Hebben jullie passagiers ook zo'n moeite om de deurontgrendeling te vinden?

De topictitel zegt het al. Mijn passagiers hebben vaak nogal moeite om in het donker de deurontgrendeling aan de binnenkant te vinden. Ervaren meer mensen dit, en nog Belangrijker, is er iemand die hier misschien een oplossing voor heeft gevonden? Ik zal zelf te denken aan groene ledjes in het deurpaneel te maken die, netzoals bij beide asbakken gebeurd, de ontgrendeling verlicht. Hier zou dan een vertraging van een seconde of 30 opmoeten, zodat ze nog blijven branden als het contact al uitgezet is.
Is zoiets mogelijk (en dan met name de vertraging), en heeft iemand misschien al eens iets gefrabiceert? Ik houd me graag aanbevolen!
Oja, gisteren éindelijk mijn lidmaatschapsformulier op de post gedaan, na 'm ondertussen al een paar keer uitgeprint te hebben, maar 'm telkens vergeten of kwijtgeraakt te zijn.

M`n passagiers hebben inderdaad over het algemeen wel moeite de ontgrendeling te vinden, maar da`s meestal alleen de eerste keer eigenlijk, behalve m`n schoonmoeder...
Ben wel benieuwd naar eventuele oplossingen. Niet voor m`n passagiers, want dat m`n schoonmoeder de ontgrendeling af en toe niet kan vinden boeit mij eigenlijk niet zo  maar het moet wel chique kunnen worden met een soort verlichting er op. Bedenk mij nu dat het mij eigenlijk ook voor mijn schoonmoeder wel boeit, want hoe sneller ze eruit is, hoe beter
Groeten,
Richard

.......ik moet me toch echt inhouden nu..........
Bij mij herken ik dat trouwens ook en niet alleen in het donker trouwens.
(toch even dan: Een lampje maken wat op basis van een condensatortje een seconde of 10 blijft gloeien, is geen punt de kunst is alleen het aan te krijgen als iemand eruit wil, permanent is net zo makkelijk. Zolang het licht in het 'bakje' blijft, is er niks mis mee, maar het euvel overdag heb je daar niet mee opgelost.) 

Hallo Michael
Het is inderdaad iedere keer weer een gezoek bij velen.
@Richard: Bouw een targa-dak in en verplaat de pirotechnische elementen van de gordels en airbags naar het onderstel van de stoel. A la James Bond.
Groetjes
Mathy

Baseman schreef : .......ik moet me toch echt inhouden nu..........
Bij mij herken ik dat trouwens ook en niet alleen in het donker trouwens.
(toch even dan: Een lampje maken wat op basis van een condensatortje een seconde of 10 blijft gloeien, is geen punt de kunst is alleen het aan te krijgen als iemand eruit wil, permanent is net zo makkelijk. Zolang het licht in het 'bakje' blijft, is er niks mis mee, maar het euvel overdag heb je daar niet mee opgelost.)

Ik was in m'n uitleg misschien niet helemaal volledig. Ik doelde inderdaad op verlichting die net zoals de dashboardverlichting "altijd" zou branden (met contact aan dus). Alleen die behalve dat dus nog wat na zou gloeien.
Overdag heb ik er eigenlijk nog niet zoveel probelemen mee gehad. Daarvoor zou ik zo snel eigenlijk alleen even oncharmante oplossingen weten, in de trant van witte of chromen handles. 

Ik spring altijd als eerste uit de auto en open vervolgens de deuren...

Hallo Volvisti
Ik denk dat het grootste probleem is, dat onze klinken niet als zodanig herkent worden. En dat ga je met lichtjes en/of chroom niet veranderen. Het wordt alleen wat gemakkelijker om te omschrijven waar ze aan moeten trekken.
Als het lichtje dan nog begint te knipperen op het moment dat je de auto van het contact zet ...
Met een stemmetje erbij: "Trek de pal met/bij/in het knipperende lichtje maar achteren om de deur te openen".
Groetjes
Mathy

A dirty mind is a joy forever

EndlessQuest schreef : A dirty mind is a joy forever

Tjòòònge

Hebben de S/V90 geen beter herkenbare manier om het portier open te krijgen (a la v70?).  Dat zou natuurlijk ook een oplossing kunnen zijn: een S/V90