Martin Bril

Liefhebbers,
In het Volkskrant Magazine van vandaag, zaterdag 26 mei 2007, staat weer een schitterend Volvo verhaal van Martin Bril. Het gaat weliswaar niet over onze serie, maar over zijn 'cream yellow' T5R. Het is vertederend om te lezen hoe hij zijn liefde beschrijft:
"Hij is als een vriend voor me. Als hij voor de deur staat, kan het gemoed zomaar volschieten. Het ontwerp! Die kleur! De prachtige zwarte ramen, de vleugel achterop . . ."
Helaas heeft hij de conclusie moeten trekken dat de wagen 'op' is maar:
"Ik weet niet of ik afscheid kan nemen. Het liefst zou ik hem voor duizenden euros opknappen (...) en permanent voor mijn deur parkeren - alleen nog maar om naar te kijken. Het is mijn auto, het is mijn leven. Ik weet dat het kinderachtig klinkt, maar sinds ik gehecht ben aan mijn auto, voel ik me meer man dan daarvoor, toen een auto gewoon een kwestie van wielen was."
Het is alsof ik in de spiegel kijk. Redactie, dit kan gewoon weer in de nieuwe Factor!
Rob K.

het was inderdaad een geweldig stukje.
 Het is aleen meer iets voor "de roffel" het blad van de 850 club.
ben benieuwd waar hij nu mee aan gaat komen.Een lichtblauwe R? 

Stuur het stukje maar op,
als het geschikt is (net zoals het vorige Volvo stukje van hem) plaats ik het wel een keer.
Het hoeft tenslotte niet per definitie te gaan over de 7 of 900, het gevoel wat iemand heeft bij zijn favoriete model vertoond veel overeenkomsten bij het gevoel wat wij hebben bij onze bakstenen. Het Volvo-gevoel dus.

Het stukje is zeker geschikt. Ik herkende veel van wat hij schreef. Wat mij wel verbaast is dat hij de auto op 68kkm gekocht heeft, er staat nu 2 ton op en hij is af! Eerste motor opgeblazen en een keer door z'n hoeven gezakt. Óf de 850 is minder sterk dan de 7/9 serie, óf mijnheer Bril is niet erg zachtzinnig voor zijn gele liefde. Ik denk dat laatste. 
Ik kan mij nog herinneren dat ik voor het eerst een creamyellow 850 T5R zag: gloednieuw op de brug in de garage, heel indrukwekkend!

www.martinbril.nl/archief/2007/05/een_man_en_zijn.html

budo schreef : Het stukje is zeker geschikt. Ik herkende veel van wat hij schreef. Wat mij wel verbaast is dat hij de auto op 68kkm gekocht heeft, er staat nu 2 ton op en hij is af! Eerste motor opgeblazen en een keer door z'n hoeven gezakt. Óf de 850 is minder sterk dan de 7/9 serie, óf mijnheer Bril is niet erg zachtzinnig voor zijn gele liefde. Ik denk dat laatste. 

Niet iedereen is zuinig, sommigen weten ook alles te mishandelen, kijk maar naar dat klokje rond in autoweek onlangs. Ruim 4 Ton gelopen en dan maar 11000 over z&#39;n beurt heen gaan. (klik <a href=" www.autoweek.nl/klokjerond.php?id=39 " target="_blank">HIER voor het artikel)
Als ik die wagen was zou ik er spontaan in een hoosbui mee uitscheiden.

Jeroen schreef : <a href=" www.martinbril.nl/archief/2007/05/een_man_en_zijn.html " target="_blank"> www.martinbril.nl/archief/2007/05/een_man_en_zijn.html

Link in mijn bericht even op "new window" gezet.
Het is inderdaad een leuk stuk, maar ik vind het leuker om een "scan" in de Factor af te drukken i.p.v. een bewerkte screendump.
Maar ondanks mijn "mishandeling" van onze witte 740 estate tijdens de verbouwing (plavuizen, tegels, en weet ik wat voor zooi nog meer) heeft onze 740 dat destijds wel beter doorstaan.

<a href=" www.martinbril.nl/archief/2007/02/de_oude_volvo.html "> www.martinbril.nl/archief/2007/02/de_oude_volvo.html
Groet,
Jan-Willem

Jan-Willem schreef : <a href=" www.martinbril.nl/archief/2007/02/de_oude_volvo.html " target="_blank"> www.martinbril.nl/archief/2007/02/de_oude_volvo.html

Link in dit bericht op "opens in new window" gezet
Deze is al overgenomen in de Factor 700 van April 2007

&#160;
was iets te snel met reageren. Wist dat ik het ergens gelezen had maar kwam er pas na het versturen achter dat dit in de Factor was. Excuses.
Groet,
Jan-Willem