Amsterdam - Beijing: bijna 18000 kms.

Hallo Volvisti

Laten we heel even eerlijk zijn, als wij het geld ervoor hadden, zouden vele van ons ook aan dit soort "uitjes" mee willen doen. En wie met een miljoen op de bank naar een sleuteldag (van onze of een andere vereniging) zou komen, heeft de bijnaam "Dagobert Duck" snel te pakken. Vreemd dat in ons land toch vaak wordt neergekeken op mensen die veel geld verdienen.

Ik vermoed trouwens dat niet iedere equipe het sleutelen puur en alleen aan de monteurs overlaat. De gebroeders Heuts (rijdend in een oude MB cabriolet) hebben een keten van automaterialenzaken (waarin je tegenwoordig zo ongeveer alles vindt, behalve een versafdeling) met dezelfde naam. Dus een beetje verstand van zaken zullen ze wel hebben. Al ga ik, als ik advies van de vakman wil, liever naar een andere zaak.

Groetjes

Mathy

Ik hoop niet dat mijn commentaar verkeerd beoordeeld wordt. Ik heb totaal geen problemen met rijke mensen; goed dat ze er zijn, anders moesten wij n�³g meer belasting betalen......
Maar de manier waarop zij deze rit maken heeft niets te maken met het avonturierschap van Marco Polo, waarmee sommigen zich menen te moeten vergelijken. Door wat menig deelnemer zich kan veroorloven (zoals door de beste techneuten geprepareerde auto's, technische teams die voor hen klaarstaan, comfortabele hotels, goed eten) is dit een vrij comfortabele rit, vergeleken bij andere rally's.
Mijn bewondering gaat wel uit naar de mensen die het geld bijeen hebben moeten schrapen (en geholpen zijn door een fonds, die door de beter gesitueerden in het leven is geroepen) en inderdaad alles zelf hebben gedaan (auto in orde brengen) en nog moeten doen (sleutelen na een lange, vermoeiende dag).
Maar inderdaad, eerlijk gezegd zou ik ook liever als rijkaard dan als arme sloeber aan deze rally meedoen........

Kijk morgen maar even op RTL 7( rond 20.00uur) dan kun je zien dat de mensen �»�»t Epe ook geen geluk hadden/hebben
Groeten De Dalhaussertjes.

Er is natuurlijk ook nog de Amsterdam Dakar rally, deze schijnt wel betaalbaar te zijn, de auto mag geloof ik zelfs niet meer dan 500 euro hebben gekost.
Een team gesponserd door Nordicar heeft ook meegedaan, met een 740 station, en die hebben uiteraard de finish gehaald.
Kortom, dit is een rally die stukken beter in het budget licht, je moet alleen vrij kunnen krijgen van de baas, en dat word bij mij in ieder geval moeilijk.
Meschien wel een leuk iedee om als vereniging met een team er aan mee te doen.....

Gr Bart.

Ze rijden al weer mee......

... een Amazon naar z'n grootje....... ok�©, weliswaar in spuuglelijk oranje en met grote letters 'PSV' erop, maar toch.......
Overigens: wat een vreselijk vervelende afleveringen, barstens vol herhalingen..... Dat stukje met die Saab-mutsen bijvoorbeeld heb ik nou al een keer of vijf gezien. Maar dat krijg je, met zo'n rally waar eigenlijk weinig spannends gebeurt. Het voornaamste waar het gros van de deelnemers mee bezig lijkt te zijn is het op tijd zijn voor de lunch en het diner, en het organiseren van feestjes. Slechts een enkeling is echt bezig met een 'struggle for life', zoals het 'Mehari-echtpaar'.

Het is een programma (volgens de gids) met resultaten en verslag van de ABR2006. Echter, om te beginnen kan ik nergens een klassement vinden, er rijden er 100 mee, de enige 40 die ik zie in een klassement zijn de 10 beste van de 4 categorieen, en het hele programma zit barstensvol met leuke weetjes over de plaatsen waar ze langskomen. Als ik RTL travel wil zien, zet ik dat g%^$#%^$mme wel op, echt belachelijk.....
Er zit natuurlijk een knop op, dat weet ik.......
De tussenliggende stukjes zijn wel geweldig, maar een beetje meer info over dat afgefikte amazon blok had ik ook graag gezien, net als iets over die roemenen die die Sinca weer op weg hielpen, that's the spirit......
Enne, voor het eerste equippe 84 in beeld, dat werd tijd, daar is het allemaal mee begonnen......
Ook fan van die Mehari trouwens, en die amazon met vlammen eruit was ook niet goed voor mijn gemoedsrust..............echt heel zonde, op de kleur na inderdaad.
<img src=" members.home.nl/reggestraat19/images/Volvoforumsignature.jpg " />

In zo'n rally gelden duidelijk andere criteria dan in het dagelijks leven. Schrikken wij ons de pleuris als de motor in de fik vliegt, het onfortuinlijke Volvo Amazon-team no. 84 verblikt of verbloost er kennelijk niet van. De volgende dag wordt alweer verder gereden..... Motor vervangen, bekabeling, leidingen...... alles 'effe' in �©�©n nacht. Nou nog het probleem van de weggevallen remdruk oplossen, want zonder remmen zo'n rally rijden is niet zo handig.
Er rijden trouwens wel erg veel Volvo's mee. Veel katteruggen en Amazon's, en gisteren zag ik het heel duidelijk: ook een P1800 ES.

En zoals het hoort, heeft de Moeder aller Rallyauto's, de P544, de rally gewonnen!
Overigens wel een klere-eind weg, effe chinees halen....... maar als ze �©rgens Peking-eend hebben.......<img src="modules/htmlarea/xinha-latest/plugins/InsertSmiley/smileys/0142.gif" alt="Smiley" />

Andre Struis - lid 514 945 LPT + CHIP
Wie sloeg nou wie voor z'n kanis in Peking? (deelnemer sloeg organisator) volgens het AD van zaterdag.
Andr�©