De Diesel doet het weer! :)

Hallo Volvisti,
De Diesel is klaar!
Mede dankzij de enorme hulp van Tom (TGTF) is het gelukt om hem draaiende te krijgen!
Perfect, hij loopt erg mooi en erg rustig.
Ook voelt en loopt ie vele malen soepeler en mooier en maakt ie minder herrie.
Nog een voordeel: Hij rookt niet meer! stinkt niet meer naar verbrande olie, verbrand geen olie meer EN bouwt GEEN druk meer op! <img src="/sites/all/modules/tinymce/tinymce/jscripts/tiny_mce/plugins/emotions/img/smiley-laughing.gif" alt="Lachen" title="Lachen" />
Helemaal super dus.
Wat is het nu dus geworden?Een Zweeds 940 TD (nieuw type) onderblok.Een Franse 760 TD (oude type) kop.En een mix aan onderdelen.
Alles is weer nieuw.Stalen koppakking!Nieuwe riempjes, nieuwe lagertjes nieuwe looprolletjes, nieuwe waterpomp...etc!
Ook zit er een andere vacuumpomp op en kan er eindelijk weer eens op een normale manier geremd worden!
Goed voor jarenlang rijplezier.
Hierbij nogmaals mijn dank aan Fred (Freddie) voor de kop en de onderdelen, en aan Tom (TGTF) voor het afstellen en de finishing touch!
Op naar de rondrit op 29 Mei
Groeten,Gerben

Dat jullie blij zijn met het resultaat en daar was het mij om te doen, maare de eerste +/- 3 km rookte hij wel hoor hahahaha, maar daarna was het snel over.
 
Suc6 en veel plezier alvast de 29ste.
 
Tom.

TGTF schreef : Dat jullie blij zijn met het resultaat en daar was het mij om te doen, maare de eerste +/- 3 km rookte hij wel hoor hahahaha, maar daarna was het snel over.
 
Suc6 en veel plezier alvast de 29ste.
 
Tom.

<div class="content">Wij zijn heel blij Tom, harstikke super.<div class="content">Ik wil gerust geloven dat ie flink liep te roken, ik had hem aardig 'verzopen' bij de 1e paar startpogingen. </div><div class="content"></div><div class="content">Hij liep nou mooi rookvrij. (iniedergeval 100% minder rook dan eerst)</div>Groeten,Gerben</div>

zolang hij nog niet goed op temp is rookt ie een klein beetje maar eenmaal goed op temp zul je als het goed redelijk wat moeite moeten doen om hem aan het roken te krijgen, is met die grijze 760 ook het geval namelijk.
 
Tom.

Koud rookt het inderdaad wel wat, maar alwel stukken minder, en warm rookt ie al helemaal niet meer, terwijl die eerst bakken met rook eruitgooide met hete motor.
Groeten,Gerben

Mooi dat het allemaal weer werkt.
Gefeliciteerd

hoor en mooi dat tie weer loopt.  Het blijven geweldige blokken die diesels.  Alleen dat geluid al vind ik geweldig.

Leuk Gerben,
Al het doorzettingsvermogen toch beloont en een pluim voor tom! Fijn hoor.
Groetjes bouke

....is er ook goed nieuws, na het verschrikkelijke bericht over de vorige eigenaar van je diesel. Blij dat hij weer rijdt, blijft het weer een stukje mooier op de weg.
 
Tot de 29e,

Heel blij dat ie weer loopt!
Iedereen bedankt voor de top-woorden.
Maar vandaag vielen mij nog 2 dingen op:
Leiding nummer 2 lekt, en best aanzienlijk, iniedergeval genoeg om een groot rookfestijn en flinke dieselgeur te verspreiden.
Mogelijk dat hierdoor het kleine 'hikje' ook onstaat.
Het allerlaatste nokkenaslager (bij het tandwiel van de inspuitpomp) maakt een best lagerig geluid.
Hier maar ik me wat meer zorgen om, hoe kan dit? en hoe is dit op te lossen?
Ze zijn geplaatst en aangetrokken volgens het boekje.
de juiste volgorde en op 20 NM.
Wat ook een beetje jammer was, die Klop, hoorbaar op het filmpje van toen, zit er nog steeds in.
Wel minder en zachter, maar nog steeds aanwezig.
Ook gooit er nog steeds best aardig wat olie-rook uit de klepdeksel.
Goed naja, niets aan te doen.
Hoopte en dacht dat het aan de kop lag, maar mogelijk is er dus iets in het onderblok ook niet helemaal jofel.  al had ie geen vierkante zuigers en zag alles er goed uit (weinig speling) en geen scheuren o.i.d
Verder is het helemaal perfect
Groeten,Gerben