Misschien is het ook wel (mede) om de kans op backfires te voorkomen. Bij grotere speling staan de kleppen korter open. De klepoverlap, waarbij zowel de inlaat- en uitlaatklep(pen) open staan, verhoogt de kans op backfires. Hete uitlaatgassen kunnen terug het inlaattraject in gezogen worden en daar het lucht/LPG mengsel ontsteken. Hoewel bij de B230 de klepoverlap klein schijnt te zijn.
