Stefan met 760 GLE 1984

Hallo iedereen, mijn naam is Stefan, ben 27 jaar oud en woon sinds kort in Groningen (daarvoor noord Drenthe).Ook sinds kort ben ik in het bezit van mijn eerste Volvo ooit (en daarmee de 8e auto) en ga daarmee mijn pa achterna (die momenteel zijn 5e Volvo heeft trouwens).Even mijn auto-historie snel op een rijtje;- Ford Escort 1.4 Bravo, 1989- Honda Civic 1.6 SR, 1990- nogmaals Honda Civic 1.6 SR, ook 1990- Toyota Starlet 1.0, 1989- Toyota Starlet 1.3 S, 1989- Honda CRX non-VTEC, 1989 (best sturende auto tot nog toe, ook het ernstigste roestbarrel ooit)- Honda Civic LSi coupe, 1995 (later met 1.6 dohc VTEC motor, o.a. grote turbo en andere nokkenassen, 300+ pk)- Nissan Skyline GTS25T, 1993 (licht aangepakt, rond de 280-290pk)- Audi S4 Avant, 1999 (ook iets aangepakt, om en nabij de 320pk en 510Nm).Het is een 760 GLE uit 1984 met de B28E motor, Franse meuk, ik weet het, maar misschien dat ik er ooit nog eens een white block in hang als ie uit elkaar spat... dat icm een AW71 'slush box', automaat dus.De auto heeft 11 jaar in de handelsvoorraad gestaan van een oud Volvo dealer in Oss, dus de auto is zowel uiterlijk in goede staat als motorisch toe aan een heleboel liefde.Ik heb alle 4 de banden al vervangen, alle logo's en stickers van de kofferklep verwijderd (flanken moeten nog 'kaal'), de ruitewisserbladen vervangen, de ruitensproeiervloeistoftank (galgje!) doorgespoeld en met verse vloeistof afgevuld, en bi-xenon ingebouwd; toegegeven, dat laatste staat niet mooi bij zo'n statige oude wagen met van die brooddozen als koplampen, maar eenmaal HID verlichting gewend wil je nooit meer terug naar 'hallo, geen verlichting'.Overige plannen op zeer korte termijn omvatten;- motor en brandstofsysteem behandelen met SeaFoam (wat werkt, in tegenstelling tot Wynn's producten en dergelijke wel in NL verkrijgbare meuk)- nieuwe motorolie en filter- nieuwe bakolie en filter- nieuwe koelvloeistof- nieuwe thermostaat- nieuwe remvloeistof- nieuwe riemen/snaren- nieuwe stuurbekrachtigingsvloeistof- nieuw brandstoffilter- nieuwe brandstofpomp (huidige maakt veel herrie)- nieuw luchtfilter- nieuwe bougies, bougiekabels, bobinekabel, bobine, verdelerkap + rotor- nieuwe stuurkogels- nieuwe schokbrekers en veren- nieuwe (witte) knipperlichten voor en opzij- nieuwe gloeilampjes (alles aan binnen- en buitenkant)- nieuwe vacuümslangen - interieur grondig reinigen (mee bezig, weinig tijd dus ik rijdt nu rond zonder achterbank en passagiersstoel)- gasklephuis schoonmaken- slechte koude start en hoog stationair toerental bij warme motor oplossen (als nieuwe vloeistoffen e.d. dat nog niet hebben opgelost)- LPG installatie met flashlube en backfire beveiligingIk heb niet zo heel veel met 100% standaard auto's, en dus blijft deze dat ook niet... plannen omvatten;- de schokbrekers en veren die ik heb besteld zijn van het merk ChassIT en verlagen 40mm- de brandstofpomp wordt er een van Walbro en pompt 255 liter per uur- op termijn wil ik er diepe, brede 17" velgen onder hebben (Team Dynamics Pro Race 1.2, 17x8 en 17x9)- interieur wil ik ooit nog eens vervangen door een zwart interieur incl. halflederen interieur- ook moeten er nieuwe stijl achterlichten in komen, maar dan zonder oranje knipperlicht glas (rood met een wit streepje dus)- misschien dat ik er ook nog eens een set nieuw model koplampen in hang, misschien zelfs wel een compleet nieuw model front als blijkt dat dat mogelijk is- te bestellen luchtfilter wordt een katoenfilter van K&amp;N of een schuimfilter van Pipercross- uitlaat komt misschien een groter custom rvs exemplaar voor in de plaats, misschien met spruitstukken van een PRV 3.0 12v... als ik die kan vinden- conversie van belt-driven koelfan naar electrische koelfan- sportstuur, deep dish - plus wat ik in de loop der tijd nog bedenk.Foto's heb ik nog niet zoveel... voornamelijk ivm tijdgebrek, ben namelijk ook de nieuwe woning aan het aanpakken... hier een paar;<img src=" www.xs4all.nl/~witholt/Mijn%20auto/Volvo...760%20op%20oprit.jpg " width="640" height="480" />
<img src=" www.xs4all.nl/~witholt/Mijn%20auto/Volvo...%20Links%20@nite.jpg " width="640" height="480" /> www.xs4all.nl/~witholt/Mijn%20auto/Volvo...rieur%20leeg%201.jpg " width="640" height="480" />
<img src=" www.xs4all.nl/~witholt/Mijn%20auto/Volvo...onder%20logo%27s.jpg " width="640" height="480" />
<img src=" www.xs4all.nl/~witholt/Mijn%20auto/Volvo...nder%20koplampen.jpg " width="640" height="480" />
<img src=" www.xs4all.nl/~witholt/Mijn%20auto/Volvo...or%20%28Small%29.jpg " width="640" height="480" />
<img src=" www.xs4all.nl/~witholt/Mijn%20auto/Volvo...20Motorruim%20RV.jpg " width="640" height="480" />

Oss afkomstig. Ik ken die auto. Ligt wel al een ander blok in, is jaren geleden gebeurd, tijdens "verloren uren" in de werkplaats. Jammer overigens dat je hem niet origineel houdt.
 
 

auto, goede kleur ook.
Vind ik ook wel jammer dat hij "verbouwd"gaat worden.
Ziet er netjes uit, dus zo origineel mogelijk houden als het kan.
Als je nog eens een snel blok wil zien moet je maar eens met Jelmar kontakt opnemen.
Die heeft ook wat leuks in zijn auto hangen.
Succes met de verbouwing.
 
gr.
 
Ton

Heeee ben jij ook niet van baanbros? De laatste auto's in je rijtje komen me nogal bekend voor zegmaar..

Enne voor een RVS uitlaatje ff PornoTim mailen/bellen.

Jelmar86 schreef : ff PornoTim mailen/bellen.

Laat dat voorvoegsel maar achterwege, je refereert daarmee blijkbaar aan een geheel andere site/onderwerp, maar goed, ieder zijn hobby en leuk is anders

Ik refereer naar een gebruikersnaam op een ander forum.

Niet zo preuts meneer B.

Ik bied mijn exuses vooraf aan voor mijn taalgebruik-
Ik vind het leuk dat je de auto gekocht heb maar ik vind het
echt dood en dood zonde dat de auto  zo gewijzigd gaat wordengaat worden. hoewel het op zich nog wel mee lijkt te vallen.
Ik snap ook niet waarom. neem dan  gewoon een 760 uit pak m beet 88 neemt. of een 740 van die leeftijd.
Ik bedoel aan een audi is niks verloren en skylines zijn er om aangepast te worden. evenals civicjes maar dit mmmm..
tis geen golf!
maar blijkbaar is het je om de belastingvrijheid te doen.
Hoe dan ook ik wens je veel succes en hoop dat we je "verbeteringen" mogen aanschouwen binnenkort

stefan2m schreef : Het is een 760 GLE uit 1984 met de B28E motor, Franse meuk, ik weet het, maar misschien dat ik er ooit nog eens een white block in hang als ie uit elkaar spat...

Dan kun je heel lang wachten  Want het zijn doorgaans heel goede motoren die onverslijtbaar lijken te zijn! Enige zwakke punt zijn de koppakkingen, maar dat is alles. Ik rij al jaar in, jaar uit 760's met een V6 en een paar jaar geleden ben ik overgestapt naar een 960 met B6304 lijn motor... Hoewel hij meer performanter is en stiller, heb ik al veel problemen gehad. Vooral olielekkages! Dat ding lekt werkelijk aan alle kanten en schijnt niet geheel onbekend te zijn.
Succes met je aankoop!
Robert

Dat ziet er goed uit en je plannen klinken ook goed, hopelijk houd je ons op de hoogte.

stefan2m schreef : op termijn wil ik er diepe, brede 17" velgen onder hebben (Team Dynamics Pro Race 1.2, 17x8 en 17x9)

Zwarte?
<img src=" images2.images-speurders.nl/images/80/8038/80384802_1.jpg " width="320" height="320" />
Wel strak denk ik i.c.m. dat metallic groen.
En @ de puriteinen: Niet zo zeuren jongens. Zo te zien gaat er met liefde voor de auto gezorgd worden. Originele blijven er heus ook nog wel over (ben ik zelf ook fan van), dus wat mij betreft altijd leuk om er een stijlvol 'gepimpte' bij te krijgen. (Hoop alleen dat je er geen 960II front op gaat hangen )

ben het met je eens, Jeroen, het betrof hier in elk geval een zeldzaam onverprutst exemplaar, met de nadruk dus op betróf.