Hoe groot is die van jullie (LPG in estate)

In aanvulling op de discussie van Wolwo over het volume van LPG-tanks in sedans, hierbij de vraag over het maximale volume van LPG-tanks die in de reservewiel ruimte van Estate's worden geplaatst.
Klopt het dat het maximale tank-volume van een Vialle LPI kleiner is dan dat van een Prins dampgas omdat de LPI-pomp in de tank het bruikbaar volume verkleint? 

Hallo Piet,
Ik heb een Vialle LPI gasinstallatie met een twintank van 70 liter (80 % gevuld is 56 liter om te verrijden) iets groter(80-85 liter ringtank) schijnt nog wel te kunnen zonder de laadvloer te verhogen.
mvg
Marcel 

De lpi pomp zit in de tank en neemt daar dus ruimte in beslag.Ook word het afgeraden om de lpi tank helemaal leeg te rijden omdat depomp daar niet goed tegen zou kunnen.Ik ga dus meestal tanken voordat het reserve lampje aangaat.Ik vermoed dat er max 55 liter in de tank gaat als hij helemaal leeg is.

Hallo Jerry,
Bij mij ging het reserve lampje branden en toen ging er 42 liter lpg in dus nog een reserve 14-15 liter dat is volgens mij wel voldoende om de intankpomp te smeren.
Weet iemand wat het minimale aantal liters lpg is wat in de tank moet blijven om de pomp te smeren?
mvg
Marcel 

Hoi Piet,

In mijn 760 zit een ringtank op de plaats van het reserve wiel, waar ik nooit meer dan 55 liter in heb kunnen proppen, zal dus wel een 70 liter tank zijn. Meestal is het na 375 kilometer gebeurd. 
Ik heb een OMVL verdamper en de rest is van onduidelijke orgine. Verbruik (B280F) tussen de 1 op 5 en 1 op 8.

Bert 

is het bij mij (Prins dampgasinjectie), dat was de grootste destijds zonder laadvloeraanpassingen

is 72 liter, geen donutmodel, maar dicht van binnen. Kan hem ook niet leegrijden ivm de pomp.

Ik heb Mesman gebeld en die heeft bevestigd dat met het Vialle systeem een 72 liter (bruto) tank maximaal geplaatst kan worden.
Bert met zijn OMVL installatie zegt dat hij waarschijnlijk een 70 liter (bruto) tank heeft.
Martijn met zijn Prins installatie heeft een 77 liter (bruto) tank.
Dus het lijkt er op dat de maximale tankinhoud tussen de verschillende systemen elkaar niet veel ontloopt (hoewel 5 liter bruto = 4 liter netto = toch weer 30 km)
Grootste verschil is dat je met Vialle de tank niet leeg mag rijden. Dus een Vialle bezitter zal na het branden van het rode lampje (nog 20% tankinhoud) al gaan tanken.
En een Prins/OMVL bezitter zal zonder problemen de tank leeg kunnen rijden.
Dus eigenlijk heeft het Vialle systeem feitelijk 20% minder beschikbare tankinhoud.
Toch wel een belangrijk nadeel lijkt mij.
Klopt deze redenering?

volgens mij klopt het wel.de lpg die je als smering in de tank wil houden kun je niet oprijden => beperkt je actieradius. 

de bewering dat de pomp nog van de inhoud af moet klopt volgens mij niet. in het "sedan"draadje kreeg iemand 68 liter lpg in een 85 liter tank. qua inbouwmaten heeft een lpi tank natuurlijk meer ruimte nodig, maar als er 85 liter op staat, heeft de tank een volume van 85 liter.

De tank van mijn Tank is 77 liter bruto, kan dus zo'n 65 tot 66 liter tanken. Het is G2 met verdamper (OMVL) en ik heb daarmee geen in de tank gebouwde pomp. Met een verbruik van 1:8 goed voor ruim 500 kilometers. En leegrijden is geen probleem.