Daar kunt u iets over lezen in het boekje.
Tot 1000 kg geen probleem, 1000 - 1200 kg koeler geadviseerd en boven de 1200 kg oliekoeler gebruiken en op uw snelheid letten.
Jaar geleden met volgestouwde Volvo 940 (zonder aanhanger maar wel tot de nok geladen) naar Stockholm heen en weer geweest. 3500 km en fris weer waren al genoeg om mooie rooie transmissieolie om te toveren in bruine bakolie. Met oliekoeler nog veel wredere ritten gemaakt en de olie blijft nu prima.
Dus wederom: theorie is leuk, maar meten is weten. Oliekoeler? DOEN.
