Welke autoverzekering?

Ik, heb de laatste, een 1998 940 Automaat estate, toch weer bij centraal beheer verzekerd, kost me, omdat ik via mijn werkgever korting krijg, slechts 15 Euro in de maand, nou nog iets vinden voor die <a href="mailto:!@#$%">!#$%^& houderschapsbelasting met drie auto's in de belasting waarvan 1 op gas wordt ik niet echt vrolijk, 240 estate 97 Euro, 960 54 euro en de 940 ook 54 euro per maand, ik ken mensen die minder nodig hebben om te eten.

Hallo

wij, mijn vrouw en ik, hebben een 940 97 met 336000km's

aangezien de verzekering tegenwoordig alleen maar goedkoper wordt vroeg ik mij af of het zin heeft om em all risk te verzekeren

iemand ervaring??

remco

Ik gebruik voor mezelf altijd de volgende simpele punten om te bepalen of het voor mij nog zin heeft:

1. Is de wagen veel meer waard dan de premie in 2 jaar kost
2. Is de wagen makkelijk te vervangen als ik 'm zelf in de prak rij
3. Kan ik de kosten van een vervanging opbrengen als ik 'm in de prak rij

Afhankelijk van de uitkomst van dit plaatje beslis ik voor een all-risk, WA+ of WA. M'n 780 V6 is als klassieker all-risk verzekerd omdat de premie dusdanig interessant is dat dat kan.


M'n 780 TD (dagelijkse bak) is WA+ verzekerd, want ik moet door kunnen als er een ruit sneuvelt. (en 780 ruiten vind je niet op een sloop...) Rij ik 'm zelf total loss, dan ha dik dat beter niet kunnen doen en rij ik wel met een vervanger. (heb ik staan, scheelt ook)


De rest is W/A, want die wagens leveren geen tijdsdruk op als er iets fout gaat.

We doen de laatste tijd "alles" via groepskoop. Waarom niet verzekeren?


Jaren geleden heeft een van de leden van de SAAB Club Nederland die zelf een assurantiekantoor had, een zeer interessante verzekering geintroduceerd: iedere SAAB van tien jaar en ouder, ongeacht type, kan als klassieker worden verzekerd. Mijn 900T16S van 1987 zit vanaf 2003 in deze verzekering voor ongeveer 135 euro per jaar WA. Als de auto is geschorst, kan zonder verdere kosten de premiebetaling worden stopgezet.


Zit er niemand in onze club die in het verzekeringswezen zit? Ikzelf zit daar niet in en heb ook geen connecties in die hoek.


Wat voor SAAB kan, moet toch voor Volvo ook kunnen, lijkt mij.

Was het bij die verzekering ook mogelijk om een wagen die je dagelijks gebruikt te verzekeren als klassieker?


Het gaat me dan niet zo zeer om de kosten, maar wel om de volgende punten:

• Een erkend taxatie rapport wordt geaccepteerd bij de waardebepaling van de wagen voor de schade. (dus geen dagwaarde, maar gewoon taxatie waarde)
• Herstel wordt gedaan door specialisten, door eigenaar zelf aan te wijzen. (geloof ik standaard bij klassieker)
• Altijd behoud restanten en repatriering van het wrak bij schade in het buitenland. (bij een normale verzekering is de wagen al total loss als die kosten hoger zijn dan de dagwaarde, dus ben je je wagen kwijt, ook al wil je 'm zelf oplappen)

Ik zie het op zich wel zitten. (helemaal als de bovenstaande punten afgetikt zijn)


Volgens mij is een dergelijke verzekering een gat in de markt voor de mensen die graag hun klassieker dagelijks rijden, maar niet de kans willen lopen om de wagen kwijt te raken omdat een niet oplettende leaserijder er een deuk in rijdt. (all-risk op basis van taxatie waarde en niet op basis van nieuwprijs en dan max dagwaarde uitkeren) 

FRED740 schreef :
I.v.m. tweede 740 ook van 1989 bij diks geinformeerd voor klassiekervrzekering.


Gaat dus niet op voor een gewone 1989 740 o.i.d wel voor bv een auto van 20 jaar en ouder de auto moet volgends diks voorkomen in de ""ontschatbare Klassiekers"" boek .

Vreemd, ik heb mijn 'gewone 1990 740' bij Diks verzekerd hoor! Als klassieker wel te verstaan.

Jan,


Dagelijks gebruik is geen probleem, premie is mede gebaseerd op aantal kilometers per jaar. Vaststelling waarde bij gaat via taxatie, de gunstigste vorm, ik weet niet meer of dat art. 275 of 276 is.


De laatste twee vragen weet ik niet uit het hoofd, dan zou ik in de kleine lettertjes moeten duiken.


Repatriering zit in de KNAC-Wegenwacht hulp. Dat lijkt me een hele goede aanvulling op een klasiekerverzekering.

Aan Wouter


&#160;


Jij zou wel je 740 1990 verzekerd hebben bij Diks.


Welke type is dit dan mogelijk een afwijkend type dan kan het wel volgens Diks.


Of heb je hem gewoon als klassiker verzekerd maar betaald je het gewone tarief , dat kon wel bij dikd , maar schiet je niet veel mee op.


Wat is dan je premie nu.


Ik ga nu 225,00 per jaar betalen voor wa voor en 740 1989 Normale Gl type


Fred

Heren,
Hierbij een tip om vanwege het "Burgerlijk Wetboek Boek 7 artikel 960" een deskundigentaxatie te laten uitvoeren voor je auto.
Mijn auto's zijn alledrie gisteren getaxeerd voor de verzekering.
En de verzekerde waarde is van alle drie de auto's bepaald.
Mijn conclusie is dat ik voor ongeveer 300 euro voor alle drie de auto's de komende drie jaar een vastgestelde verzekerde waarde heb.
Dat kan bij een aanrijding door derden veroorzaakt, ERG van pas komen, omdat de verzekerde waarde van (bijvoorbeeld) mijn 740 GL modeljaar 1987 nu is vastgesteld op 6500 euro en dat is beduidend meer dan de ecoomische waarde (zie Marktplaats).
Stel dat de schade 2000,- zou zijn, dan zou de auto zónder taxatieverslag total-loss worden beschouwd, maar NU niet, omdat de schade lager is dan de taxatiewaarde!
Kortom: voor ongeveer 100,- per auto weet je welhaast zeker dat je er niet financieel er bij in schiet als iemand anders tegen je auto aan rijdt!
De deskundigentaxatie moet wel VOORAFGAANDE aan het schademoment zijn uitgevoerd.
Groeten, Lieme Huib

Hoi Lieme,
Zou je me kunnen vertellen waar je deze taxaties hebt laten uitvoeren en voor welke verzekering? Ik wil namelijk ook graag wisselen van verzekering aangezien ik een hoog Ditzo gevoel heb gekregen bij mijn huidige verzekering. Dit in verband met wat achterruitschade.
Ik ben via de zoekfunctie van de site op deze terechtgekomen. Het ziet er aardig uit maar geen idee of het wat is. Ze vereisen wel een taxatie. Vandaar mijn vraag.
 <a href=" www.gio.eu/product.asp?prod=klassiek " target="_blank" title="Gio"> www.gio.eu/product.asp?prod=klassiek
Weet je ook waar ze bij een taxatie op letten? Is dat meer de algehele staat of moet echt elk moertje gepoetst zijn?
Groet,
Tamas