inventarisatie of er belangstelling is in poetsbrug
- Alexander Satter
-
- Nieuw lid
-
- LIFE FREE OR DIE
en heb van diverse leden meegekregen dat ze er ook wel een willen hebben.
(bij niet in gebruik kan je deze gewoon onder de auto leggen/laten liggen)
nu heb ik er een gevonden met <u>CE en TUV</u>. keuring
prijs per stuk is rond de 1550 (te zien bij <a href=" ath-heinl.de/section/664/Startseite "> ath-heinl.de/section/664/Startseite )
indien er meer belangstelling is, is er namelijk ruimte om iets met de prijs te doen.
<img src=" images.mycdmm.de/image/fda9a8f2686d5ab3f55b42296ed671b2a37a06e1 " />
<table border="0" cellspacing="0" cellpadding="0" width="100%"><tbody><tr><td class="bgtds1" width="50%" valign="top">Rated load capacity</td><td class="bgtds3" width="30%" valign="top">2500</td><td class="bgtds1" width="20%" valign="top">kg</td></tr><tr><td class="bgtds2" width="50%" valign="top">Lifting height</td><td class="bgtds4" width="30%" valign="top">1050</td><td class="bgtds2" width="20%" valign="top">mm</td></tr><tr><td class="bgtds1" width="50%" valign="top">Stroke</td><td class="bgtds3" width="30%" valign="top">925</td><td class="bgtds1" width="20%" valign="top">mm</td></tr><tr><td class="bgtds2" width="50%" valign="top">Lifting time loaded</td><td class="bgtds4" width="30%" valign="top">45</td><td class="bgtds2" width="20%" valign="top">s</td></tr><tr><td class="bgtds1" width="50%" valign="top">Lowering time loaded</td><td class="bgtds3" width="30%" valign="top">42</td><td class="bgtds1" width="20%" valign="top">s</td></tr><tr><td class="bgtds2" width="50%" valign="top">Ascent/rest height</td><td class="bgtds4" width="30%" valign="top">125</td><td class="bgtds2" width="20%" valign="top">mm</td></tr><tr><td class="bgtds1" width="50%" valign="top">Snap intervals</td><td class="bgtds3" width="30%" valign="top">140</td><td class="bgtds1" width="20%" valign="top">mm</td></tr><tr><td class="bgtds2" width="50%" valign="top">Set-up width/length</td><td class="bgtds4" width="30%" valign="top">1130/2580</td><td class="bgtds2" width="20%" valign="top">mm</td></tr><tr><td class="bgtds1" width="50%" valign="top">Mobile</td><td class="bgtds3" width="30%" valign="top">Räderset</td><td class="bgtds1" width="20%" valign="top"> </td></tr><tr><td class="bgtds2" width="50%" valign="top">Compressed air connection</td><td class="bgtds4" width="30%" valign="top">8 - 10</td><td class="bgtds2" width="20%" valign="top">bar</td></tr><tr><td class="bgtds1" width="50%" valign="top">Quantity of oil</td><td class="bgtds3" width="30%" valign="top">6 l</td><td class="bgtds1" width="20%" valign="top">l</td></tr><tr><td class="bgtds2" width="50%" valign="top">Weight</td><td class="bgtds4" width="30%" valign="top">330</td><td class="bgtds2" width="20%" valign="top">kg</td></tr></tbody></table>
Volvo 940 sedan 1991 330dkm
Volvo 940 estate 1998 604dkm
Volvo 940 estate 1998 426dkm
Volvo 780 coupe 1986 in restauratie
Volvo 780 coupe 1987 428dkm
Volvo V70XC 2001 146dmiles
Volvo C70 2006 226dkm
Graag Inloggen of een account aanmaken deelnemen aan het gesprek.
- V700 register
- Nieuw lid
-
Graag Inloggen of een account aanmaken deelnemen aan het gesprek.
- V700 register
- Nieuw lid
-
Graag Inloggen of een account aanmaken deelnemen aan het gesprek.
- V700 register
- Nieuw lid
-
 
Kan alleen zo niet zien wat voor keur er op zit voor 1199 incl btw
 
Graag Inloggen of een account aanmaken deelnemen aan het gesprek.
Deze heb ik Live mogen aanschouwenFred 740 schreef : www.buitelaar.nl/comasy/templates/product.aspx?productid=3961
Kan alleen zo niet zien wat voor keur er op zit voor 1199 incl btw
heb ik ook naar gekeken (als een van de eersten) echter geeft er geen CE en TUV keuring bij.
en met deze (chineese) import zijn al ongelukken gebeurd doordat ze redelijk onstabiel staan.
en heeft een enkele inzakbeveiling
plat is de lengte (draagvlak op de vloer) 2650mm
maar als deze in de hoogste positie staat die (1400mm is ) dat is dit een stuk minder ik schat 1600mm-1800mm.(heb ik wel gemeten toen ik hem bekeken heb)
met kleinere voortuigen is dit redelijk te doe,n maar onze bakstenen zijn wel bijna 5mter lang.
en de vloer moet compleet glad zijn omdat de brug daar overheen moet rollen met de 2 steunen (kunststofwieltjes).
1mm oneffenheid op de vloer geeft toch echt hartkloppingen als je de auto ziet bewegen.
zoals deze afgebeeld staat op straat is onmogelijk om een auto omhoog te zetten.
de draagconstructie van de armen kon ik persoonlijk niet bekorren.
dit alles was een reden voor mij deze af te laten vallen en verder te zoeken.
en aangezien ik mijn auto's en mijn leven toch lief heb, zoek ik de alleen de beste/veiligste oplossing binnen mij budget.
Maar iedere betere aanbieding is natuurlijk welkom, ook ik kan een betere gemist hebben tijdens mijn zoektocht (en dat zijn er heelwat geweest).
ook heb ik gevraagd of de leverancier of deze evt. een demo zou willen geven, dit ligt echter aan het animo op locatie dan.
op het bedrijf is het geen probleem.
Volvo 940 sedan 1991 330dkm
Volvo 940 estate 1998 604dkm
Volvo 940 estate 1998 426dkm
Volvo 780 coupe 1986 in restauratie
Volvo 780 coupe 1987 428dkm
Volvo V70XC 2001 146dmiles
Volvo C70 2006 226dkm
Graag Inloggen of een account aanmaken deelnemen aan het gesprek.
- Mathy van Nisselroy
- Nieuw lid
-
- Berichten: 8
<a href=" ath-heinl.de/product/63315 " target="_blank">Dit zou de direkte link naar de brug moeten zijn.
groetjes
Mathy
Graag Inloggen of een account aanmaken deelnemen aan het gesprek.
- Ries van Lomwel
- Nieuw lid
-
 
Ik'vindt type RSH3000 duidelijk robuuster overkomen en met dit type kan je er ook onderkomen wat voor mij een belangrijk argument zou zijn. Kost wel Euro 1985,=
Waar zie jij trouwens dat hij Tuv geprueft is? Bij de technische gegevens staat dat niet of lees ik er overheen?
Graag Inloggen of een account aanmaken deelnemen aan het gesprek.
- Ton Visser (GAST)
- Nieuw lid
-
<a href=" www.internbv.nl/208.htm "> www.internbv.nl/208.htm
Deze brug staat ook steeds op de VKB, ik dacht bij de 444 vereniging.
Ton.
Graag Inloggen of een account aanmaken deelnemen aan het gesprek.
- V700 register
- Nieuw lid
-
Als ik toch plek had he....Ton schreef : Ik vind deze dan veel mooier, en vooral veel veiliger:
<a href=" www.internbv.nl/208.htm " target="_blank"> www.internbv.nl/208.htm
Deze brug staat ook steeds op de VKB, ik dacht bij de 444 vereniging.
Ton.
Graag Inloggen of een account aanmaken deelnemen aan het gesprek.
- Ton Visser (GAST)
- Nieuw lid
-
Jeroen schreef :
Als ik toch plek had he....Ton schreef : Ik vind deze dan veel mooier, en vooral veel veiliger:
<a href=" www.internbv.nl/208.htm " target="_blank"> www.internbv.nl/208.htm
Deze brug staat ook steeds op de VKB, ik dacht bij de 444 vereniging.
Ton.
Is er bij jullie geen Boxx in de buurt?
<a href=" www.de-boxx.nl/ "> www.de-boxx.nl/
<a href=" www.de-boxx.nl/ ">
Ton Visser
Lidnummer 116
945 LPT
Graag Inloggen of een account aanmaken deelnemen aan het gesprek.





