bandenspanning

Hallo clubgenoten,
Ik ben  sinds april dit jaar in het gelukkige bezit van een Volvo 960 Estate 3.0uit 1995. Op het gebied van autotechniek ben ik niet echt deskundig. De standaard bandenmaat is volgens het boekje 195/65R15. Er zitten banden op met de maat 205/55R16. Volgens de aanwijzingen van de fabrikant moet de bandenspanning 2.3 bar zijn( met die 195/65R15 banden naar ik aan meen) Omdat ik het idee had dat de banden met die spanning niet echt goed opgepompt  zijn heb ik ze alle vier op 2.5 bar per band gebracht. Nog steeds heb ik het idee dat de banden niet voldoende op spanning zijn. Ze zien er uit als niet helemaal opgepompt. Met name geldt dat voor de voorbanden. Kan iemand mij adviseren wat een goede bandenspanning is?
Komend voorjaar ga ik weer met de caravan trekken. Kan ik de achterbanden dan nog wat meer druk geven?
Jullie advies zie ik graag tegemoet
 
Hans Kakes
 
 

stikker op de deur geeft uitsluitsel.
volgens mij zit deze aan de passagierszijde , een witte stikker met verschillende bandenmaten
 

Wat ik zelf altijd doe is op de band zelf kijken wat de maximaal toegestane druk is.
Vaak is dat weergegeven in PSI. Dit getal hou ik aan en als marge haal ik er dan 5 PSI af.
Dit doe ik zowel bij de Toyota van mijn vrouw, mijn Volvo en mijn bestelbus. 
Mischien een volkomen foute manier, dat hoor ik dan graag, maar het rijdt en stuurt wel altijd prima en het ziet er op het oog ook goed uit dus niet te hard of te zacht.  
Als ik de aanbevolen druk uit het boekje of van de deursticker aanhoudt dan vindt ik het er ook altijd uitzien of ze te zacht zijn opgepompt.

Wat je even kunt proberen is op de website van de fabrikant opzoeken hoeveel druk erin moet.
Ik weet van Vredestein dat ze een tooltje hebben waarbij je gewoon je auto kunt opzoeken (ook de 940) en dat daar aangegeven wordt wat de juiste spanning is. Ik hield eerst de spanning uit het boekje van de Volvo aan maar tijdens rijden voelde de boel slap aan. Ook kreeg ik het idee dat mijn banden begonnen te cuppen. Met de spanning die Vredestein aanbeveelt voelt het veel steviger en verdwijnt het cuppen ook weer denk ik (nog niet zoveel gereden).

Op de Vredestein site kom ik inderdaad dat tooltje tegen. E.e.a. blijkt -uiteraard- afhankelijk van soort en type band, als ook van de bandenmaat.
Algemeen haal ik uit die tool dat de bandenspanning vóór rond 2,5 - 2,6 bar moet zijn (in de maat 205/55/R16), en achter  2,7 - 2,8 bar, uitgaande van zomerbanden van het merk Vredestein.
Hoe breder (en lager) de band, hoe hoger deze bandenspanning kennelijk wordt, tot wel over de 3 bar zelfs!
Ik krijg het idee dat hier in de loop der jaren toch wel iets veranderd is hoor, want in beleving breng je een 'standaard' band op een druk van rond de 2,0 bar, soms zelfs nog iets daaronder. Ik zet mijn 195/15/R15 altijd op 2,5 bar rondom maar had altijd het idee dat je dan flink boven de aanbevolen waardes zit. Op de Vredestein website lees ik dus over de voornoemde aanbevolen bandenspanningen, die dan toch wel fors hoger zijn dan ik had verwacht.

Als ik het opzoek voor mijn Michelin Energy Savers in 205/55/16 kom ik op:
Normaal: voor 2 bar en achter 2,2 bar
Snelweg en/of beladen: 2,4 bar en 3,1 bar
Voor de Dunlop Wintersport 3D 195/65/15 worden dezelfde waardes opgegeven!.
NB @kakes010: de "16" betekent dat je 16inch velgen hebt ipv de standaard 15 inch. Daar zit dus een verschil!
.

Ik heb op de Vredestein site inderdaad een advies over bandenspanning gevonden. De 960 3.0 estate werd niet vermeld. dus heb ik de V90 aangehouden. Voor deze auto adviseert Vredestein met de bandenmaat 205/55R16 een spanning van 2.5 bar voor en 2.8 bar achter. Dat betekent dat ik bij de volgende tankbeurt de achterbanden nog wat meer spanning zal geven.
Ik weet niet of de 205/55R16 oorspronkelijk op mijn auto horen. Het Zweedse kentekenbewijs vermeldde deze maat wel, maar volgens de ANWB gegevens zou er standaard 195/65R15 onder dit type auto zitten. De banden die er nu op zitten zaten er al op toen ik hem in Zweden kocht.
 
Hans Kakes
 

Die 16 inch velgen met 205 banden was een af-fabriek optie op de 900/90 serie

Ceska schreef : Wat ik zelf altijd doe is op de band zelf kijken wat de maximaal toegestane druk is.
Vaak is dat weergegeven in PSI. Dit getal hou ik aan en als marge haal ik er dan 5 PSI af.
Dit doe ik zowel bij de Toyota van mijn vrouw, mijn Volvo en mijn bestelbus. 
Mischien een volkomen foute manier, dat hoor ik dan graag, maar het rijdt en stuurt wel altijd prima en het ziet er op het oog ook goed uit dus niet te hard of te zacht.  
Als ik de aanbevolen druk uit het boekje of van de deursticker aanhoudt dan vindt ik het er ook altijd uitzien of ze te zacht zijn opgepompt.

Dan is jou bandenspanning waarschijnlijk te hoog.Op hoeveel bar staan jouw banden nu?Het zal wel lekker zuinig rijden denk ik .
Mvg Jerry
Volvo 945lpt  lpi g3 M90 

Jerry schreef : Dan is jou bandenspanning waarschijnlijk te hoog.Op hoeveel bar staan jouw banden nu?Het zal wel lekker zuinig rijden denk ik

. Mvg Jerry
Volvo 945lpt  lpi g3 M90 

Op banden (Volvo) staat 44 PSI. Haal ik er 5 af. Blijven er 39 PSI over.
Is omgerekend ongeveer 2,7 bar. Dat lijkt mij  <img src="/sites/default/public_files/user7358/goodstuff.gif" width="26" height="23" />.