verslag Nordicar 22 sept

Jaha. <img src="/sites/all/modules/tinymce/tinymce/jscripts/tiny_mce/plugins/emotions/images/smiley-smile.gif" alt="Smile" title="Smile" />


Hij is weer thuis (en heeft meteen op zijn falie gehad wegens smeer in zijn kleren).


De dag begon goed met een bakkie troost bij Willem om daarna samen naar Heerhugowaard af te reizen. Dat werd dus blijkbaar de sterrit die al eerder was georganiseerd. We waren de eerste en werden weer prima ontvangen.


Nordicar heeft weer 2 vakkundige medewerkers geritseld om de leden te assisteren. Ook Co heeft weer de blaren op zijn handen gewerkt. En ook kennis gemaakt met een Duits lid dat hier in Nederland was om een aantal mensen te bezoeken. Het blijkt dat men in Duitsland nog helemaal niet zover is met auto-verenigingen zoals wij dat in Nederland kennen. Vandaar dat men hier lid geworden is. Hij heeft overigens lekker bier meegenomen die na afloop prettig naar binnen werd gegoten.


Bier uit Flensburg:


<img src="/system/files/user14/kabouterbier.jpg" title="kabouter Plopbier ?" width="492" height="369" />


Ik heb een prettige dag gehad: moe en voldaan ga ik vanavond lekker slapen.


Bedankt weer voor uw aanwezigheid. En ga mij nou niet bedanken. Ik heb niets gedaan, alleen een volgorde in de brugtijden geprobeerd te maken. De rest heeft u zelf gedaan.


&#160;

Ik vond het hardstikke leuk om zoveel Volvo fanaten bij elkaar te zien... Ook leuk was dat Gerrit van Nordicar en nog enkele monteurs  toch aardig wat tijd in mijn Volvo hebben gestopt en dat ik ondanks mijn fout gegane aanmelding voor de sleuteldag<a href="/glossary/term/289" title="Sleuteldag: Informatie over sleuteldagen, zie deze pagina voor meer informatie.
"><img src="/sites/all/modules/glossary/glossary.gif" /></a> toch nog de brug tot mijn beschikking had.(merci Mark)


Aanvankelijk leek het sleutelen zijn vruchten af te werpen en tijdens een proefrit van de monteur en daarna avn mezelf leek het inhouden van mijn auto wel verdwenen. Helaas... de vreugde was van korte duur... het vervangen van mijn gasklepsensor heeft niet het beoogde resultaat gehad.Sterker nog, het inhouden is nu continue merkbaar. Op weg naar huis hieldt de auto vaak in en ik heb daardoor wel 3 "backfires" gehad. Op beznine was het wel wat minder maar nog steeds erger dan voor het sleutelen...


Ik ga me even beraden wat ik nu moet gaan doen...


Maar ik kom sowieso wel naar de volgende sleuteldag!


&#160;


Groeten Rudiger

Rudiger,


gewoon volhouden. Die 740 van jou is het waard om 100% in orde te maken. Echt een prachtige gave auto. En dit probleem wordt heus wel opgelost. Kom in ieder geval naar Gorinchem op de sleuteldag. Daar lopen een paar fantastische Volvo monteurs rond die je verder kunnen helpen. Vorig jaar wisten ze het probleem bij de Turbo van Maarten de Rijke ook perfect te tackelen. Ik zie je dan wel op 3 november.


Groeten, Jan. 

ondanks dat mijn klacht waar ik eigenlijk voor kwam niet is opgelost, namelijk gerammel/gerattel onder de auto vandaan.


Omdat ik zelf niet kon localiseren waar het vandaan kwam had ik 's ochtens al een monteur geritseld om een stukje met me mee te rijden. Gelukkig hoorde hij het ook en had een paar oorzaken in gedachte wat het eventueel kon zijn. Maar helaas was het 'brug schema' een beetje uitgelopen waardoor toen ik eenmaal een brug bemachtigd had de monteur al naar huis was gegaan.


Samen met Co nog wel zitten zoeken en waarschijnlijk zit het in het tussen-as lager rubber van de aandrijfas. Dit wordt dus een klusje voor de volgende sleuteldag.


Verder nog wel andere nuttige dingen gedaan zoals; lampjes dashbord vervangen, claxon vervangen en ruitenwissers vervangen.


Al met al dus een geslaagde dag!


Groetjes Harnt


PS Hoop dat de echte Friese 'oranjekoek' een ieder heeft gesmaakt. 

Ik kreeg vanavond een Pb'tje van een forummer die vond dat mijn reactie aan Rudiger over zijn niet opgeloste probleem niet juist was t.o.v. de monteurs van Nordicar. Voor de duidelijkheid wil ik stellen dat mijn reactie naar Rudiger alleen tot doel heeft om hem te helpen zijn mooie 740 in orde te maken.


Ik heb daarmee nimmer willen zeggen dat de monteurs van Nordicar hun werk niet goed hebben gedaan. Immers storingen aan oude auto's zijn vaak lastig te vinden en op te lossen.


Integendeel, ik wil vanaf deze plaats de mensen van Nordicar nog eens extra bedanken voor het feit dat ze al jarenlang twee maal per jaar hun bedrijf en kennis aan onze vereniging ter beschikking willen stellen. 


Waarvan acte!





Jan Snijder, voorzitter. 

En nu de foto's... waar staan ze?

Ik heb helaas geen foto's maar mij wel heel goed vermaakt. In een fantastische sfeer werd er weer met elkaar aan elkaars auto's gesleuteld. Mijn probleem is helaas ook niet weg, ook mijn auto houdt nog steeds in, maar het is wel minder geworden . Bovendien heb ik nu een nieuwe nokkekaspositiesensor liggen die ik er vandaag in ga zetten. Na alles wat ik gisteren heb gezien draai ik mijn hand daar niet meer voor om!


groet 

Zoals altijd bij Nordicar: goed verzorgde sleuteldag, ondanks de redelijk beperkte ruimte is er toch veel gesleuteld: deels met succes, deels helaas nog niet.

Ook mijn meest belangrijke storing, het uitvallen van de motor op benzine, is niet getraceerd, maar ik heb nog wel een gasklepsensor meegenomen om te kijken of dit het probleem is.

Vrolijke mededeling was wel, dat de monteurs van Nordicar nergens overmatige speling in de wielophanging hebben gevonden, dus ik hoef nog niet complexe vervanging te gaan doen.

Nog een aantal leuke dingetjes uit de slopers op het terrein bemachtigd, ook al was het lijstje wat niet aanwezig was langer dan wat ik uiteindelijk veroverd heb. Rustig doorzoeken dus.

<img src="/system/files/user14/oudjes_0.jpg" title="de oudjes naast het pand" width="492" height="369" />


<img src="/system/files/user14/jonkies.jpg" title="jonkies op de brug" width="499" height="350" />


Maar verder heb ik ook geen foto's die hier interessant zijn.

Ik heb mezelf weer geamuseerd met hier en daar helpen, kijken en zoeken, helaas zijn niet alle storingen helemaal opgelost, maar sommige zijn wel een stukje verder opgelost en keulen en aken zijn tenslotte ook niet op 1 dag gebouwd, sommige storingen zijn  ook niet op 1 dag ontstaan en sommige auto's hebben ook meer dan 1 storing, om dan een keuze te maken kan moeilijk zijn en we maken ook niet altijd de goeie keuze, en als alles is opgelost, wat moeten we dan doen op een PKKKKKKKKKK dag de hele dag Kletsen??.





Groeten, Co.