Gerryberrie's Nieuwste aanwinst: een 764 GLE TD van 1984! (en dit keer een betere keuze!)

Hallo Volvisti,
Hierbij presenteer ik, mijn allernieuwste aanwinst:
Een 764 GLE TD van 1984, uit Frankrijk.
De wagen komt bij een hier bekend clublid vandaan, en ik heb de wagen al enkele weken, om op te knappen en ervan te genieten.Maar..ik denk..ik maak het nu toch maar bekend...altijd leuk!
Ik zal het clublid dat mij de wagen erg genereus verkocht heeft hier niet bekendmaken, geen idee of hij dat wel wil, mag hij dus zelf doen in dit topic als hij dat wenst!(mensen die weten van wie hij afkomt, aub, uit respect ook hun mondje stilhouden) <img src="/sites/all/modules/tinymce/tinymce/jscripts/tiny_mce/plugins/emotions/img/smiley-innocent.gif" alt="Onschuldig" title="Onschuldig" />
Het is dus een 764 GLE TD uit 84, met volleder, airco, opendakje, alles electrisch en meer leuke gadgets en snufjes.
Wat heb ik tot nu toe gedaan?
De D24 vervangen door een TDIC met M47 erachter. (tja een 760 TD met D24 is niks...)Loopt mooi en netjes en is rap zat voor de wagen.Stuurhoesjes en stuurkogels vervangen (vandaar dat topic) (er zitten nu toch maar gloednieuwe hoesjes omheen wel zoveel beter.)Probleem met de startmotor opgelost (vandaar ook dat topic)Bodem aangepakt, roestschade valt behoorlijk mee, toch is er wat klein laswerk.De wagen word volgende week woensdag gelast.Een groot deel van de bodem heb ik zelf al aangepakt.
Andere APK puntjes aangepakt.
Hij heeft nog wel wat aandacht nodig, maar hij ziet er goed uit en er is al veel aan hersteld en vervangen!o.a lekt de stuurbekrachtiginspomp (vandaar die gezocht advertentie)
Over 2 weekjes, na het laswerk en als het interieur er weer inzit, gaan we voor de APK, wat hij volgens mij probleemloos dan moet halen!
Er is een leuke naam gekozen voor de wagen, met inspiratie van de vorige eigenaar, gebaseerd op het kenteken. "Kan Harder Toch"  **-KHT-* , hij kan inderdaad harder,  nou de D24 eruit is en er een TDIC inligt!
Foto'tjes: (het regende en hij moet nog even flink gepoetst worden)(@Henk Dalhuisen, mooie gele mistlamen?)Helaas zijn ze alleen verschillend..jammer. Wel een Originele Bosch!
<img src=" www.mollymolly.nl/Volvo/volvo764GLETDkht/foto 6.JPG" width="640" height="480" />
<img src=" www.mollymolly.nl/Volvo/volvo764GLETDkht/foto 7.JPG" width="640" height="480" />
<img src=" www.mollymolly.nl/Volvo/volvo764GLETDkht/foto 8.JPG" width="640" height="480" />
<img src=" www.mollymolly.nl/Volvo/volvo764GLETDkht/foto%209.JPG " width="640" height="480" />
<img src=" www.mollymolly.nl/Volvo/volvo764GLETDkht/foto%205.JPG " width="640" height="480" />
<img src=" www.mollymolly.nl/Volvo/volvo764GLETDkht/foto%201.JPG " width="640" height="480" />
<img src=" www.mollymolly.nl/Volvo/volvo764GLETDkht/foto%202.JPG " width="640" height="480" />
(Dr ligt stof op van de hemelbkleding)
<img src=" www.mollymolly.nl/Volvo/volvo764GLETDkht/foto%203.JPG " width="640" height="480" />
Groeten,Gerben

En volgens mij meer metaal dan roest! Veel plezier ermee, ik kom 'm een keer bekijken!

Bijna een obsessie met diesels de laatste tijd Gerben?
Ach, je hebt wel mooi een cruis-wagen (TDIC) en racewagen (B234)... Toen ik een vakantie lang in m'n pa z'n Defender diesel had gereden was de 740 ook een Lamborghini.

Alwood schreef : Bijna een obsessie met diesels de laatste tijd Gerben?
Ach, je hebt wel mooi een cruis-wagen (TDIC) en racewagen (B234)... Toen ik een vakantie lang in m'n pa z'n Defender diesel had gereden was de 740 ook een Lamborghini.

<div class="content">Haha, het 6 Cilinder geluid vind ik erg fijn en het koppel onderin ook..prachtig!(en ja belastingvrij Dieselen stel ik boven Belastingvrij LPG'en)
Maar de 16V kan je zo lekker in rijden en hij is een stuk rustiger-kalmer en feller.
Al..dit TDIC'tje met schakelbakkie is een heel stuk Feller dan de TDIC Automaat..Als ik goed schakel en time ben ik net zo rap als de 16V !
En inderdaad gelukkig meer metaal dan roest!
Groeten,Gerben</div>

Je mag rustig melden dat hij van mij af komt hoor, heb ik geen moeite mee hoor, zie veel liever dat er aan gewerkt wordt dan dat hij maar stil staat.
 
Tom.

Leuke auto hoor gefeliciteerd!

TGTF schreef : Je mag rustig melden dat hij van mij af komt hoor, heb ik geen moeite mee hoor, zie veel liever dat er aan gewerkt wordt dan dat hij maar stil staat.
 
Tom.

<div class="content">Lekker makkelijk! ken ook!
Ik heb de wagen dus van Tom overgenomen.
Groeten,Gerben</div>

MaartenG schreef : Leuke auto hoor gefeliciteerd!

<div class="content">Danku!
Het is een stuk beter dan dat Litouwse vreten.
Nog tevreden met het gordeltje?
Groeten,Gerben</div>

Enneuh, hoe ziet dat blèrpijpje er dan eigenlijk uit? Interessante modificatie voor een diesel...

Alwood schreef : Enneuh, hoe ziet dat blèrpijpje er dan eigenlijk uit? Interessante modificatie voor een diesel...

<div class="content">Tja..vanaf Turbo..all the way to the back een rechte pijp, zonder KAT of Roetvanger ertussen. Natuurlijk wel met Midden en einddemper!
Al zou het opzich ook nog wel zonder dempers kunnen..de Turbo houdt al heel veel herrie tegen. Zonder dempers merk je weinig verschil!
Het helpt wel: het Dieseltje spoelt een stuk sneller op, kan beter ademen en heeft wat meer pit!
Het roken word ook wat erger! maar dat is soms wel leuk
Komt ook beter door de APK, op een of andere manier stoot die MINDER roet uit...
Eigenlijks alle wagens hier bij mij zijn Katloos..(ik ben ook zo'n millieuvervuiler)Alleen het 440je heeft een Kat eronder. maar die gromt ook niet
En de litouwer had ook een Kat eronder.
Ik zit er ook nog eens aan te denken een Simmons onder het Dieseltje te plakken.Lijkt me ook een leuke combi
Groeten,Gerben</div>