alt="Lachen" title="Lachen" />
Als ik zo de foto,s bekijk waar ben jij geweest op vakantie met je volvo kom ik geen 740 tegen.
Dit jaar met onze 850 T-5R op vakantie geweest aangezien de airco slang voor de 740 turbo nog niet binnen was. De 850 staat te koop dus het kan zijn dat we volgend jaar met de 740 naar het buitenland gaan. Na een week lang rijden in de 850 is een 740 dan wel een grote stap terug in comfort en geluidsnivo en ik vraag mij dan ook af of ik volgend jaar met deze auto 2000 km wil gaan rijden.
Volgens mij is een 900 serie meer geschikt als vakantie auto en lange afstanden.
<img src="/sites/all/modules/tinymce/tinymce/jscripts/tiny_mce/plugins/emotions/img/smiley-undecided.gif" alt="Onbeslist" title="Onbeslist" />      

Euhm.
Er staan meerdere 7 series in het topic, o.a mijn 740 GLT waar ik al meerdere malen mee naar Frankrijk op en neer ben getourd (Pyreneen, Normande..etc)
Heerlijk!
Groeten,Gerben

Heb mijn 760 er vandaag ook in geplaatst.. opnieuw kijken!

gerryberrie schreef : Euhm.
Er staan meerdere 7 series in het topic, o.a mijn 740 GLT waar ik al meerdere malen mee naar Frankrijk op en neer ben getourd (Pyreneen, Normande..etc)
Heerlijk!
Groeten,Gerben

 

Niet goed gekeken dus.
Misschien een paar nieuwe deurrubbers voor de 740 om het binnen wat stiller te krijgen.
<img src=" i54.tinypic.com/dgkm4y.jpg " width="410" height="308" />

Dit jaar met onze 740 TD GLE estate (1990) naar de Provence op en neer geweest, 2800 km's gedraaid met 2 muitende peuters achterin. Genoeg herrie vanwege het ontbreken van een hemel (in restauratie) maar dan nog meer dan genoeg comfort. Zeer goed bevallen dus. Staat niet in het vakantietopic, heb geen foto's, vandaar.

als we naar Zweden gaan is 1600km enkele reis helemaal niets, en de meeste km's gereden in Zweden zelf was vorig jaar juni, toen zijn we nog een keer 500km noordelijker gegaan. In totaal had ik 4580 extra op de teller staan. Normaal rijd ik in diezelfde 4weken 5000km, dus waar praten we over?
In dat land maken de gemiddelde wegen toch al meer kabaal, rijd je een groot deel van het jaar op spijkerbanden dus dan maakt het ook niet meer uit of ie iets meer kabaal maakt. Je hebt wel een punt over het comfort, maar ik zou niet zoveel kilometers met een 850 durven rijden per maand. Ik denk dat mijn beurs dan leeg loopt op de onderhoudskosten...
Als er een leuke T5-R voorbijkomt koop ik 'm wel, maar voor de leuke ritjes, want ik blijf het de stoerste Volvo vinden, dat dan weer wél.

hallo en nou zo ben ik duitsland,zwitserland,italie en frankrijk door geweest (alpentour)
bergje op (3-4%)en bergje af {alleen op de rem:}
en de 85er gle{goed geisoleerd} is stiller dan mijn 940 en tot de 160-170 kun je je radio nog zachtjes aan zetten en van de rust genieten en dat kun je in de 940 niet jaa tot de 130 .
zo een 300 km gekachelt.
de auto schopt aan de buitenkant best wel herrie maar van binnen lekker stil :}
groet will
ps volgend jaar griekenland met deze auto kleine 6000 km gepland en met gemak geloof me :}
<img src="/sites/default/public_files/user9463/P1060391.jpg" width="500" height="375" />

Wat mij het meeste stoort aan de 740 turbo is het windgeruis.
Eens mee gereden in een 940 turbo en kan mij nog herrinderen dat deze een stuk beter gedempt was binnen dan een mijn 740.

Deurrubers vernieuwen en isolatie in je deuren stoppen (hebben sommige 940'ers ook)
Groeten,Gerben

gerryberrie schreef : Deurrubers vernieuwen en isolatie in je deuren stoppen (hebben sommige 940'ers ook)
Groeten,Gerben

 
Deuren zijn geisoleerd bij het monteren van de audio instalatie, zal eens kijken naar de overige rubbers.
<img src=" i51.tinypic.com/2va00ac.jpg " width="444" height="332" />