Project board-computer van start.

Cool Bas. dit draadje staat onder mijn favorieten en ik ga het met belangstelling volgen.Kun je niet uit een stuk zwarte kunsstof een geheel nieuwe plaat zagen waar je dan de nieuwe meters in uitpast?En deze daarna in de bestaande console inbouwen?Houd vol in ieder geval...

Chilm schreef : Kun je niet uit een stuk zwarte kunsstof een geheel nieuwe plaat zagen waar je dan de nieuwe meters in uitpast?En deze daarna in de bestaande console inbouwen?Houd vol in ieder geval...

Het lijkt er wel op, dat dat een van de twee opties gaat worden ja.Ik dacht aan zwart gemoffeld staalplaat, met het juiste formaat uitsparing er al in.
Is wel een pleurisklus, als die waarschuwingslampjes betrouwbaar weer aangesoten krijgen. Meters verplaatsen is nauwelijks een uitdaging.

Baseman schreef : Dit zou denk ik de mooiste oplossing zijn:
<img src="/sites/default/public_files/user840/trimcomp1.jpg" width="400" height="300" />

Als eigenaar van de infocenter uit bovenstaande foto volg ik dit draadje ook met argusogen, heb nl. al een tijdje geen stappen meer ondernomen om ze te vervolledigen.
Wolwo

Ai, vergeten. Ik moet hem weer even opzoeken dan.

Hier de advertentie waar ik het over had <a href=" link.marktplaats.nl/316220623 "> link.marktplaats.nl/316220623

Het grappige van de metertjesconsole waar Richard een linkje heeft gestuurd, die met turbo en oliedruk, past precies in het middenconsole van een 740/940 waar de radio en asbak zitten. Ik was van plan deze in te bouwen in de GK. Ik heb ze dus liggen..... alleen de sensoren heb ik niet en weet niet of die van een 740/940 ook werken.
&#160;
GG,
&#160;

Miquelangelo1969 schreef : Het grappige van de metertjesconsole waar Richard een linkje heeft gestuurd, die met turbo en oliedruk, past precies in het middenconsole van een 740/940 waar de radio en asbak zitten. Ik was van plan deze in te bouwen in de GK. Ik heb ze dus liggen.....

Jij ook al?Ik heb die met oliedruk en olietemp, dus twee metertjes breed, die voltmeter geloof ik welIk wilde hem eigenlijkk in het linker rooster bovenin zetten, want ik zag al dat het glaasje nogal scheef af liep (wat zo hoort) en ben bang dat je dat slecht kunt aflezen.

Baseman schreef :

Chilm schreef : Kun je niet uit een stuk zwarte kunsstof een geheel nieuwe plaat zagen waar je dan de nieuwe meters in uitpast?En deze daarna in de bestaande console inbouwen?Houd vol in ieder geval...

Het lijkt er wel op, dat dat een van de twee opties gaat worden ja.Ik dacht aan zwart gemoffeld staalplaat, met het juiste formaat uitsparing er al in.
Is wel een pleurisklus, als die waarschuwingslampjes betrouwbaar weer aangesoten krijgen. Meters verplaatsen is nauwelijks een uitdaging.

Nee joh, geen staalplaat, veel te lastig te zagen/bewerken voor de amateur. ook de afwerking krijg je dan nooit echt naar het zin. Beter kun je geschuimde plaat oftewel Kömacell nemen, in bijna alle diktes en kleuren te krijgen ook zwart. Nog mooier is Dibond een aluminium sandwich plaat en uitstekend te bewerken met houtbewerkingsgereedschap. Als je alles hebt uitgezaagd kun je het beplakken met matzwarte folie. Dibond is n.l. uitsluitend wit.

Hallo Bas
Op <a href=" www.svenskavolvo7900klubben.se/phpBB3/index.php " target="_blank">de site van de Svenska 7/900 Klubben kwam ik een draadje tegen over een Shift Indicator Light.  (zie hier voor "mijn" draadje hier op ons forum over dat onderwerp)  Nadat ik dat toch maar eens door Google heb laten vertalen (eigenlijk heb ik een hekel aan dit soort vertalingen), zie ik ineens dat er ook nog gezegd wordt, dat de Saab 9000 dezelfde LH2.4 heeft en dat die 9000 ook een boordcomputer heeft.
Misschien is dat een aanknopingspunt?
groetjes
Mathy

net toegevoegd aan de favorieten! Ben benieuwd of je het allemaal passend en werkend krijgt. Ouders hebben ooit 2 x een 480 gehad, nooit zelf aan gedacht of het overzetbaar was dus succes met dit gave idee! Als het te doen is pak ik deze zomer ook de soldeerbout en figuurzaag