4400 km Zweden vakantie met V70

Zoals de meesten van jullie wel weten is 5 dagen voor vertrek mijn 945 door een vrachtauto geraakt <img src=" www.volvo700en900liefhebbers.nl/e107_ima...es/default/frown.png " border="0" />
Na veel onderhandelen met de reisverzekering een 3 weken oude V-70 meegekregen als huurauto.
Op naar Zweden met de V-70 , aanhanger, 2 kinderen, vrouw en hond Toby. We zijn uiteindelijk beland in Dalarna, onderweg Toon nog tegen gekomen <img src=" www.volvo700en900liefhebbers.nl/e107_ima...es/default/smile.png " border="0" />
4400 km gereden, van camping naar camping. Ongeveer 500 km onverhard gereden met de nieuwe V-70 (die is nu wel ingereden).
Het weer viel ook voor de Zweden een beetje tegen maar verder een wereld vakantie.
Nu maar hopen dat de 945 weer snel de oude is. Nog een dagje op de sloop doorgebracht, nieuwe Turbogrill en complete verlichting units gescoord.


Eric

Hoi Eric,


Zo'n mooie tocht in een nieuwe V70, en dan verlang je terug naar je 945? Weet je het zeker?

Ja, absoluut !! Het comfort is perfect, heerlijke lederen stoelen en climate control. Het vermogen en koppel vond ik erg tegenvallen. Het was een 2.4 benzine 140 Pk. vebruik over 4400 km was 1:10. Echter het is en blijft een toeren motor, je moet boven de 3500 toeren blijven wil je wat trekkracht hebben. De bodemvrijheid viel tegen, paar keer vast gezeten op karresporen. Maar goed ik mag niet klagen met zo een  huurauto. Zakelijk rijdt ik met en V50 2.0 diesel en die loopt echt veel fijner dan de v70 benzine.


En ja, ik verlang echt weer naar mijn 945, meer ruimte. En de achterwiel aandrijving heb ik toch wel gemist op alle onverharde wegen


Eric


&#160;


&#160;

Gelukkig blijven er dus nog wat echte 700/900 fans over. Ik zou echter niet opkijken als er toch steeds meer overstappen richting 850/V70.

Heeeeeel misschien een XC70, maar dan wel het allernieuwste model met AWD.


Maar echt niet anders !

Na mijn rij-ervaring met een S80 D5, zal ik niet zo snel (lees: waarschijnlijk nooit) een S80 kopen. Het rijdt als een Japanner. Op zich niets mis mee, maar ik vind achterwielaandrijving toch het meest relaxed rijden.

En dan nu de reactie van onze gewaardeerde voorzitter :


... ... ... ...

ik ben de voorzitter niet,


Maar doe mij zo'n T6 japanner!

Overwegen een V70 D5 binnenkort, dat wel... Maar wel met de 740 in ons midden...


Groet Rik

Helemaal eens met de stelling dat het heel anders rijdt. Maar een Japanner..........., foei Gerard, ga even snel je mond spoelen.


Maar je hebt helemaal gelijk als je bedoelt dat je meer passie voelt met onze bakstenen. Ik neem nog steeds af en toe de s90 een dagje mee in het dagelijkse werk en dat is echt genieten. De s80 is objectief gezien best wel beter op diverse zaken zoals uitrusting( exclusive uitvoering) stoelen, binnenruimte en windgeruis. Maar minpunten zijn de voorwielaandrijving, de enorme draaicirkel( door de 17" wielen) en het toch wat prominenter aanwezige geluid ( met name bij accelereren) van de overigens beresnelle en erg zuinige dieselmotor ( 1: 15 over inmiddels 12000km)


En ik zou hem voor geen geld willen ruilen tegen een fantasieloze Jap. Dus ik geniet lekker van het beste van twee werelden.





Groeten, Jan.