Ik ben het op diverse punten niet met een aantal mensen eens:
1. He deels blauwe, deels zwarte dashboard is volkomen origineel. De oorspronkelijke geheel gekleurde dashboards bleken namelijk te snel te scheuren in de zon, dus is vanaf modeljaar 1987 (dacht ik) de bovenkant standaard zwart, ook bij een gekleurd dashboard. de witte paneeeltjes zijn natuurlijk zelf bewerkt en neit origineel, maar dat zijn losse delen die in een half uurtje vervangen zijn, en op elke sloop te verkrijgen.
2. Waar halen jullie vandaan dat de meters uit een turbo zijn? Ik zie geen turbo-meter: de rechter meter gaat schuil achter het stuur maar zou oliedruk of olietemperatuur kunnen zijn. Links zit een voltmeter. Beiden als accessoire op alle modellen leverbaar geweest.
3. De radio was inderdaad in die jaren de duurste die Volvo kon leveren: 3600 gulden meerprijs. Je kon er nog een equalizer, versterker en zenderzoek-schakelaar bij de voeten aan toevoegen, de equalizer heeft deze in ieder geval ook.
De velgen zijn overigens 14 inch zo te zien, en dus waarschijnlijk de multi-X van de 240. Het stuur zie ik ook weleens in amazons en 140's, is een bekend accessoire, maar als ik me niet vergis wel aftermarket. Smaken verschillen, maar ik vind het wat uit de toon vallen. Is natuurlijk wel prima verkoopbaar, en op deze naaf kan je waarschijnlijk verschillende sportsturen monteren.
Al met al een exemplaar dat heel leuk is aangekleed: als je op zoek bent naar een vroege 740 best de moeite waard om eens te bekijken.
