diverse vragen over mijn V90

henk 940LPT schreef : wat het ding voor je ecc doet. als je hem afdekt krijgt de ecc volgens het boekje verkeerde informatie.
ik kan me indenken dat de  "zonnewarmtegever" (volgens boekje) deze informatie gebruikt bij het bepalen waar welke lucht uit moet komen als je de knop voor keuze ventilatieopeningen op auto hebt staan. <u>de temperatuursensor ergens anders</u> bepaalt temperatuur, de warmtegever bepaalt dan of er overal even warme lucht uit kan (bewolkt wer) of dat het fijn is extra koele lucht naar je hoofd te krijgen (bij felle zon). 
anders moet je m afdekken en kijken wat er gebeurt. 

Die sensor zit tegen het dak tussen de schakelaars van de lampje. (een klein gaatje)

Dat slangetje in je plafondlamp kijkt naar de binnentemperatuur en stuurt dan de ECC aan om meer of minder te koelen.
Dat doorzichtige lampje op de rechterluidspreker is de zonne-intensiteitsmeter: hoe meer zon, des te harder wordt er gekoeld.
En de rode is van het al-dan-niet-aanwezige alarm. 

is bij mij dus rood en behoord dus tot de ECC.

Paul schreef : is bij mij dus rood en behoord dus tot de ECC.

&#160;
Is het dan bekend bij iemand waneer zo'n lampje dan gaat branden of is het goed dat het dus nooit brand.
&#160;

Ook ik heb aan de linkerkant een lampje dat knippert als ik het contact eraf doe.
Had eigenlijk gehoopt dat hier ook een CV opzat maar blijkbaar is het dus een lampje voor de sier?
bas

henk 940LPT schreef :

Bert N schreef : Moet de knop steeds helemaal indrukken en vast houden.

&#160;
klopt, als je m helemaal naar beneden wilt zou eventjes kort drukken moeten volstaan, als je bijv. maar half open wilt, moet je langer vasthouden tot het raam op de gewenste staat (zo kun je dus inderdaad het raam ook helemaal open zetten)
&#160;
als het niet zo werkt, is of het relais kapot of werkt de schakeling niet goed. werd bij mij beter na paar keer proberen.  

&#160;
Gisteren even uitgeprobeerd en ik moet inderdaad het knopje kort indrukken en dan gaat mijn raam helemaal naar beneden. Omhoog werkt door het knopje ingedrukt te houden tot raam dicht is.
Heeft iemand ook een idee waarom mijn rechterraam piept als het naar beneden gaat en ook beweegt dan de deurpaneel iets mee.

misschien door droge en daardoor stroeve raamrubbers ?

of mischien loopt er aan de binnenkant van het paneel iets aan.  

Waar mee kun je het beste de raamrubbers mee insmeren. Teflonspray??

Inspuiten of -smeren met teflon geeft wel een vettige aanslag op de ruit, en blijft wel ff, want het duurt ook voordat het van de rubbers af is, en dan ben je weer op je uitgangspunt. Vroeger is het mij ook wel eens overkomen, weliswaar bij een ander type VOLVO, maar het toen de panelen van de deuren gehaald en het mechanisme even gesmeerd. Als de boel toch openligt, kan je er ook met wat voorzichtig duw- &amp; trekwerk voor zorgen dat je raamrubber een fractie meer ruimte geeft t.o.v. de ruit =&gt; einde gepiep! Succes... Groetz, Tom

Binnenkort moet ik toch na Carlo toe en de deurpaneel moet er nog af. Kan ik het mooi combineren.