Leeuw van Vlaanderen wordt Ambassadeur van Zweden

Beste Volvovrienden,
Eindelijk heb ik mijn wens om iets comfortabeler tussen Apeldoorn en Almere vv te reizen kunnen vervullen. De Leeuw van Vlaanderen (740 GLE Turbodiesel) staat te koop (zie advertentieblok) en vandaag heb ik en tweede 940SE aangeschaft.
Lang heb ik gezocht naar een exemplaar op lpg of diesel, maar in mijn prijsklasse (tot 2500,-) waren alleen maar hondehokken te vinden met enorme km standen voor een veel te hoge prijs wat mij betreft. De afgelopen 3 maanden ben ik door het hele land naar meer dan 20 auto's wezen kijken......dus als je iets wil weten over een exemplaar op gas of diesel op mp in die prijsklasse, vraag het gerust, waarschijnlijk heb ik hem bekeken. Laat bv die 960's in Oss en Bergschenhoek gerust staan, bespaar je de moeite, echte kadavers.......Op het onverslijtbare imago van de 7/9 serie is bij mij de afgelopen periode wel een klein krasje gekomen...
Hoe dan ook, vandaag was ik bij de plaatselijk Volvodealer om eens te kijken of zij nog wat hadden, tenslotte heb ik in het verleden meermaals, naar volle tevredenheid, zaken met ze gedaan . Aanvankelijk; helaas, alleen maar een lekke 940 diesel met bijna 5 ton erop, compleet uitgewoond. Maar verkoper, van wie is toch die mooie zilvergrijse 940 SE die ik hier altijd zie staan?
Die is van de chef werkplaats mijnheer, hij heeft hem trouwens te koop te staan.......maar u zoekt een diesel of lpg auto, deze is op benzine. Werkelijk een plaatje om te zien...toch eens proefrijden.... rijdt heerlijk, fluisterstil. Alle boekjes, zelfs van het leer er nog bij, ook van de originele Volvoradio/cassette met CD wisselaar, electrische antenne, APK t/m november. Bijna vlekkeloos en helemaal gaaf van binnen en van buiten, 206000 km. Alleen het originele lichtmetaal is er onder vandaan, hij staat op nieuwe winterbanden met lelijke S60 wieldoppen. Haha ik was kansloos, heb hem gelijk gekocht voor € 1400,- Ik neem de meerkosten voor het rijden op benzine wel op de koop toe dus nu heb ik twee 940's special edition........
Nu nog een verklaring voor de naam; Volgens de mare reden destijds medewerkers van de Zweeds ambassades in Europa in de zilvergrijse uitvoering van de 940 SE (of GL buiten Nederland) vandaar dat ik met enige dichterlijke vrijheid deze SE "De ambassadeur van Zweden" heb gedoopt! Later hopelijk foto's, maar eerst maar snel bericht van deze vrolijke tijding.
<img src="/sites/default/public_files/user1862/940se_zijkant.jpg" alt="940SE zijkant" width="500" height="375" />
<img src="/sites/default/public_files/user1862/940se_voorkant.jpg" alt="940se voorkant" width="500" height="375" />
<img src="/sites/default/public_files/user1862/940se_achterkant.jpg" alt="940se achterkant" width="500" height="375" />
<img src="/sites/default/public_files/user1862/940se_binnenkant.jpg" alt="940se binnenkant" width="500" height="375" />

was die 940 se station niks in wormerveer of zo?

Beste Jan-Geert,
Laat ik daar nou net niet geweest zijn......het was natuurlijk ook een beetje bij wijze van spreken.
Maar volgens mij heeft iemand hier die SE gekocht toch dus dan is het vast een fijne.

Je kan ook overwegen, om het budget op te rekken, en de 940SE alsnog van een LPG installatie te voorzien. Een nieuwe, moderne installatie moet voor ergens rond de 2000 euro te doen zijn, een G2 met enig zoeken waarschijnlijk al voor 1500.
De moeite waard om een rekensommetje op los te laten (het wordt nooit een G3 overigens!) .
En veel fijne kilometers toegewenst met ongetwijfeld een pracht-exemplaar. 

Beste Willem,
Hartelijk dank voor de fijne wensen! Had ik al bericht dat ik er ook nog een mooi boek van de dealer bij heb gekregen, "As time goes by-Volvo etates". Een boek met allemaal mooie plaatjes van alle estate die ze gemaakt hebben; van de PV445 duett/p210 tot de nieuwste v70, met productie aantallen en jaartallen erbij. Geinig boek.
Dat van die lpg inbouw had ik ook overwogen, eerst eens een tijdje kijken hoe ie zich houdt. Of anders werk dichter bij huis zoeken kan ook en is goedkoper.......
Er zit trouwens een merkwaardige handgreep op de kofferbak (lijkt een beetje op de handgrepen binnenin bij het dak), had ik nog nooit gezien. Huisvlijt of origineel Volvo? Zal vandaag eens foto's proberen te plaatsen.

Dat is orgineel Volvo.
Zo hoef je de klep niet dicht te duwen aan de buitenkant van de klep (geen vieze handen).

MSuidgeest schreef : Zo hoef je de klep niet dicht te duwen aan de buitenkant van de klep (geen vieze handen).

@mark: Wat een uitvinding zeg, een handgreep aan de achterkant/buitenkant die niet vies wordt. Ik hoop dat ze er patent op hebben aangevraagd .
@valentijn: Gefeliciteerd met "De Ambassadeur", deze prachtige auto ziet er gelikt uit op de foto's. Veel plezierige kilometers gewenst!

Heren!
Hartelijk dank voor alle vriendelijke wensen. We houden het er maar op dat de klep niet viezer wordt van mijn handen met zo'n handgreep. Moet er nog aan wennen, het heeft weinig sexapeal.....
Vandaag veel geluk met dit mooie weer; m'n collega was z'n paspoort vergeten en stond al op Schiphol, even nagebracht, daarna naar NS hq in Utrecht en hun logistieke dienstverlener in Houten. En natuurlijk op en neer tussen Almere en Apeldoorn, lekker veel km's vandaag in het zonnetje. Airco, cv met afstandsbediening, electrische raampjes...... lekker toeren in het zonnetje........mmmmm.

Die heb ik in handen ...

Ik heb m'n gedachten ook even over deze laten schijnen, maar aangezien ik de handgreep net zo ontsierend vind als een spoiler op de kofferklep heb ik 'm maar laten staan, en een estate met 14k km meer op zn bast gekocht. Ook een SE. Die heeft alleen geen meegespoten bumpers, maar wat niet is kan nog komen.

Nog iets, een handgreep achterop aan de buitenkant snap ik niet, aangezien er binnen aan de klep een metalen beugeltje zit (brandschoon!) waarmee je 'm ook prima dicht kunt slingeren.

Veel plezier ermee, maar dat zal wel lukken!

Edit: er zullen ongetwijfeld ambassadeurs mee gereden hebben, maar de SE kwam volgens mij gewoon in het nederlandse modellen gamma veur heur... SE wat voor Special Edition staat.