Geel koplampglas

Geel koplampglas mag dat ?? (ook voor apk)
En past een 760 glas op een 740 1e type
Lijkt me nml wel leuk op mijn 740GLE
<img src=" i129.photobucket.com/albums/p228/740estate1987/Geel.jpg " />

Hoi Frits,
&#160;
de koplampen van een auto moeten wit- of geel licht aan de voorkant hebben.
Het gele koplamp glas zal dus geen enkel probleem opleveren bij de APK. Schijnt ook prettiger te zijn voor tegenliggers... hoewel ik daar nooit iets van gemerkt heb.
&#160;
GG,
&#160;

geel is toch alleen voor franse auto's

Franse auto's hadden vroeger vaak alleen gele gloeilampen, gele koplampglazen kwamen zelfs daar ook maar weinig voor.
Kan mij verder niet voorstellen, dat deze koplampglazen origineel  geel zijn. Vermoedelijk zijn ze met een koplampglasverfje geel gemaakt, dat kan heel mooi zijn in combinatie met bijvoorbeeld een metallic bordeaux-rode auto. Maar ik vrees, dat als er verfje op zit, dat het een APK-afkeurpuntje zal zijn.

Volgens de advertentie zijn ze origineel Volvo.
artikel 3518160
of artikel 3518159

Nu vind ik deze mooier dan bovenste plaatje.
<img src=" i129.photobucket.com/albums/p228/740estate1987/Geel01.jpg " />

Gele koplampglazen zijn wel degelijk geleverd, mijn Citroen DS had ook gele glazen, en was nooit een probleem bij de APK.
&#160;
GG,
&#160;

Voor de mistlampen in de bumpers (700 serie) zijn ook gele glazen geleverd.
Trouwens, ik denk dat de glazen op deze pagina gewoon dezelfde kleur hebben, maar dat de lichtinval het verschil doet lijken.

"Geel licht werd tussen de twee wereldoorlogen door Frankrijk geïntroduceerd, terwijl het in Duitsland juist verboden was. De Fransen hoopten met deze maatregel Duitse spionnen beter te ontdekken. Na de Tweede Wereldoorlog verviel de oorspronkelijke reden, maar de maatregel bleef gehandhaafd en werd gebruikt als een van de vele handelsbarrières om het de import lastiger te maken. Destijds vielen Franse auto's behalve door het ontwerp dus ook op door hun gele koplampen. Sommigen probeerden met wetenschappelijke verklaringen de gele koplamp te verdedigen. Met de eenwording van de Europese binnenmarkt eind jaren ‘90 moesten alle handelsbarrières weggenomen worden. Franse auto's kwamen er net zo uit te zien als alle andere en de gele koplamp verdween uit het straatbeeld."
bovenstaand samengesteld uit meerdere bronnen
Ik was altijd in veronderstelling dat het gele licht de zichtbaarheid bij mist vergrootte maar dat is dus slechts een bijzaak

alexvanbemmel schreef : "Geel licht werd tussen de twee wereldoorlogen door Frankrijk geïntroduceerd, terwijl het in Duitsland juist verboden was. De Fransen hoopten met deze maatregel Duitse spionnen beter te ontdekken.

Das leuk! wist ik nog niet.
 Maar voor in het werkpaard of het konijnenhok zou ik wel gele lampen willen hebben. Gewoon voor de fun.
En natuurrlijk tegen dat foeilelijke onnatuurlijk wit-blauwe nepxenon van de blokker wat er niet in hoort.
Wel weet ik dat uit onderzoek bleek dat gele koplampglazen  tot 15% minder lichtopbrengst hadden.

960 estate 1996 schreef : Volgens de advertentie zijn ze origineel Volvo.
artikel 3518160
of artikel 3518159

Nu vind ik deze mooier dan bovenste plaatje.
<img src=" i129.photobucket.com/albums/p228/740estate1987/Geel01.jpg " />

De twee komen op 65 euro.
Zijn inderdaad beide dezelfde kleur.
Ik twijfel nog is toch weer 65 euro plus verzendkosten.
En dat voor de fun. (straks vind ik het foeilelijk)
Dus wacht niet op mij en sla uw slag.

• Frits Lidnr. 795
• 960 Estate/740GLE sedan/
• Daf 66 sedan/Daf 66 Ya
• dafvolvo.web-log.nl/dafvolvo/2007/01/volvo.html