Plaatwerk bekleden met epoxy hars (off topic)

Sinds kort  wordt onze 940 op de oprit gezelschap gehouden door een Fiat Panda uit 1993. Naast veel goede eigenschappen heeft een Panda 1 hele slechte, en dat is roest in de deuren. Wat je ook doet, doorgaans roesten de deurtjes van binnenuit gestaag weg. Zo ook deze. Mijn idee is nu om ze vanaf de raamrubbers naar beneden te bekleden met glasvezel en polyesterhars of met een andere twee componenten coating (epoxyhars ofzo). En dan de binnenzijde in de tectyl ML en daarna eventueel PUR schuim erin. Met andere woorden de originele deur als mal gebruiken voor het polyester. Heeft iemand van het forum misschien ervaring hiermee? Alvast dank!
<img src="/sites/default/public_files/user1313/940_panda.jpg" alt="940 1997 + panda 1993" title="940 1997 + panda 1993" width="500" height="333" />

Dat van die purschum weet ik niet. daar gaat geheid vocht tussen zitten en dan is het middel erger dan de kwaal.
het feit dat je over Pur begint, doet vermoeden dat je ook uit Brabant komt, maar ik kan me vergissen
Wat ze hier zeggen: agge ut nie wit: pur tape of kit, 
dat zegt voldoende lijkt me.

Een nieuwe deur voor dit type Panda is te verkrijgen voor 80 Eu per stuk bij de dealert.   Effe spuiten, alles overzetten (1 uur per deur) ,tectyleren, en klaor!
prutsen met pur is zinoos.......... 
Wij hebben ook een dergelijke combi voor de deur staan!   allebei geniaal ontworpen, vierkant en met karakter.   
 <img src="/sites/default/public_files/user899/IMG_0011.jpg" title="duo doos " width="500" height="334" />

Groeten, Eric de Bree 

Had ik niet aan gedacht, nieuw kopen. Dank voor de tip! Alleen kosten de deuren dan meer dan de auto. Daarom toch, die pur is niet zo'n goed idee maar twee componenten hars inplaats van plamuur? Zou toch moeten werken. Tja onze eerste eigen auto was ook een Panda, vandaar. Oude liefde roest niet zullen we maar zeggen . Leuke foto ook!

Hallo Maarten

MaartenGoldberg schreef : Naast veel goede eigenschappen heeft een Panda 1 hele slechte

Helaas heeft de Panda nog een slechte eigenschap. Ze zijn bij botsingen "iets" minder veilig dan onze bakstenen. Daarom zul je ook geen brandweerman in een Panda (van dit type) zien rijden.
Groetjes
Mathy

Jeroen schreef : Wat ze hier zeggen: agge ut nie wit: pur tape of kit,

Agg 'et nie mèr wit, gebrukte kit, komt er dan nog wè deur, gebrukte pur.
Verder ga ik mee in de opmerking van Eric en Jeroen samen. Pur is denk ik geen goed idee, inderdaad vanwege vocht.Een beetje sloop kan je wel een deur leveren denk ik? Nieuw is ook niet heel erg duur.
Maarre, niet om heel erg vervelend te doen, maar voor <a href=" link.marktplaats.nl/197766036 " target="_blank">gratis tot link.marktplaats.nl/199785215 " target="_blank">200 euro heb je toch een hele panda?Die laatste is een 1000 Fire E2, dezelfde die je nu hebt. Die eerste is 100 euro op geboden, maar is volgens mij een veel nieuwer modelIs dat niks?

De kreukel zone bij een panda/z'n Seat variant begint achter het motor compartiement.
Ze roesten juist zo snel, om ze noooit meer terug te zien.
Één tik op z'n neus, en er zit gelijk een knik onderin de A-stijl.........

Tsja, een tijdje geleden reed ik door een zwerm vliegen (dat heb je hier in de polder) en gelijk de hele voorkant in de poeier! Gelukkig kan je deze auto heel simpel uitdeuken:een goeie hoestbui levert voldoende overdruk in de cabine op om de boel weer strak te krijgen. 
Dat roesten valt wel mee hoor: de Panda van ons is bijna 23 jaar oud en nog kerngezond!

Baseman schreef : Agg 'et nie mèr wit, gebrukte kit, komt er dan nog wè deur, gebrukte pur.

HHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHH
zo kende ik m nog niet, maar wellicht is dit het adagium voor mij voor 2009.

edebree schreef : Dat roesten valt wel mee hoor: de Panda van ons is bijna 23 jaar oud en nog kerngezond!

JA HAllo!
Die van jou is zo ongeveer de Marijke Helwegen onder de Panda's . Oud, bij de chirurgijn geweest en toch nog niet uitgestorven..

<img src=" www.marjonvinck.com/html/frames/creahoek...1/TieTenTovenaar.jpg " border="0" alt="ttt" width="400" height="316" />

Euh, ja, bij elkaar een uurtje of 80 werk en een beetje geld....... dat dan weer wel. Maar: ik lach nog steeds iedereen uit!  
En- heel gek- mensen lachen ook naar mij! hoe zou dat nou komen??????