Welke zou je NOOIT wegdoen?

Mmmm... de saab 900 van mijn vrouw of mijn 940, geen van beiden echt niet. Welke auto ik NOOIT weg had moeten doen is mijn vroegere Citroën Mehari, ja ja ik weet het levensgevaarlijk, maar ik heb er wel o.a. mijn eerste vakanties (Luxemburg, Zuid Frankrijk) in meegemaakt. En nog hele andere dingen ook, maar dat is ongepast om hier op dit forum over uit te weiden  ;bEen Mehari <a href=" www.oldtimernederland.nl/Modelfoto/citroen-mehari.jpg " target="_blank">KLIK

er blijft er altijd maar een
&#160;
de blauwe

Denkend aan m'n lpt tje glijdt er een glimlag over mijn gezicht. Morgen mag ik er weer in rijden. Wat een prachtkar.
Die gaat niet meer weg of het moet door omstandigheden niet anders kunnen.
Mazzel

Keuzes keuzes....
Welke auto zou ik WEL wegdoen is het eerder. De verzameling is wat bont:
Volvo 945 2.3i '93 
Renault Twingo Initiale '99 
Mazda MX-5 1.6 16v '91
BMW Cabrio 325iA '88
VW Kever 1200 met 1641cc '77
VW T2b Westfalia 1641cc '76
VintageSpeedster Porsche 356 Replica 1914cc (in aanbouw)

Hmmm. Ik denk als je het me NU vraagt blijft de BMW. Dat was mijn eerste klusauto en door mijn jeugd heb ik een bijzondere band met het model. Bovendien rijdt hij simpelweg geweldig. Maar alles ouder dan 15 jaar zou ik geen afscheid van willen nemen omdat er in allemaal een hoop tijd zit. Maar ik ben bang dat als de Speedster eenmaal klaar is, de keus wel erg makkelijk wordt. 

Simpel, de P1800! Mijn vrouw zou het me nooit vergeven!
&#160;
GG,
&#160;

Da's ook wat waard hè Miquel!
Op dit moment zou ik de CX eerder wegdoen dan de Volvo. Maar als de CX straks klaar is... Tja... Dan moet de Volvo zich nog maar zien te bewijzen, tegenover die flamboyante en karakteristieke fransoos

Lastige keuze hoor.
De diesel doe ik zonder moeite weg, da`s het probleem niet.
Maar het gaat dus tussen de 960 en de 940 lpt. De 940 lpt heeft natuurlijk wat historie. Zeker vanaf het moment dat deze door een onverlaat in puin werd gereden, is ze een apart plekje in onze harten in gaan nemen.
Dan de 960, da`s natuurlijk een fantastische auto. Enorm luxe uitgerust, nog niet eens echt ingereen, met maar 142k kilometer op de teller, met echt alles er op en eraan, precies zoals we hem wilden, met de volledige historie er bij en een ex-diplomaten auto. Ook een auto met een verhaal natuurlijk.
Maar ja, ik denk dat ik toch miquel volg. Want als de 940 lpt (Indy) eruit gaat, dan doet mijn vrouw mij wat aan ben ik bang.
Moeilijke keuze, dat wel.

Wagenpark(je) (met kenteken/verzekering, de racers heb ik het maar niet over)
- Volvo 940
- Volvo 144
- Nissan Micra
- Mercedes 207 (camper)
Het liefst zou ik de Volvo's en de camper houden. Maar NOOIT wegdoen is wel erg lang... in deze economisch moeilijke tijden hebben we het thuis wel eens over 'stel dat je ontslagen wordt' en 'waar bezuinigen we dan op'.
Zonder werk, met dus weinig kilometers vrees ik toch dat de 940 snel weg zou zijn. Met pijn aan het hart maar met die HSB is dat dan toch een flinke kostenpost. De 144 en de camper zou ik lekker in de schuur laten staan tot betere tijden, het is nu niet het goede moment om zoiets te verkopen (denk ik maar heb me er niet in verdiept).
Blijven we rijden met de Micra, maar daar heb ik niet veel mee dus die kan evengoed vervangen worden door ander japans (probleemloos) blik.
&#160;

ik denk dat ik uit eindelijk geen keus zou kunnen maken tussen mijn Blauwe 940 sedan of de 780
maar als het er ooit echt op aan zou komen zou ik de 780 aan mijn vader verkopen, en met de 940 sedan blijf rijden.
maar ik hoop nooit voor die keus gesteld te worden, ik denk dat ze me eerder weg kunnen dragen.