bumperstoter/schokdemper bestuurderszijde gezocht>> EDIT: gevonden, maar hoe te monteren aan bestuurderskant

Hallo Michael
Heb je die van jou niet ook aan moeten passen toen je de bumper uit de bodykit erop gezet hebt?
groetjes
Mathy

Mathy schreef : Hallo Michael
Heb je die van jou niet ook aan moeten passen toen je de bumper uit de bodykit erop gezet hebt?
groetjes
Mathy

Mathy,
Het aanpassen was een tijdelijke oplossing. Ik had de achterste toen voor gebruikt, totdat ik de juiste - van de 740 Type 2 - had gevonden. Die waren qua lengte ongeveer goed, maar de gaten zaten niet op de juiste plekken. Het was even een broddeloplossing. 

Hallo Michael
Dan denk ik dat er toch nog een ander cq vierde type is.  Dat voor de tussenmodelneus.  In de catalogus hebben ze het bij deze bodykit alleen over de 740 vanaf modeljaar 1990.  Voor de auto's met "760 neus" (in dit geval dus de 760-II neus, want de 740 had in die modeljaren of de 940 neus of de tussenneus) moest je aparte bumperschokdempers bestellen.  Voor de andere modellen dus niet.  Maar de bumperschokdempers van de 740-I neus passen alleen nadat je ze aanpast zeg je zelf.  Er moet dus voor de tussenmodelneus een vierde type bumperschokdempers gebruikt zijn.  Dat is op zich ook niet onlogisch, omdat de 740-I neus redelijk plat is, de 940 neus wat spitser en de tussenmodelbumpers iets afgerond zijn.
groetjes
Mathy

Mathy schreef : Hallo Michael
Dan denk ik dat er toch nog een ander cq vierde type is.  Dat voor de tussenmodelneus.
groetjes
Mathy

Dat schreef ik toch. 740 Type 2.

Hallo Michael
Dat bedacht ik ook ineens.  Duh!  Misschien moest ik m'n matras maar eens op gaan zoeken.
groetjes
Mathy

Ach, het is Zondagavond, dan zijn we allemaal wel eens wat minder scherp

@ Mathy (de rest mag het ook lezen hoor...) Ondanks dat het laat is.  (antwoorden hoeft niet perse vanacht nog)"Dan denk ik dat er toch nog een ander cq vierde type is.  Dat voor de tussenmodelneus.  In de catalogus hebben ze het bij deze bodykit alleen over de 740 vanaf modeljaar 1990" Een vierde model?
De tussenneus is deze, met body-kit zelfs:
<img src="file:///C:/DOCUME%7E1/Eigenaar/LOCALS%7E1/Temp/moz-screenshot.png" border="0" /><img src=" farm3.static.flickr.com/2629/3678547576_a925503883_b.jpg " border="0" width="800" /> "Voor de auto's met "760 neus" (in dit geval dus de 760-II neus," www.autoevolution.com/images/gallery/med...60-medium-2410_2.jpg " border="0" alt=" www.autoevolution.com/images/gallery/med...60-medium-2410_2.jpg " />Deze is dus zo'n 760II."want de 740 had in die modeljaren of de 940 neus of de tussenneus) moest je aparte bumperschokdempers bestellen. "De 740 heeft toch alleen deze twee neuzen gehad?<img src=" farm4.static.flickr.com/3423/3904384314_f93b61be71.jpg " border="0" alt=" farm4.static.flickr.com/3423/3904384314_f93b61be71.jpg " /> &lt;&lt;tussenmodel/740II en oud&gt;&gt; <img src=" www.autowereld.nl/images/auto/320/30/138030-1.jpg " border="0" alt=" www.autowereld.nl/images/auto/320/30/138030-1.jpg " />En niet/nooit een 940 neus, behalve de 760II? Even los gezien van hoe ze het met andere neuzen/koplampen/knipperlichten in de USA deden.
"Voor de andere modellen dus niet.  Maar de bumperschokdempers van de 740-I neus passen alleen nadat je ze aanpast zeg je zelf.  Er moet dus voor de tussenmodelneus een vierde type bumperschokdempers gebruikt zijn.  Dat is op zich ook niet onlogisch, omdat de 740-I neus redelijk plat is, de 940 neus wat spitser en de tussenmodelbumpers iets afgerond zijn."
De bumperhoes aan de voorzijde is gelijk bij 740II en 940:<img src=" www.cargurus.com/images/2007/12/19/14/54/pic-18861.jpeg " border="0" alt=" www.cargurus.com/images/2007/12/19/14/54/pic-18861.jpeg " width="697" height="521" />
Wat bedoelje danmet het 4e model neus?

Hallo Niels
Heb je de reactie van Michael en mijn reactie daar weer op gelezen?
groetjes
Mathy

maar die tekst suggereert toch dat er nog een type vóór de tussenmodelneus en dat type heet dan 740II. Of lees ik dat dan verkeerd -en is het voor mij tijd om bed op te zoeken...
"Dan denk ik dat er toch nog een ander cq vierde type is.  Dat voor de tussenmodelneus.""Dat schreef ik toch. 740 Type 2."
^^dat zegt toch feitelijk het volgende: Type 1, Type2 ("Dat voor de tussenmodelneus"), Type tussenmodelneus, Type 940 neus.
Anyways, haha, we zitten op een lijn, begrijpen elkaar. Maar t staat er gewoon een beetje raar. Welterusten!

Volgens mij worden de verschillende begrippen voor het woord voor (geschikt voor en voorafgaand aan) door elkaar gehaald. Er zijn dus gegarandeerd verschillende bumperschokbrekers voor deze neuzen: - De oerneus (740 type 1, 760 type 1)- De tussenneus (740 type 2 (die gebruikt dezelfde bumperschokkers als die met de bodykit))- De 940 neus (940, 960 type 1, 760 type 2)
Of en welke bumperschokkers de 960 type 2/S/V90 neus heeft weet ik niet.  Aan de achterkant zijn deze in elk geval komen te vervallen. 
Verder, Niels, de bumperhoezen van een 740 type 2 zijn níet het zelfde als van een 940. 
Edit: Het tussenmodel heeft overigens twee verschillende neuzen gehad, welke verschilde op minimale details.