het nut van......

er niet bij welke Landen ??

niet. Maar het is in Nederland volgens mij niet verplicht. Duitsland wel. Zelfs in onze 240 uit 1993 zit het in!

Paul schreef :
in hoogte verstelbare lichten zijn verplicht in duitsland. Nivomats of niet.....

Als dat verplicht is in Duitsland, is dat vanaf 1 januari 1996 (zijnde de ingangsdatum voor harmonisatie voor voertuigeisen) ook in Nederland het geval toch?

Dat zou ik niet weten Gerard. Klinkt logisch, maar als het logisch is dan is het meestal niet het geval.....

Covik schreef :

Paul schreef :
in hoogte verstelbare lichten zijn verplicht in duitsland. Nivomats of niet.....

Als dat verplicht is in Duitsland, is dat vanaf 1 januari 1996 (zijnde de ingangsdatum voor harmonisatie voor voertuigeisen) ook in Nederland het geval toch?

dat is dan verplicht voor Duitse Volvo's


mijn Duitse CX heeft geen verstelbare koplampen, en staat net zoals de Volvo gewoon horizontaal ondanks hoeveelheid (schoon)moeders achterin, dus heeft dat ook niet nodig...

Het nut van hoogteregeling lijkt in principe duidelijk. Alleen de combinatie van nivoregeling en koplamphoogteregeling is vreemd.


Maar dat geldt ook een beetje voor de combinatie ECC en Schuif/kanteldak. Allebei bedoeld voor frisse lucht, maar er is een verschil: ECC koelt het interieur af en een dakje verplaatst lucht door de auto.


Maar goed. Ik ga natuurlijk niet ontkennen dat het nuttige uitvindingen zijn.

dat kunnen? Dat het per merk verschillende eisen zijn in Duitsland.


Ik weet daar te weinig van om dit te kunnen staven of niet.

960 estate 1996 schreef :

Paul schreef :
zie het nu ook, even een boekje erbij gepakt.


Maar voorlopig ook niet nodig, net alles vervangen!

wordt er ook niet over gesproken.


Is toch klein min puntje net als dat ze geen verstelbare koplampen hebben.


En ik was serieus hoor Gerard.


<img src=" i129.photobucket.com/albums/p228/740esta...oor.jpg?t=1184269077 " alt="remmenvoor.jpg" width="480" height="360" />


[edit moderator: formaat aangepast]

&#160;


Jammer Moderator want nu is het niet meer te lezen.

Het knopje heb ik ook. Links doet de lamp het niet, rechts zie je hem braaf zakken als je aan dat knopje draait. Maar voor mij zit dit in de categorie: kan alleen maar stuk! 


Hebben de orgineel Nederlandse 960's onder ons deze luxe ook? Hoewel luxe? De lelijke eend had dit 40 jaar terug al, maar dan met een gewone draaiknop!


groet 

960 estate 1996 schreef :

960 estate 1996 schreef :

Paul schreef :
zie het nu ook, even een boekje erbij gepakt.


Maar voorlopig ook niet nodig, net alles vervangen!

wordt er ook niet over gesproken.


Is toch klein min puntje net als dat ze geen verstelbare koplampen hebben.


En ik was serieus hoor Gerard.


<img src=" i129.photobucket.com/albums/p228/740esta...oor.jpg?t=1184269077 " border="0" alt="remmenvoor.jpg" width="480" height="360" />


[edit moderator: formaat aangepast]

&#160;


Jammer Moderator want nu is het niet meer te lezen.

Frits, om te voorkomen dat afbeeldingen "het beeld" uitlopen, is er een maximum formaat voor foto's en afbeeldingen van 500x500. Dat houdt de site leesbaar. Ik heb jouw afbeelding binnen dit formaat gebracht. Als je wilt inzoomen kan dat door met Windows IE gebruik te maken van de functie inzoomen. Bij Firefox kun met de rechter muisknop de afbeelding vergroten door op de afbeelding te klikken en "afbeelding bekijken" te selecteren. Jouw afbeelding blijft dus gelukkig prima te lezen.


Maar ik heb kennelijk iets gemist, want waarom dze afbeelding in dit draadje? Het ging toch over verstelbare koplampen?