Na een hoop investeringen: vakantie (én terug!) met het turqoise gevaar!

Om even te laten zien dat ons turqoise gevaar het nu eindelijk goed doet (op de turbodruk na dan: hij trekt traag!) twee foto's van onze vakantie naar Parentis en Born, dat ligt een kilometer of honderd onder Bordeaux. We zijn net afgelopen donderdag teruggekomen en de 940 heeft weer bewezen wat een geweldige reiswagen het is: een snelwegexpres en met héél veel ruimte: zelfs de twee fietsjes van de kinderen waren mee en we konden gewoon de binnenspiegel gebruiken. (Mijn vrouw kan dan óók nog heel goed inpakken!) Wát een verschil De eerste foto met die bekrompen V70 die we als laatste hadden! 
Verder nog een foto van een heel bijzondere Citroen 6-cilinder, gebouwd in Engeland en uitgevoerd naar Austalië waar hij van de vader was van twee van de heren die er net de Parijs-Moskou-Parijs rally mee gedaan hadden. Ik ontmoette ze bij een tankstation ter hoogte van Poitiers en heb een praatje gemaakt. De motor en bak zijn gereviseerd en hij is ooit opnieuw gespoten, maar verder origineel. Normaal nog steeds in gebruik als dagelijkse auto!Later bleken de heren er ook gewoon 120 mee te cruisen!
<img src="/sites/default/public_files/user6458/Arcachon2009.jpg" alt="Eén dag slechter weer, dus sightsee-en" title="Een dagje uit naar de baai van Arcachon" width="500" height="362" />
bij de baai van Arcachon op de enige dag met minder weer.
<img src="/sites/default/public_files/user6458/Luier_2009.jpg" alt="Onderweg naar Parentis en Born" title="Luier verwisselen op een lekker warm aankleedbed!" width="500" height="362" />
Een heerlijk warm plekje om een luier te verwisselen. Onderweg naar Parentis en Born
<img src="/sites/default/public_files/user6458/Citroen15_2009_1.jpg" alt="Citroen 15 - 6 cilinder" title="Ontmoeting onderweg" width="500" height="362" /><img src="/sites/default/public_files/user6458/Citroen15_2009_3.jpg" alt="On the move" title="Citroen 15 - 6 cilinder in draf" width="500" height="362" />
écht klassiek!

Leuk verhaal!Ik vind het altijd leuk om dit soort dingen te lezen.Foto's erbij, super!
Dus heel wat kilometertjes zonder problemen... mooi.
IK heb dezelfde ervaring: Met 2 kids, en zooo veel ruimte, geweldig.

Zo te zien ben je nog niet van plan om de 940 weg te doen zo te zien
Ruimte zat idd wat ik toen gezien heb in Almelo.
Groeten,Chris
PS: Leuk Citroentje.

Hoi Chris!
D'r zit inmiddels zoveel geld in dit baksteentje, dat hij er eens wat voor moet terug doen.
(Ik heb nu inmiddels geen turbodruk meer, dussss..... en volgende week gaat de Vialle specialist alle verstuivers opnieuw vastzetten, zucht.......)
Gedraagt jouw auto zich beter?  We moeten binnenkort maar weer eens een bijeenkomstje beleggen in het oosten!

whitehorse schreef :  We moeten binnenkort maar weer eens een bijeenkomstje beleggen in het oosten!

lijkt me leuk om eens mensen in de regio te ontmoeten
groeten uit Neede

samen met mij e.e.a. willen organiseren?
Ik zit in Goor en misschien moeten we mikken op een zaterdag of zondag (na-) middag?
Dan wil ik hier wél een intekenlijstje maken en iets organiseren met hapje en drankje hoor, dus ook een kleine geldelijke bijdrage!
Anders zitten we straks ondanks toezeggingen maar met z'n tweeën of drieën! 
Het zou eventueel bij mij in Goor kunnen, maar ook andere suggesties zijn welkom.

Hey Tom,
Wordt het dan alleen 700/900 of gewoon elke Volvo waar we het ook over hadden bij de MC in Almelo?Het duurt namelijk niet meer lang en dan is mijn 740 verleden tijd om vervolgens voor een 142 te gaan
Ga toch voor het belastingvrije rijden aangezien ik geen lange afstanden meer rij met de 740.
Groeten,Chris

Zoals je weet ben ik er vóór om elke Volvo-man/vrouw welkom te heten, maar dan wél de bezitters van wat oudere types.
(dus bijvoorbeeld alleen de achterwielaandrijvers, of tot een bepaald bouwjaar) 
Met de nieuwe Volvo's heb ik zoals misschien bekend niet zoveel en het publiek is ook (in het algemeen natuurlijk) "anders".
(Waar die mensen op het Volvoforum met hun C30's het over hebben als ze praten over de specificaties van hun autootje?????)
Ikzelf heb zowel de 940 als een 144 en ook nog een Amazon Combi als je begrijpt wat ik bedoel. Die laatste twee kan ik bijna met de ogen dicht uit elkaar halen en weer inelkaar zetten. (Nou, ja, een beetje sterk maar goed!)
Misschien moeten we hier dan maar een nieuw draadje voor starten?

whitehorse schreef : (Ik heb nu inmiddels geen turbodruk meer, dussss........)

Check de volgende zaken maar eens:
- check de bouten van spruitstuk aan kop en van turbo aan spruitstuk. uitlaatgas dat weglekt kan geen turbo aandrijven.
- zit de actuator stang nog steeds vast aan de wastegate klep? (onderkant van turbo) Als deze los hangt kan de turbo geen boost opbouwen.
- CBV : zit onder het chromen dekseltje bovenop de turbo. even los halen en checken of er een scheur in het membraan zit. Zo ja, vervangen) Met een lekkend membraan wordt de boost teniet gedaan.
- check of alle slangklemmen vanaf de turbo via intercooler naar het gaskklephuis nog wel goed vast zitten. Check slangen op scheuren.
- check de intercooler op scheuren/lekken. Is lastig. uitbouwen en testen met water erin is misschien een mogelijkheid. ALs het ding lekt heb je de oorzaak gevonden. 

Hoi Jan!
Punt 1 en 3 heb ik al gedaan, de andere dingen zal ik ook bekijken!
De garage zei dat de turbo 0,2 druk geeft, maar ik weer niet waar ze dat hebben gemeten, want met een turboboostmeter op het spruitstuk heb ik alleen onderdruk!
Die intercooler heb ik nog niet goed in beeld: ik heb de grille eraf gehad, maar dan zie je alleen de radiateur?? Zit de intercooler erachter ofzo? Of is het één en dezelfde?
 Dank voor je moeite!
&#160;