V90 met 945 neus en bumpers

het is mijn ook niet <a href="/node/24063" target="_blank">vierkant</a> genoeg. Raar dat de achterkant dat wel gebleven is en de voorkant zo anders is. De S90 klopt meer in dat opzicht.

Hallo Martijn

mbroeren schreef : het is mijn ook niet <a href="/node/24063" target="_blank">vierkant</a> genoeg. Raar dat de achterkant dat wel gebleven is en de voorkant zo anders is. De S90 klopt meer in dat opzicht.

De voorkant is ook iets gemakkelijker aan te passen dan de achterkant. Bij de sedan zou dat nog te doen zijn, maar bij de estate is dat toch echt wat lastiger. Ook als je autofabrikant bent.
groetjes
Mathy

BUmper, bumperschokbrekers, koplampen, waarschijnlijk de delen waar de koplampen in gemonteerd zitten, zijschermen en de binnenkanten daarvan, motorkap, grille, sierlijstjes.
Achterkant hoef je alleen de bumper en de schokbrekers te vervangen. Ja, en eventueel de afdekplaat aan de onderkant. Blijf je alleen zitten met sideskirts die er eigenlijk niet op horen en ook die sierstrips. 

Grappig eigenlijk, mijn 940 heeft al wel de meeste opties die je op je V90 noemt.
De verwarmde spiegels (dat ze electrisch zijn doet mij niet zoveel)
De grootte van het open dak.
Het glazen dak.
Climate control
De cilinderkop (gaat als het goed is ruim 500.000 km mee op gas dat doen de vier cilinders niet)
Inmiddels bijna 450dkm meeste op gas G3. De kop is nog steeds puik in orde. Houderschapsbelasting slechts 75 euro per maand.
En ik maar denken aan een V90, maar die vierpitter loopt toch wel heel erg lekker en erg betrouwbaar.
Dus misschien toch maar de 940 houden???
Gr. Piet

Je vergeet het volgende lijstje nog te noemen:
- binnenschermen
- accubakken
- radiatorbalk en het plaatwerk erboven
- schutbord
 De gehele neus is totaal anders, absoluut niets past al lijkt het allemaal heel erg op elkaar. Wat je wel kunt overwegen, is de neus van een eerdere 960 gebruiken, of van een 760. De 940-neus past op geen enkele normale manier: de V90-ombouwen die je ziet zijn dan ook meestal niet compleet (heb er ooit maar eentje volledig gezien, en vermoed dat die omgekat is).
Niet voor niets heb ik mijn volledig kale 960-II sloperkoets nog kunnen slijten aan iemand, die aan schadeherstel doet: een donor voor inwendig plaatwerk van een V90 is vrijwel niet te vinden!