Oranje , remmen, voorbij de verkeerslichten, in z'n achteruit, over de door het rood licht rijden flitspaalsensoren. Geflitst?

Mathy schreef : Hallo Rudiger
Hij heeft de boete aangevochten met iets in de trend van "als ik te hard rem, vliegt me de lading om de oren". Mathy

 
Dan heb ie wel lef, het had me niet verbaasd dat ie er nog een boete overheen had gekregen voor losstaande lading/roekeloos rijgedrag

Denk dat die flissensoren pas werken bij een bepaalde, lage snelheid. En achteruit op de foto is wel een leuk briefje waard.

Ik dacht dat de "anti-rode-ogen" functie was............

Ik werd (lang geleden) ook geflitst "door rood". Heb de foto opgevraagd (kon toen nog, of dat nog zo is weet ik niet) Bij het zien van de foto schrok ik wel, zo dicht als ik op mijn voorganger reed. (waarschijnlijk nog effe gas gegeven) Ik heb toen aangegeven dat er een trekstang tussen zat en een onbekende hulp biedende automobilst die mij naar huis aan het trekken was. Is nog geaccepteerd ook....    

dat is er voor om te zorgen dat je naar het vogeltje lacht en vriendelijk zwaait  .
 
Tom.

Wel een goeie!! Ha Ha!!

In NL zijn de stoplichten rood

john b schreef : In NL zijn de stoplichten rood

 
Neen is niet juist John, Oranje is ook een stoplicht !
Een verkeerslicht heeft doorgaans drie lampen. Van boven naar beneden: rood, geel en groen. Het gele licht wordt vaak als oranje aangeduid. In Nederland is de betekenis juridisch geregeld in het Reglement verkeersregels en verkeerstekens 1990 (RVV 1990).

• Rood: stop.
• Geel (soms oranje): stop; voor bestuurders die het teken zo dicht genaderd zijn dat stoppen redelijkerwijs niet meer mogelijk is: doorgaan.
• Groen: doorgaan.
• Indien geel knipperlicht: Gevaarlijk punt, voorzichtigheid geboden.

In sommige landen brandt het gele licht samen met het rode licht vlak voordat het groen wordt. Dit gebeurt o.a. in Duitsland en het Verenigd Koninkrijk. Een knipperend geel licht geeft in België en Nederland aan dat de verkeerslichten buiten gebruik zijn. Als het knipperende gele licht zich echter op de plaats van een groen licht bevindt, dan duidt dit op een gevaarlijke verkeerssituatie, waar je wel mag doorrijden, maar met gematigde snelheid, omdat er kruisend verkeer mogelijk is.

Stoplichten zijn altijd rood, en niet oranje of groen of paars of blauw of welke kleur van de regenboog dan ook.
(Een driekleurig verkeerslicht, waarvan het bovenste licht rood licht uitstraalt, dat is hét stoplicht). Bij spoorwegovergangen: rood=stop. Bij rood is aldus de verplichting om te stoppen.
En nu stop ik ermee.
 
 

Wellicht ten overvloede maar je moet eerst betalen en dan aanvechten. Anders wordt het keer op keer verhoogd.
Rob