ET 20 of 25 Aangevuld

Vandaag naar de sloop geweest
en stale velg met ET20 14 ich geprobeert maar helaas
 
toen in het systeem gekeken en het blijkt dat de remklauw die om mijn 760 ook op de 740 zit dus er zouden 14 staalevelgen moeten zijn
ik heb de dealer gebeld en die kon vertellen dat de velgen die ik heb van het modeljaar 85 zijn helaas ik weet niet wat er is veranderd kwa remmen van het model 84 en 85
helaas zijn de orginele 14ich velgen niet meer televeren en ook niet mer te bestellen
Ik moet nu helaas opzoek naar een andere oplossing
heeft iemand nog tips
grt Thom

thomv schreef : toen in het systeem gekeken en het blijkt dat de remklauw die om mijn 760 ook op de 740 zit dus er zouden 14 staalevelgen moeten zijn

Hoeft niet, want de 740 had soms ook standaard 15"

thomv schreef : heeft iemand nog tips

15" wielen zoeken.

15" wielen zoeken is het makkelijkste.
Ik weet wel dat tijdens het wisselen van de remschijven van mijn 745-er de automaterialen zaak eerste wilde weten wat de diameter v.d. remschijf was. Er blijken remschijven met verschillende diameter gemonteerd te zijn. Misschien zit daar het euvel.
Ik zou ook maar gewoon op zoek gaan naar 15". misschien gelijk een mooi setje lichtmetalo's?

thomv schreef : ik heb de dealer gebeld en die kon vertellen dat de velgen die ik heb van het modeljaar 85 zijn helaas ik weet niet wat er is veranderd kwa remmen van het model 84 en 85

Vanaf welk jaar was de wisseling van systeem, als het gaat om naaf inclusief remschijf en naaf met losse remschijf?
Kan best wel eens zijn, dat daar verscil in zit, qua positie van de klauw, niet?

Verkoop je setje aan een 240 rijder en begin op nieuw met 15 inch.
Het is niet anders en dan kan je verder. Het gaat gewoon niet lukken vrees ik met 14 inch.