Kilometerstanden-topic.

  • Jan Huijsmans
  • Nieuw lid
  • Nieuw lid
Meer
03-08-2009 14:37 #1243228 door Jan Huijsmans
Beantwoord door Jan Huijsmans in topic nieuw spul...
En dan met 9'tjes aankomen... nieuwerwets spul. Dat mag eerst nog een jaar of 10 rondrijden (gaat ook prima lukken met dat spul)
Jan Huijsmans

... "You can't have everything. Where would you put it?" - Steven Wright
(' 85 345 Rai special B14E (2x), '86 745 GLE B230E, '86 782 D24Tic, '86 782 B280E)

Graag Inloggen of een account aanmaken deelnemen aan het gesprek.

  • Mathy van Nisselroy
  • Nieuw lid
  • Nieuw lid
Meer
03-08-2009 16:04 #1243237 door Mathy van Nisselroy
Beantwoord door Mathy van Nisselroy in topic Nauw ja, rustig
Hallo Jan

jhuijsmans schreef : Rijdt toch een stuk lekkerder, rustiger e.d.

Tot Bouke ze onder handen heeft genomen.
groetjes
Mathy

Graag Inloggen of een account aanmaken deelnemen aan het gesprek.

  • V700 register
  • Nieuw lid
  • Nieuw lid
Meer
03-08-2009 16:19 #1243240 door V700 register
Beantwoord door V700 register in topic Ervaring
Ik spreek uit ervaring als ik zeg dat ze zelfs dan rustiger rijden. Tót je het gas intrapt en de toeren boven de 2500 komen
[img

Graag Inloggen of een account aanmaken deelnemen aan het gesprek.

  • K de Vries (GAST)
  • Nieuw lid
  • Nieuw lid
Meer
03-08-2009 16:21 #1243241 door K de Vries (GAST)
Beantwoord door K de Vries (GAST) in topic De mijne!
Net ingereden echter... Ook net een beurtje gehad, dus we kunnen even door!

EndlessQuest schreef : Volvo 700 serie

  • 642.000 km, 740 1990 2.4 D24T, jhuijsmans, 03-08-2009 (gekocht 2005 met 475.000 km)
  • 569.621 km, 740 1990 2.3 B230F, LPG, Boy 02-08-2009
  • 548.430 km, 760 1987 2.4 D24Tic, jhuijsmans, 26-11-2007 (gekocht 2005 met 519.000 km, geschorst)
  • 505.426 km, 740 1988 2,3 B230F, lpg, ZwerverRoodbaard
  • 469.820 km, 745 1990 2,3i TIC, Ultimate, Boxerman
  • 465.000 km, 740 1987 2,3 B230K, lpg AW-71L, JJ gekocht 2002 bij 171000 km
  • 432.000 km, 745 1989 2.3 B230FT, benz, Jan-Geert
  • 400.080 km, 740 1990 2.3 B234F, Miquelangelo
  • 381.000 km, 740 1989 2.3 B230F, Harnt
  • 356.176 km, 780 19862.4 D24Tix, jhuijsmans, 03-08-2009 (gekocht 2007 met 315.000 km, we missen +- 150.000 km gezien slijtage)
  • 321.000 km, 740 1986 2.3 B230K, MaGNeT
  • 300.183 km, 740 1992 2.0 B200F, lpg, petervanluijk
  • 263.001 km  740 1988  2.3 B230FS, LPG en benzine, Rudiger. Gekocht in 2007 met 218.000 km
  • 213.828 km, 780 1986 2.8 B280E, jhuijsmans, 03-08-2009 (gekocht 2005 met 213.820, 5-7-2009 kopakkingen vervangen, wagen rijdt weer)
  • 172.000 km, 760 1983 2.1 B21ET, lpg, AW-70L JJ
  • 147.000 km, 760 1983 2.8 B280E, AW-71, JJ
Volvo 900 serie
  • 772.000 km, 945 1995 supersterkemotor (FK, lpt)jp_elverding op 1 augustus
  • 534.000 km. 945 1994 D24TIC, Pierre van Aert
  • 498.453 km, 945 1995 B230FK 2,3 Lpt, Vialle Lpi 2 augustus 2009, Mobaen
  • 466.511 km, 945 1995 B230FK 2,3 Tic, lpi, 2-8-2009, Hans dus
  • 456.720 km, 940 1996 B230FK 2.3 Tic, Baseman
  • 407.350 km, 945 1997 B230FK 2.3 Tic (@ 0.7 bar), Wouter1973 2-8-2009
  • 388.244 km, 945 1995 B230FB, LPG, Regina
  • 382.102 km, 940 1993 D24TIC, Endlessquest
  • 381.758 km, 965 1995 2.5 24v, LPG , Jan-Geert
  • 380.500 km, 965 1996 2.5 24v LPG3, Vliegende Hollander
  • 364.528 km, 940 1995 2,3 LPT, whitehorse
  • 363.110 km, 940 1995 2.3 LPT, Fat Rat
  • 355.500 km, 940 1992 D24 Hugo De Moor
  • 352.000 km, 940 1992 B234F, Miquelangelo
  • 317.000 km, 940 1995 b230fk 2.3 Tic, nickgrootendorst
  • 308.078 km, 940 1997 B230FK 2.3 Tic, Endlessquest
  • 275.465 km, 965 1995 B6304S1, Jan-Willem
  • 264.975 km, 940 1996 B230FK, deSjef
  • 238.100 km, 940 1993 2.0 HPT, Michael Oud
  • 228.800 km, 940 1996 2.3 LPT, jblokzijl
  • 201.000 km, 960 1996 3.0 24v, volvorider
  • 163.580 km, 940 1997 2.3 LPT, Siang Phoa
  • 147.541 km, 940 1997 2.3 LPT, nikks01
  • 142.100 km, 960 1995 B6254FS Endlessquest
  • 101.840 km, 945 1993 B230FB Henk van Winkel 1-8-09
Volvo S/V90 serie
  • 157.764 km, V90 1998 3.0 24v 204pk, Bert

Graag Inloggen of een account aanmaken deelnemen aan het gesprek.

  • V700 register
  • Nieuw lid
  • Nieuw lid
Meer
03-08-2009 16:23 #1243242 door V700 register
Beantwoord door V700 register in topic Het is gelukkig
nog steeds mogelijk om verschillende meningen te hebben!
Persoonlijk zal ik nooit meer zo'n 6 cilinder diesel kopen, maar ik weet dat er genoeg liefhebbers van zijn.
Daar heb ik geen problemen mee hoor, ieder zijn eigen smaak en lol!
 
Ik vraag me wél af: zijn die diesels die toegevoegd zijn nog nooit gereviseerd? Die van mij (in een 245) namelijk in 150.000 km 2 keer!
Zal misschien ook gedeeltelijk pech zijn in combinatie met rijstijl, maar die rijstijl heb ik met al mijn auto's gehad.
 
Ik rijd al sinds 1979 allerlei Volvo's op LPG en de voor mij fijnste is de 940 LPT LPi.

Graag Inloggen of een account aanmaken deelnemen aan het gesprek.

  • V700 register
  • Nieuw lid
  • Nieuw lid
Meer
03-08-2009 16:28 #1243243 door V700 register
Beantwoord door V700 register in topic Mijn diesel heeft een nieuwe
Mijn diesel heeft een nieuwe kop. De nokkenas was op 2 plaatsen gebroken doordat de distributie door een onvakkundig persoon was vervangen, waardoor de spie op de centrale poelie te "vrij" zat en uiteindelijk "opgegeten" werd, waardoor de distributie brak en de klepstoters de as braken.
Als Bouke nog reageert zal hij ook wel roepen dat veel problemen met de diesels ontstaan door ondeskundigheid bij het sleutelen aan de blokken.

Graag Inloggen of een account aanmaken deelnemen aan het gesprek.

  • V700 register
  • Nieuw lid
  • Nieuw lid
Meer
03-08-2009 17:08 #1243245 door V700 register
Beantwoord door V700 register in topic Diesel
In mijn 945 ligt sinds 360.000 km. een revisie-motor van Végé uit Spijkernisse. Bij die kilometerstand had hij het bij de eerste APK roetmeting bij de vorige eigenaar begeven ( drijfstang die eindelijk de buitenlucht eens wilde zien ).
Inmiddels heeft deze revisie-motor dus bijna 180.000 km. gelopen. Hij verbruikt wat olie  ( 1 op 3000 km. ) hij rookt wat bij het starten en bij gas geven. Het roken bij gas geven wordt wel minder als bij eenmaal goed op bedrijfstemperatuur is.In combinatie met de automaat is deze diesel echter een ideale auto voor de wat langere afstand. Aan diesels moet niet gesleuteld worden, maar rijden met die hap, liefst dagelijks een dikke 500 km.

Graag Inloggen of een account aanmaken deelnemen aan het gesprek.

  • V700 register
  • Nieuw lid
  • Nieuw lid
Meer
03-08-2009 17:20 #1243246 door V700 register
Beantwoord door V700 register in topic maar weer even on-topic:
Volvo 700 serie
  • 642.000 km, 740 1990 2.4 D24T, jhuijsmans, 03-08-2009 (gekocht 2005 met 475.000 km)
  • 569.621 km, 740 1990 2.3 B230F, LPG, Boy 02-08-2009
  • 548.430 km, 760 1987 2.4 D24Tic, jhuijsmans, 26-11-2007 (gekocht 2005 met 519.000 km, geschorst)
  • 505.426 km, 740 1988 2,3 B230F, lpg, ZwerverRoodbaard
  • 469.820 km, 745 1990 2,3i TIC, Ultimate, Boxerman
  • 465.000 km, 740 1987 2,3 B230K, lpg AW-71L, JJ gekocht 2002 bij 171000 km
  • 432.000 km, 745 1989 2.3 B230FT, benz, Jan-Geert
  • 400.080 km, 740 1990 2.3 B234F, Miquelangelo
  • 381.000 km, 740 1989 2.3 B230F, Harnt
  • 356.176 km, 780 19862.4 D24Tix, jhuijsmans, 03-08-2009 (gekocht 2007 met 315.000 km, we missen +- 150.000 km gezien slijtage)
  • 321.000 km, 740 1986 2.3 B230K, MaGNeT
  • 300.183 km, 740 1992 2.0 B200F, lpg, petervanluijk
  • 263.001 km  740 1988  2.3 B230FS, LPG en benzine, Rudiger. Gekocht in 2007 met 218.000 km
  • 213.828 km, 780 1986 2.8 B280E, jhuijsmans, 03-08-2009 (gekocht 2005 met 213.820, 5-7-2009 kopakkingen vervangen, wagen rijdt weer)
  • 172.000 km, 760 1983 2.1 B21ET, lpg, AW-70L JJ
  • 147.000 km, 760 1983 2.8 B280E, AW-71, JJ
Volvo 900 serie
  • 772.000 km, 945 1995 supersterkemotor (FK, lpt)jp_elverding op 1 augustus
  • 534.000 km. 945 1994 D24TIC, Pierre van Aert
  • 498.453 km, 945 1995 B230FK 2,3 Lpt, Vialle Lpi 2 augustus 2009, Mobaen
  • 466.511 km, 945 1995 B230FK 2,3 Tic, lpi, 2-8-2009, Hans dus
  • 456.720 km, 940 1996 B230FK 2.3 Tic, Baseman
  • 407.350 km, 945 1997 B230FK 2.3 Tic (@ 0.7 bar), Wouter1973 2-8-2009
  • 388.244 km, 945 1995 B230FB, LPG, Regina
  • 382.102 km, 940 1993 D24TIC, Endlessquest
  • 381.758 km, 965 1995 2.5 24v, LPG , Jan-Geert
  • 380.500 km, 965 1996 2.5 24v LPG3, Vliegende Hollander
  • 364.528 km, 940 1995 2,3 LPT, LPi G3 Tom Steverink (whitehorse)
  • 363.110 km, 940 1995 2.3 LPT, Fat Rat
  • 355.500 km, 940 1992 D24 Hugo De Moor
  • 352.000 km, 940 1992 B234F, Miquelangelo
  • 317.000 km, 940 1995 b230fk 2.3 Tic, nickgrootendorst
  • 308.078 km, 940 1997 B230FK 2.3 Tic, Endlessquest
  • 275.465 km, 965 1995 B6304S1, Jan-Willem
  • 264.975 km, 940 1996 B230FK, deSjef
  • 238.100 km, 940 1993 2.0 HPT, Michael Oud
  • 228.800 km, 940 1996 2.3 LPT, jblokzijl
  • 201.000 km, 960 1996 3.0 24v, volvorider
  • 163.580 km, 940 1997 2.3 LPT, Siang Phoa
  • 147.541 km, 940 1997 2.3 LPT, nikks01
  • 142.100 km, 960 1995 B6254FS Endlessquest
  • 101.840 km, 945 1993 B230FB Henk van Winkel 1-8-09
Volvo S/V90 serie
  • 157.764 km, V90 1998 3.0 24v 204pk, Bert

Graag Inloggen of een account aanmaken deelnemen aan het gesprek.

  • bouke maas (GAST)
  • Nieuw lid
  • Nieuw lid
Meer
03-08-2009 17:35 #1243247 door bouke maas (GAST)
Beantwoord door bouke maas (GAST) in topic Poging 2 voor de Diesels
Volvo 700 serie
  • 642.000 km, 740 1990 2.4 D24T, jhuijsmans, 03-08-2009 (gekocht 2005 met 475.000 km)
  • 569.621 km, 740 1990 2.3 B230F, LPG, Boy 02-08-2009
  • 548.430 km, 760 1987 2.4 D24Tic, jhuijsmans, 26-11-2007 (gekocht 2005 met 519.000 km, geschorst)
  • 505.426 km, 740 1988 2,3 B230F, lpg, ZwerverRoodbaard
  • 469.820 km, 745 1990 2,3i TIC, Ultimate, Boxerman
  • 465.000 km, 740 1987 2,3 B230K, lpg AW-71L, JJ gekocht 2002 bij 171000 km
  • 432.000 km, 745 1989 2.3 B230FT, benz, Jan-Geert
  • 400.080 km, 740 1990 2.3 B234F, Miquelangelo
  • 381.000 km, 740 1989 2.3 B230F, Harnt
  • 356.176 km, 780 19862.4 D24Tix, jhuijsmans, 03-08-2009 (gekocht 2007 met 315.000 km, we missen +- 150.000 km gezien slijtage)
  • 321.000 km, 740 1986 2.3 B230K, MaGNeT
  • 300.183 km, 740 1992 2.0 B200F, lpg, petervanluijk
  • 263.001 km  740 1988  2.3 B230FS, LPG en benzine, Rudiger. Gekocht in 2007 met 218.000 km
  • 213.828 km, 780 1986 2.8 B280E, jhuijsmans, 03-08-2009 (gekocht 2005 met 213.820, 5-7-2009 kopakkingen vervangen, wagen rijdt weer)
  • 172.000 km, 760 1983 2.1 B21ET, lpg, AW-70L JJ
  • 147.000 km, 760 1983 2.8 B280E, AW-71, JJ
Volvo 900 serie
  • 772.000 km, 945 1995 supersterkemotor (FK, lpt)jp_elverding op 1 augustus
  • 551.000 km, 945 1995 D24TIC, 1 juli 2009, Rob de Vries
  • 534.000 km. 945 1994 D24TIC, Pierre van Aert
  • 498.453 km, 945 1995 B230FK 2,3 Lpt, Vialle Lpi 2 augustus 2009, Mobaen
  • 466.511 km, 945 1995 B230FK 2,3 Tic, lpi, 2-8-2009, Hans dus
  • 456.720 km, 940 1996 B230FK 2.3 Tic, Baseman
  • 442.000 km, 945 1994 D24TIC, 2 Augustus 2009, Bouke Maas
  • 412.000 km, 945 1995 D24TIC, 16 juni 2009, Ronald de Vries
  • 407.350 km, 945 1997 B230FK 2.3 Tic (@ 0.7 bar), Wouter1973 2-8-2009
  • 388.244 km, 945 1995 B230FB, LPG, Regina
  • 382.102 km, 940 1993 D24TIC, Endlessquest
  • 381.758 km, 965 1995 2.5 24v, LPG , Jan-Geert
  • 380.500 km, 965 1996 2.5 24v LPG3, Vliegende Hollander
  • 364.528 km, 940 1995 2,3 LPT, LPi G3 Tom Steverink (whitehorse)
  • 363.110 km, 940 1995 2.3 LPT, Fat Rat
  • 355.500 km, 940 1992 D24 Hugo De Moor
  • 352.000 km, 940 1992 B234F, Miquelangelo
  • 317.000 km, 940 1995 b230fk 2.3 Tic, nickgrootendorst
  • 308.078 km, 940 1997 B230FK 2.3 Tic, Endlessquest
  • 275.465 km, 965 1995 B6304S1, Jan-Willem
  • 264.975 km, 940 1996 B230FK, deSjef
  • 239.000 km, 960 1992 B6304FS, Bouke Maas, Maarten Reichelt
  • 238.100 km, 940 1993 2.0 HPT, Michael Oud
  • 228.800 km, 940 1996 2.3 LPT, jblokzijl
  • 201.000 km, 960 1996 3.0 24v, volvorider
  • 163.580 km, 940 1997 2.3 LPT, Siang Phoa
  • 147.541 km, 940 1997 2.3 LPT, nikks01
  • 142.100 km, 960 1995 B6254FS Endlessquest
  • 101.840 km, 945 1993 B230FB Henk van Winkel 1-8-09
Volvo S/V90 serie
  • 157.764 km, V90 1998 3.0 24v 204pk, Bert
De 960 staat er nu ook bij. Verder zie ik dat in de top 10 van de 900 serie 4 diesels staan, maar ik weet vrijwel zeker dat niet vier op de tien 940's diesels zijn geweest........................
[img
Groetjes Bouke

Graag Inloggen of een account aanmaken deelnemen aan het gesprek.

  • V700 register
  • Nieuw lid
  • Nieuw lid
Meer
03-08-2009 19:21 #1243260 door V700 register
Beantwoord door V700 register in topic En
En dat er ook 4 (of zijn het 5, en heeft die van JP Elverding ook LPi ?) LPT's met LPi in de top 10 staan.

Graag Inloggen of een account aanmaken deelnemen aan het gesprek.

Moderators: Jerry Stam

Over de vereniging

Over deze site

Social

De VolvoKV is lid van