760, toch 960

De 940SE is ook in NL geleverd, maar volgens mij alleen met de B200FT ? Ik vind <a href="/node/10766" target="_blank">hier</a> op de site deze brochure waarin die motor genoemd is.

henk 940LPT schreef : De 940SE is ook in NL geleverd, maar volgens mij alleen met de B200FT ?

Ja, verwarrend hè? Volvo maakte er in tussen 1990 en 1992 echt een potje van met de types 700/900.
In de USA was het echter een 960 met een B230FT, en Nederland een 940 met een B200FT
Dit staat in Wikipedia:The SE badge was in fact one of the more confusing badges. In the US, the 940 SE was in fact a 960 Turbo with the four-cylinder B230FT engine, the 940 SE badge presumably chosen by Volvo in order to maintain the link between name and number of cylinders. In Sweden, the 940 SE was an ordinary non-turbo 940 with some optional extras as standard, most notably painted mirrors and bumpers. In the UK, the 940 SE was a 2-litre Turbo with some extras as standard aimed specifically at the company car market as 2-litre engines receive a tax benefit. 

Werd de B280E/F niet in de 960 geleverd in Australië of Nieuw-Zeeland?

Ghia schreef : Werd de B280E/F niet in de 960 geleverd in Australië of Nieuw-Zeeland?

Inderdaad in 1991 (zoals ik al in mijn eerste reactie in deze draad schreef  ).