Edelbrock of Hemi - Is daar animo voor?

Inderdaad, volgens de Volvo typoligie hoort daar natuurlijk eigenlijk een 8 cilinder in...

Animo? yes please, een V8 in m'n 760 ipv een V6je...
Centjes? euh nog even niet.
Als je naar die programma's kijkt op Discovery zijn dat aardige operaties om een Super muscle car te maken.
De kosten vallen wel mee daar.
Dan hoop ik dat ik ooit een zeven- negen- of tweehonderdserie daarheen kan brengen en volledig omgebouwd weer op kan halen.
Het mooiste is dan, dat je er niets aan ziet, dus zoveel mogelijk orgineel behalve de "rims" dan.
Die 740 op het jubileum vond ik al heel gaaf.<img src="/modules/tinymce/tinymce/jscripts/tiny_mce/plugins/emotions/images/smiley-tongue-out.gif" alt="Tongue out" title="Tongue out" width="18" height="18" />
Eerst mijn taxi maar weer representatief maken....

<img src="/?q=system/files/user750/volvet.jpg" alt="volvet" title="volvet" width="500" height="375" />

<img src="/?q=system/files/user750/volvette.jpg" alt="volvette" title="volvette" width="500" height="375" />

Covik schreef : Als ik hier aan begin, krijgt de postbode een hernia van de fanmail uit Leeuwarden voor mijn vriendin!<img src="/modules/tinymce/tinymce/jscripts/tiny_mce/plugins/emotions/images/smiley-money-mouth.gif" alt="Money mouth" title="Money mouth" width="18" height="18" />

Niet doen, een hernia is niet leuk, dat kun je die man niet aandoen.
En ik spreek uit ervaring, lees dat maar in de komende Factor (ik verwacht dat hij over een anderhalve week op de mat ligt)

bijna porno zoiets.
<img src=" www.swedespeed.com/news/uploads/features/07.jpg " border="0" alt="Paul Newman" width="504" height="336" />
<a href=" www.swedespeed.com/news/publish/Features/article_33.html " target="_blank"> een V8 is toch wel errug leuk .
Volgende keer als ik de US ben toch maar een Mustang bij AVIS huren. Kijken wat de baas doet daarna...

Maar niet hier... ik vind het geluid van de 6 in lijn diesel prima bij de 7 passen.
Zo&#39;n V8 klinkt grandioos, maar dat vind ik meer bij de benzine slurpende amerikanen passen en om heel eerlijk te zijn... ik denk dat ik knetter gek wordt van de herrie als ik er fulltime naar zou moeten luisteren. (een van m&#39;n 4WD celica&#39;s heeft ook een custom uitlaat ik ik was maar wat blij dat die brom minder werd na een 1000 km)
Maar ach, ik ben zo&#39;n gek die liever de cylinders in een lijn ziet staat en meer dan 5. (al ben ik met sommige v&#39;tjes wel om te kopen ) 

Met een goede uitlaat zoemt zo&#39;n V8 niet veel harder als een 960...

Hallo Jan
GM heeft hele mooie V8 Diesels (sommige ambulances rijden daar mee). 6.5 liter V8 (16 klepper) TurboDiesel levert meen ik 180 PK en de door Isuzu (voor GM) ontwikkelde 6.6 liter V8 (32 klepper) zelfs een kleine 300 PK. Klinkt mooi. Trekt de stenen uit de straat. En zuip niet TE veel.
Groetjes
Mathy

Ik ben snel tevreden, dit doet het wel ff. En ik steek de centen liever in de 780 TD, ik vind een 780 rijden leuker dan een V8.