2 koloms brug

Beste medeknutselaars,
 
ik ga vandaag of morgen op zoek naar een 2-kolomsbrug. Wie weet er iets zinnigs over te zeggen? Er is ruimte genoeg om lastige dingen op een andere plek of manier te doen, dus het gaat niet om een discussie over voor- en nadelen van een 2- t.o.v. een 4-kolommer of zelfs een poetsbrug....ik wil er nl ook een zeil en/of motorboot of caravans mee op kunnen tillen.
 
Eerder welke merken, typen, miskopen (van anderen dan, hey:-) of juist welke types niet? Ze zijn tweedehands al te koop voor 6-800 euro, nieuw ergens tegen de 2500 en hoger(waarschijnlijk ex btw) Ik spendeer die extra euzies natuurlijk liever aan mijn baksteen, maar ze zijn vaak "werkend" gedemonteerd, maar ik heb geen flauw idee of er veel addertjes zijn. Mijn maat en ik hebben redelijk veel verstand van constructies en hydrauliek, maar net als bij onze bakstenen, zijn er vast hier en daar van die valkuiltjes waar je maar liever van tevoren op de hoogte bent.
 
Alvast bedankt voor jullie input, Boy

Op school hebben wij er één die met een schroefdraad omhoog gaat. Die wordt aangedreven door een electromotor. Is erg fool-proof en vergt weinig onderhoud
Hij staat er ook al een jaartje of 20 zonder rare dingen.
 
Ik wou dat ik er de ruimte voor had...

Om te poetsen zal het wel gaan, maar verder vindt ik ze gewoon gevaarlijk.
<img src="/sites/default/public_files/user847/reparatie_dienstauto_001.jpg" width="500" height="375" />
Er zijn meer gevalen bekend, ook op dit forum.

Geef mij ook maar een 4-kolommer. Ik blijf het onveilige dingen vinden die 2-kolommers. Als je zoekt naar de term stallingsbrug vind je al nieuwe 4-kolommers voor een honderje of 8 (hydraulisch - 220 Volt). voor hobbygebruik meer dan goed genoeg.
Tweedehands 4-kolommer kan al vanaf een honderd of vier gevonden worden. Als je hem thuis gebruikt is er geen verplichte keuring nodig.
groet,
 
Benno
 

je gewoon normaal doet is het een prima brug zo'n 2 kolommer. Ik heb meer rottigheid gezien met 4 koloms dan met 2 koloms bruggen trouwens. Het ligt in 99% van de ongevallen aan de mensen zelf!!

Ik zou nooit meer anders dan een 2 kolommer willen!
Ideaal voor sleutelen!

Mijn tipje; koop een 2dehands brug van een gerenommeerd merk.
Ik heb nu een hofmann uit 1978, buiten 3 v snaartjes die ik moest vervangen is het ding perfect!
Ik kan aan de auto's hangen als het moet.

je ontkomt er niet aan hei?  Evengoed bedankt voor jullie bezorgdheid. Ik sleutel al jaren op 2-kolommers bij mijn plaatselijke DHZ garage en dat zijn overigens ook Hoffmann's volgens mij. Op een vierkolomsbrug kan ik geen boot of caravan kwijt zonder last te hebben van de oprij platen. Later volgend jaar hebben we daar misschien weer meer plaats voor.
4 kolommers heb ik trouwens nog niet voor zulke prijzen gezien (en zelfs geen 2-koloms exemplaren dus dat wordt nog even zoeken).
@Jelmar86:
Wat bedoel je met de 3 Vsnaartjes? zitten die op de aandrijfmotor van de hydrauliekpomp?
En weet je zo nog andere "gerenommeerde merken"?
@Benno:
Die stallingsbrug is een leuk idee, maar gaat het voor deze toepassing niet worden....
@Ruspek:
zou je daar eens een foto van willen plaatsen? Ik kan me er niets bij voorstellen nl

maar het klopt wel wat Ruspek typt. De motor drijft een spindel (schroefdraad) aan, zeg maar een soortje van worm en wormwiel effekt.

Ik werk als monteur dagelijks met de 2 koloms-hefbrug en ik vind het ideaal. Werkt veel makkelijker als een vier koloms.
Maar: Let op de instructies op de brug en neem goe door hoeveel de opname punten kunnen hebben. Mijn brug heeft 2 lange en 2 korte armen. De 3300 kg capaciteit "70 staat tot 30" verdeeld over de armen. Waarbij de korte arm natuurlijk die 70 procent op zich neemt. 
Dit betekent dus dat er autos zijn die afhankelijk van de plaatsing van de brug vooruit of achteruit de brug op moeten. In mijn geval moet ik er met jeeps en bussen achteruit op om de korte armen aan de voorkant van de wagen te kunnen plaatsen. 
De kunst zit hem dus niet in het uitzoeken van de brug, maar het gebruiken ervan.
Let ook vooral op met het kopen van 2de hands bruggen. bij ons werden 2 zippo 2kolomers afgekeurd op de draadbussen en de spindels. Deze bruggen waren 6 jaar oud. Bij deze zippos was het een bekend euvel dat het wel eens zou kunnen gebeuren dat de draadbussen van de spindels konden klappen. Met ongevallen tot gevolg. Een grove materiaalfout die zippo bijna de kop heeft gekost.  
Deze afgekeurde bruggen werden opgekocht door een bedrijf in 2dehands hefbruggen. Zij gingen de bruggen dan repareren en doorverkopen. Ik vertrouw er op dat ze het goed doen, maar er blijft een risico.

Hallo Boy
Heb je al eens aan een scharnierbrug gedacht?  Geen idee wat ze kosten, maar ik vind ze prettiger dan een tweekolomsbrug.
groetjes
Mathy