Welke Saab(s) heb jij naast je Volvo

zijn er toch nog wel een aantal en vooral de km's 270dkm dus ook net ingereden. en dan al wegdoen?
ex politie staat nu op 273dkm uit mijn hoofd en de de ex marechaussee 186dkm (rij ik rustig mee ivm. het nog inrijden)
misschien iets voor volgend jaar een VREEMDE"MOTOR"SNUITERRIT.

Heb naast mijn volvo 940 polar estate op lpg-g3 met 225000 ook een saab 900 s cabrio bj 1992 met 164000 op de teller en ook nu dus ook een zweeds virus,
Groet Turbotom

maar de Amazon is gebleven!
<img src="/sites/default/public_files/user750/saab.jpg" alt="900-122" title="900-122" width="500" height="338" />

... want mijn (voorlopig?) laatste SAAB, een 900 T16S, heb ik een paar weken geleden verkocht aan iemand met meer tijd en zin om hem weer rijdend te maken. Het karakter van deze SAAB vond ik voor mij te sportief en de kwaliteit te laag om er tijd en geld in te steken. De "bravere" 900 5deurs uit 1985 heb ik met veel plezier jarenlang gereden. De opvolger, een 9000 uit 1991 was een ramp: iedere week iets anders kapot. De 9000 was wel een fantastisch rijdende auto. Desondanks snel ingeruild voor een Volvo 945 uit 1993. Reed minder fijn dan de SAAB maar was heel veel degelijker. 
De Golf Country is nu de hobby-auto naast de dagelijks gebruikte 945 en 965. Het is de bedoeling met dit trio nog heel lang te rijden.
Groeten uit Zuid-Limburg,

2 X BMW; R 75/6 &amp; R90 S met Zijspan, Maico GM Star 500 cc (tweetakt) en sinds maart dit jaar een KTM 690 SMC
&#160;

Geen Citroëns?Saab, ik heb nog wel eens naar een 900 en 9000 gekeken. De 9000 deed het niet voor me, qua gevoel in het interieur (de praktisch hetzelfde zijnde Lancia Thema maakte al veel meer bij me los). 900's zijn leuk, maar niet leuk genoeg voor me om er 1 te kopen. Wellicht ooit een Cabrio.

struis schreef : 2 X BMW; R 75/6 &amp; R90 S met Zijspan, Maico GM Star 500 cc (tweetakt) en sinds maart dit jaar een KTM 690 SMC

de 90s toch wel dat two tone oranje/grijs metalic? en een steib zijspan?

Merkwaardig verschijnsel inderdaad die Zweedse voorkeur: <div>900 NG (1), </div><div> </div><div>9000 CS(5) </div><div> </div><div>en 9-3 aero(1)</div><div> </div><div>7 Saabs dus en ik ben inmiddels aan mijn 7e volvo.</div><div>Daar lijkt dus sprake van samenhang.</div><div> </div><div>Mijn Saab is helaas verkocht, maar ooit komt er wel weer een</div><div>klassieker </div><div> </div><div>groet,</div><div> </div><div>Jacow </div>

jwielsma schreef : Dat de vraag moet zijn.
"Welke DAF heb je naast je Volvo."

Nee, helemaal niet, ga een ander topic kapen ...
De zweden hebben (hadden) gewoon een andere (betere) manier van iets construeren ...
De Saab was hierin wat kleiner en sportiever, de Volvo degelijker, maar beide de toppers van de toenmalige automobielen ...
Mijn 99 'bolletje' gebruik ik het liefst in de nabije omgeving, idiaal door zijn maten, de Volvo heeft bij mij de voorkeur voor de langere afstanden ...

Vandaag een 1994 900NG 2.3I automaat cabrio gekocht via het saabforum voor 2000 Euro.
260dkm maar met alle onderhoudsgegevens, dus het risico lijkt beperkt.
Velgen van de Saab lijken sterk op de Uranussen op de V90
Van mij mag het lente worden!
<img src="/sites/default/public_files/images/940v90900ng.JPG" width="640" height="207" />