OK, ben er even geweest. Het bleek toch een ander bedrijfje, zit net iets verderop dan degene waar ik eerder was. Overige handelswaar: meest klein spul, jonger (duh...), een enkele middenklasser zoals een Marea. Zaterdag zijn ze aanwezig van half elf tot vier uur overigens.
De 740 was redelijk netjes, geen plaatje. Lak is een beetje verkrijt, maar dat kon met een poetsbeurt wel weer opknappen. Beetje verfrommelde spatbordrand linksvoor (niet ernstig) en een lelijk weggewerkte antenne-plek in het dak middenop, waar ook wat beginnende roest zat. Verder gewoon een nette, strakke auto van buiten.
De onderkant was heel behoorlijk: geen gaten of serieuze roestplekken gevonden. Wel had de voorste rechter kriksteun een flinke opdoffer gehad: die was krom. Natuurlijk zou een geinteresseerde de wagen nog eens grondig moeten bekijken: ik heb nu alleen vluchtig gekeken.
Het interieur is redelijk: stoelen zijn netjes, blauwe stof. Een paar schroefgaten in de middenconsole/dashboard, en het dashboardkastje zat dicht met een papiertje ertussen: zal wel kapot zijn. Beide kaartenvakken in de portieren kapot. Hemeltje vergeten te bekijken, maar hing niet opvallend.
Verder een heel kale uitvoering: dit is de absolute basisversie: slingerraampjes, rondom en zo. Op het kaartje stond een motorinhoud van 2000cc, of dat klopt betwijfel ik, maar een tweeliter automaat zou vast geen snelheidsmonster zijn.
Al met al geen onaardig exemplaar: als de techniek in orde is, dan is de vraagprijs bepaald niet irreeel.
