Botsing, waarschijnlijk eentje minder

Hoi Allemaal,
 Als reactie op het advies van de moderator toch een draadje opgestart over een minder leuk onderwerp. Vanavond is er iemand vol in de achterkent van mijn 940 geknald (B230FK 1997 LPG g2 (Gastank met pomp 3 jaar oud, 60.000 km). Waarschijnlijk total-loss, gezien het geplooide dak en de ingedeukte achterste wielkasten. De 4 deuren gaan ook niet meer goed open.  Gelukkig is er niemand gewond geraakt. Dat dan weer wel.
Deze auto is volgens mij erg geschikt als donor auto, met z'n zwart lederen intertieur en erg veel andere opties. Motor heeft 280.000 km gelopen (sinds 190.000 in mijn bezit), Lpi G2, kleppen gesteld, plaatjes 3,8 - 4,05 mm, injectoren vastgezet a la Timen, etc.
Ik vind het zonde als ie in de shredder gaat, maar ik weet ook niet goed hoe ik het aan moet pakken om hem donor te laten worden. Ik heb geen plaats en tijd om er veel energie in te steken.  Wellicht weet iemand een oplossing? Auto wordt naar Haarlem gebracht door bergingsbedrijf.
NB: Ik moet nog uitsluitsel krijgen over total-loss of niet. Maar ik plant dit draadje nu al zodat ik weet of er animo is binnen de vereniging om wat met deze auto te doen. 
Je kunt er nog wel mee rijden. De politie zal je echter snel van de weg af plukken denk ik.
Treurige groet,
Ad

Ad, das wel erg triest nieuws. Klinkt inderdaad wel als een flinke schade, met geplooid dak. Voor het geval het total loss wordt: Misschien kun je proberen m als donor binnen de vereniging (of daarbuiten) als geheel te verkopen. Welllicht kan/wil iemand anders de sloop dan regelen. Of je plant een weekend, met goede afspraken zou het wel in een weekend moeten lukken.

Hé Ad,
wat een naar verhaal zeg. Gelukkig geen gewonden, da`s wel het allerbelangrijkste en de auto heeft gedaan wat ie moest, namelijk jou en de jouwen beschermen, maar dit soort dingen maak je liever niet mee.
Sterkte met de afhandeling. Tip; probeer de expert er van te overtuigen dat het om een speciaal exemplaar gaat qua verzorging, onderhoud, uitrustingsniveau etc. Daarmee kun je de waarde van de auto wat op krikken. Heb ik bij mijn aanrijding ook gedaan (op advies van Wytze) en daarmee kon ik voorkomen dat hij total loss werd verklaard. Al met al had ik 5600 euro schade en dat mocht hersteld worden. Het heeft dus zin.
Sterkte!
Richard

Tjeemigdepeemig,
 
dat is echt balen zeg! Gelukkig geen gewonden, maar een baksteen in de kreukels...... zonde, zonde, zonde!
Misschien een idee om hem in de H&M loods te plaatsen en zelf een 'nieuw' exemplaar te kopen en dan de goede dingen over te gaan zetten?
Wil ik best mee helpen. Wat ook nog kan is, als het goed is heb ik over een maand een grote schuur tot mijn beschikking waar die zou kunnen staan..... tis maar een idee!
Sterkte en toch een,
 
GG,
 

Beste Ad,
Met een goede verzekering, wat geduld en een welwillende garage is veel mogelijk heb ik vorig jaar gemerkt met mijn 760. Dus als je gehecht bent aan je auto zou ik het nog niet opgeven.
Sterkte,
Jan 

Tip; probeer de expert er van te overtuigen dat het om een speciaal exemplaar gaat qua verzorging, onderhoud, uitrustingsniveau etc. Daarmee kun je de waarde van de auto wat op krikken. Heb ik bij mijn

 
dat moet je zeker doen, werkte bij mij ook tot twee keer toe.
 
Sterkte en wees maar weer blij dat het niet zo'n chinees hondenhok was....

Ad,
Da's knap balen.  Ik denk, als ik zo de schade beluister, dat een reparatie een lastig verhaal gaat worden.  Ik zou zeker gaan voor de optie om de wagen voorlopig ergens te stallen en kijken of je een goede vervanger kunt krijgen eventueel wat minder luxe maar technisch OK.  Je kan dan beginnen om de goede spullen van het schade geval over te zetten op de nieuwe (velgen, interieur, ...)

Maar in elk geval niet naar de schredder please, want nu komt natuurlijk de onderdelen jager in me naar boven.  En aangezien die van jou toch wel verdomd veel lijkt op de mijne (op de kleur na) zie ik een "verenigings" demontage wel zitten (overigens ook als je zelf de onderdelen nodig hebt)

Hallo allemaal,
Bedankt voor het medeleven. de auto komt morgen naar Haarlem. Het mooiste zou zijn om hem ergens dichtbij te stallen zodat ik verzekering en belasting kan stopzetten. Als ik 'm in de straat zet zal ik beide moeten blijven doorbetalen. (=zonde) Hoe kom je van het restant af trouwens? (oudijzerboer?)
Misschien is de garage bereid om de auto ergens neer te zetten voor een tijdje, ik zal het vragen.
Hier nog een plaatje van de schade.
<img src="/sites/default/public_files/user2805/Afb001.jpg" alt="Dak geplooid en deuren klem" title="Botsing van achteren" width="500" height="400" />

Tenzij je m op eigen terrein parkeert kun je m inderdaad niet schorsen (en blijf je betalen). Met een geschorst voertuig mag je niet de openbare weg op, parkeren op de openbare weg valt daar ook onder. Van eerdere sloopacties begrepen dat men gewoon een afspraak maakt met de oudijzerboer wanneer hij het casco komt ophalen en hoeveel hij er voor geeft. Zou even een rondje bellen.

Ik wens je veel geluk met de afhandeling, hopelijk krijg je voldoende euros voor een waardig vervanger! Ik ben trouwens oiok benieuwd naar de voorkant van de tegenpartij...
&#160;
Geluk en groeten, Rudiger