Nieuw in de Familie Nu met Foto!!

gerryberrie schreef : <div class="content">Waarschijjnlijk is het dan gewoon een ZF bak uit een 940.

</div>Had de ZF niet PRND321 langs de pook staan en een AW PRND21?
Dan weet je't.......

PRND321 dit is het geen aan keuze mogelijk heden, en als het goed is werken ze allemaal ten minste dat hoop ik hahaha.
 
Tom.

Baseman schreef :

gerryberrie schreef : Waarschijjnlijk is het dan gewoon een ZF bak uit een 940.

Had de ZF niet PRND321 langs de pook staan en een AW PRND21?
Dan weet je't.......

TGTF schreef : PRND321 dit is het geen aan keuze mogelijk heden, en als het goed is werken ze allemaal ten minste dat hoop ik hahaha.
 
Tom.

Dat is inderdaad de ZF bak.
Dus dezelfde bak als ik heb.
Groeten,Gerben
 

Zondag wordt hem niet, moet werken zondag en heb late dienst, dus moeten we even uit stellen.
 
Tom.

Leuk ding hoor!
Hoe zuinig gaat zo'n blokje nou lopen? Redt je daar de 1 op 14 mee?

Wat mij verteld is moet dat wel te halen zijn als je rustig optrekt en een konstante snelheid aanhoud.veel stads verkeer doet een diesel niet goed, een diesel houd van lange ritten.
 
Tom.

Waarschijnlijk heb ik inmiddels de oorzaak gevonden waarom het beesie zegt doe het zelf maar,net even een poging gedaan om hem aan te slingeren maar helaas wel grote rook pluimen tijdens het starten maar niet aan slaan.
Dus ging ik verder kijken, koel fin+ de kap er vanaf en tornen naar het 0 punt, die gevonden(mooi zichtbaar) kijk ik naar het merk teken op de pomp nergens te vinden, ja een stuk verder.conclusie brandstof pomp is van tijd af, dus ik denk dat ik het er maar gewoon op waag om hem voor de deur op tijd te zetten, later op de dag, dan zijn de controle freaks toch klaar met werken.
 
Maja hoe kan die pomp verlopen vraag ik mij dan af, zou hij dan niet goed vast hebben gezeten?
naja we gaan een poging doen.

Hey Tom,
Dat klinkt goed, maar wat kan zijn...is dat de distributieriem voorraan is versprongen, waardoor de nokkenas, en natuurlijk ook de pomp, van tijd gaan..
Is dit het geval..dan is pomp afstellen niet het gene wat je redden gaat..maar zijn waarschijnlijk ook een paar klepjes krom.
Kan je de distributie kap er niet af halen? en kijken of de nokkenas en de krukas allebei goed zijn uitgelijnd op merkteken?
Ik hoop voor je dat het gewoon de pomp is die is "versprongen"
Groeten,Gerben

Daar kan ik weinig aan zien, ik zie meer als ik vanavond het kleppen deksel er af heb liggen, dan kan ik de timing beter beoordelen maar hij gaat nog wel gewoon rond zonder erge tikken te horen en compressie heeft ook nog al mag dat meer zijn maar ik hoop dat het op tijd zetten voldoende is maar dat weet ik vanavond.
 
ik ga de gok gewoon wagen, komen ze klagen ga ik ook klagen want dan mag de anwb ook niet meer komen om mensen te helpen want die moet dan ook sleutelen hehehehe. ze kunnen vanavond mooi op hun eigen dak kanarie's je weet wellen.
 
Tom.

volgens mij zit de pompriem ook los op de nokkenas.
dus zonder spie en kan dus ook los gaan zitten.
alleen als je een losse krukas poelie hebt gaan er klepjes krom of 1nokkenas worden 3 kleine nokkenassen.
dus er gaan als het voor mij tegen zit geen 3 volvo,s op de oprit staan,jammer denk dat er 5 oppassen.
teminste als de boot er weg is